【520章】?衛星通訊
荔兒和三大通訊運營商代表的第一次會面相當融洽，雙方都心存合作的念頭，因此溝通起來也是相當順暢的。
在會面一開始，荔兒就明確地表示了‘瑪卡科技’不會涉足具體的通訊營業業務，願意把‘天星系統’的運營業務交給三大運營商進行經營。當然了，荔兒也表示，一旦三大運營商無法滿足‘瑪卡科技’所提出的要求，‘瑪卡通訊’並不排除自行組建運營公司，經營衛星通訊業務的打算。
荔兒的這些觀點無疑是給此次會談定下了基調，使得陳華祿等人心裡多少有了點底，有利於會談的順利進展。
對於三大運營商來說，他們最擔心的莫過於‘瑪卡科技’不願意對衛星通訊市場放手，自主組建新的通訊運營公司，利用衛星通訊和‘個人終端’的技術優勢全面壓制華夏帝國的三大通訊企業。如今‘瑪卡科技’願意把‘天星項目’交給三大運營商進行經營，對於三位代表來說，無疑是最好的消息了。
至於爲了獲得‘天星項目’而付出的溢價，三大通訊運營商倒是不太在意，畢竟羊毛出在羊身上。
三大運營商長年處於壟斷經營的狀態，因此對於壟斷經營有着屬於自己的心得體會，也有着許許多多不爲人知的好辦法。無論是提升資費標準、增加盈利服務項目，都是三大運營公司慣用的手法。
因此。三大運營商有把握哪怕是付出再多的代價，也能夠從‘天星項目’中獲得更多的利益。
若是說以前的壟斷經營是建立在行政命令的基礎上，將來如果能夠和‘瑪卡科技’就‘天星項目’展開合作，也就意味着三大運營商將會升級到技術壟斷的新層次，這對於三大運營商的全球拓展戰略有着極爲重要的作用。
想通了此節之後，陳華祿等人對於談判的態度也就更加熱切了，他們迫切地希望能夠了解‘瑪卡科技’的想法，最終達成共識。
就這樣，在融洽的氣氛中，‘天星項目’的談判開始拉開了帷幕。
“諸位都知道。我們‘瑪卡科技’所推出的‘天星計劃’將會完全顛覆地球未來的個人通訊市場。它將會對如今的3g、4g通訊領域帶來前所未有的衝擊！”在會議桌上坐下之後，荔兒很快進入了談判狀態，接着說道：“一旦‘個人終端’產品的普及率大幅度提升，三大公司這些年在基礎設備上投入的鉅額資金恐怕就會打水漂吧？
不得不說。這些日子以來荔兒對於地球通訊市場的研究不可謂不深入。她一開口就直接命中了三大運營商的要害之處。
這些年以來。三大運營商爲了拓展華夏帝國國內的通訊市場，大規模地進行通訊基礎設施建設，投入鉅額資金建設大量通訊基站、蜂窩式交換機。使得華夏帝國成爲了全球移動用戶最多的國家。據不完全統計，最近十年以來，三大通訊運營商在基礎通訊設備的建設領域投入了超過一萬億rmb以上的資金，這基本上佔到了三大企業總資產的三分之二以上。
尤其是從2013年開始的4g通訊協議開始啓動，使得三大通訊運營商花費了更多的資金更新設備，如今還未能夠收回成本。
一旦‘天星衛星通訊’體系全面鋪開，三大移動運營商在基礎設備的投入就變成了雞肋，這對於三大企業來說，無疑是滅頂之災！
關於這一點，荔兒和段磊等‘瑪卡科技’的高層都心知肚明，荔兒也不介意在談判一開始就給陳華祿等人一個下馬威。
荔兒的話音剛落下，陳華祿等人相看一眼，赫然發現在對方眼中的驚訝，看來唐荔兒這個千金小姐，還真的不容小覷！
“誠然‘天星項目’的啓動會給3g、4g通訊產業帶來一定的衝擊，不過我們三家公司已經擁有了12億用戶，而貴公司要從零開始的話，發展客戶所需要的時間就是一個漫長的過程了！”三人代表中區秋晨的年齡最大，自然由他來接荔兒的質疑，接着說道：“更何況，‘天星項目’投入運營之後，估計相當多的‘個人終端’用戶還是會選擇資費標準更低的3g、4g通訊方式。”
不得不說，區秋晨也是一個老狐狸，他一下子就抓住了‘瑪卡科技’目前所面臨的窘境，突出了三大運營商的優勢所在。
雖然‘天星項目’在技術上已經完全壓倒了如今主流的3g、4g通訊技術，但是在運營上它還將會遭遇到許許多多的困難。
首先，‘瑪卡通訊’全部員工還不足1000人，這其中還包括了在‘瑪卡軟件’中進行編程八百多名‘美女程序員’，要想用這點員工來啓動‘天星項目’，無異於天方夜譚。
雖說如今的電子商務已經相當發達，‘瑪卡科技’大可以通過自身強大的網絡能力構築網絡交易平臺，完善‘天星項目’的收費系統，但是要想把‘天星項目’推廣到華夏帝國乃至整個世界，則是需要在世界各地開設更多的營業網點和服務站點。
從這一點出發，‘瑪卡科技’確實不太具備-獨-立-運營‘天星項目’的條件，向三大運營商尋求合作也是必然的。
“區先生從何判斷出我們‘天星項目’的資費會比普通移動通訊高呢？”荔兒笑眯眯地說道：“根據我們‘瑪卡通訊’的技術分析，由於整套‘天星系統’大量採用了智能化的自動系統，減少90%以上的人工成本，在資費上甚至比普通移動資費還要低很多。我們緊貼着你們的資費標準，用低價擠垮你們！”
談判就是如此。漫天喊價、落地還錢，荔兒雖然獨立經手的大型談判數次不多，但是她還是一下子抓住了重點。
荔兒清楚，三大運營商其實早已經決定了和‘瑪卡通訊’進行合作，要不然它們也不會在第一時間派出這三位高級副總載來到海城啓動談判過程。只不過雙方之間肯定擁有不同的立場和分歧，這才需要在談判過程中一點點取得共識，最終達成協議。
“唐小姐，據我所知貴公司向來的經營理念是爲客戶提供最好的解決方案，儘可能地避免參與終端市場，相比對於通訊市場。你們肯定不會參與太深吧？”區秋晨也沒有被荔兒說法給嚇到。倒反更加篤定‘瑪卡科技’的合作意願，繼續說道：“我們三大公司願意以營業網點、服務人員以及資金入股，和貴公司組建一個新的通訊運營公司，專門負責‘天星項目’的運營。同時做好衛星通訊和普通移動通訊之間的銜接！”
區秋晨也沒有再拐彎抹角。而是直接把合作的方案拋出來。希望能夠快到站，儘快地拿到‘天星項目’的經營權。
如果換成別人，還真的不敢開這個口。不過換成老資格的華夏聯通副總，區秋晨如此直截了當地擺出條件，倒也是非常合適。
在區秋晨看來，只要拿到‘天星項目’的運營權，三大運營商就可以擺脫破產的威脅，甚至有可能把業務擴展到全球範圍，因此哪怕在談判中放低姿態，付出再多的代價也是值得的。
“這個方案倒是不錯，不過你們願意拿出多少的股份呢？”一聽區秋晨的話，荔兒的眼睛眯了起來，淡淡地說道：“如果在新公司中，我們‘瑪卡科技’所佔據的股份太少，我們是不會接受合作方案的！”
在談判之前，荔兒已經和段磊交換過意見，認爲由‘瑪卡科技’提供‘天星項目’以及地面上相關的轉換設備，三大運營商提供經營網點、服務人員以及啓動資金，雙方展開深度合作是最佳的方式。
不過，可以意料到的是，雙方在新公司股權比例的佔有上，肯定會展開一番激烈的爭奪。當然了，這也是談判的魅力所在，若是說什麼事請都沒有一點阻礙的話，這工作也太沒滋沒味了。
接下來，荔兒和三大運營商的代表就新公司的構成、股權分配等等核心問題展開了激烈的討論，而且關於這些議題的爭論將會貫穿談判的整個過程。
由於‘衛星通訊運營項目’所涉及到的方方面面實在太多，僅僅雙方高層的第一次協商時不可能得出任何結論，要想達成合作協議，至少需要經過更爲艱苦、複雜的談判，最終才能達成共識。
荔兒和三大運營商的代表也是做足了打持久戰的心理準備，希望能夠在未來的一段時間之內拿出最佳的方案。
今天的首輪談判只不過是雙方進行初次接觸、試探的一個開始，在接下來的一段時間之內，‘瑪卡科技’和三大運營商將會派出更多的專業人士加入這場將會改變地球通訊未來的談判之中。
爲了減少甚至杜絕外界對於談判的干擾，‘瑪卡科技’的高層和三大運營商都相當低調，並沒有在談判剛剛開始的時候就弄得沸沸揚揚。
這一次，‘天星項目’的談判就連嗅覺最敏銳的媒體都絲毫沒有察覺，知道雙方就新公司的運營方式、收費標準、利益分配等內容達成共識，開始共同組建一個新公司來負責‘天星項目’的具體運營之後，外界和媒體這才驚覺，世界個人通訊新時代的到來！
……?……
就在‘天星項目’運營方式談判工作正在如火如荼進行的時候，‘天線項目’升空的最後準備工作也沒有因此停滯，一切都在按照預定的計劃先前發展。
在此之前，藉助華夏帝國發達的製造企業和自身強大的技術能力，段磊已經和‘瑪卡研究院’的科研人員一起，把360顆通訊衛星組裝完畢。在‘地下城市’的實驗室中，科研人員們也對這360顆衛星進行了全方位的測試。確保每一顆衛星在升空之後還能夠完美地運行，確保‘天星系統’的精彩亮相！
這些‘天星項目’的人造通訊衛星淨重88公斤，呈圓球形，表面上凸起36根細長的天線，猶如一顆仙人球一般。在‘瑪卡通訊’的內部，參與‘天星計劃’的科研人員，都親切地把這款通訊衛星稱爲‘仙人球’！
和地球各國研製發射的人造衛星還需要太陽能板進行充電、維持衛星正常能源供給的設計不同，段磊爲‘仙人球’提供了充足的自帶能源。在‘仙人球’的內部，採用了一顆‘能量晶體’爲‘仙人球’提供電能，另外還有一顆‘能量晶體’作爲備用。
兩顆‘能量晶體’所擁有的龐大能量。足以讓這些‘仙人球衛星’能夠滿足大容量衛星通訊所帶來的能量消耗。確保正常運行10年！等到10年之後，‘瑪卡科技’將會派出宇宙飛船，把這些‘仙人球衛星’全部回收，然後更換新的通訊衛星系統。
僅僅是這720顆‘能量晶體’。就耗費了‘瑪卡科技’70億rmb的成本。這也是整個‘天星計劃’中佔用資金最多的一部分。
當然了。‘仙人球衛星’之中，另外一個重要部件就是由‘生物芯片’所控制的通訊交換儀，它可是確保衛星通訊暢通的關鍵核心！
人造地球衛星。簡稱“人造衛星”，用運載火箭發射到高空並使其沿着一定軌道環繞地球運行的宇宙飛行器。
自從前蘇聯在1957年10月4日成功地把一顆重達83公斤的人造衛星送上太空之後，就逐漸拉開了人類探索外太空和利用人造衛星的嶄新時代。而前蘇聯衛星的順利發射，也刺激了世界上其他國家的科研動力，美利堅帝國在第二年也發射了一枚人造衛星，開始了自己輝煌的太空歷程。
1970年4月24日，華夏帝國第一顆人造地球衛星‘東方紅1號’在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了華夏帝國航天史的新紀元，使華夏帝國成爲繼前蘇聯、美利堅、法蘭西、東瀛之後世界上第五個獨立研製併發射人造地球衛星的國家。
‘東方紅1號’衛星重173?千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，並進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。
‘東方紅1號’的順利升空也開啓了華夏帝國探索太空的序幕，在隨後的數十年時間裡，華夏帝國向後啓動了神州計劃、嫦娥計劃等大型項目，成爲了世界上第三個載人航天大國。
不過，即便地球上的人造衛星已經誕生了60年，但是由於高昂的發生成本以及極高的難度，使得環繞在地球軌道上的人造衛星數量仍舊是極少。截止2017年底，根據各國所公佈的數據，目前在地球軌道以及太陽系中還在正常運轉的人造衛星數量堪堪突破了1000大關。
當然了，這個數據多少有些不夠真實，畢竟各國肯定會有一些擔負秘密使命的衛星，不會在公佈的行列中。
不過，即便是加上那些秘密衛星，整個地球能夠正常運轉的人造衛星數量也不會超過1200枚，這是地球人類60年以來在太空探索上的精華所在。
這一次，‘瑪卡科技’一次性就要發射360顆通訊衛星，這相當於現存衛星數量的三分之一左右，由此可見‘瑪卡科技’的大手筆。也正是因爲如此，在‘天星項目’曝光之後，地球各大勢力包括主流媒體對於‘瑪卡科技’的關注度又提升了好幾個層次。
拋開別的因素不談，‘瑪卡科技’在人造衛星領域的技術實力已經遠遠超出了世界各國的水平，甚至有媒體認爲‘瑪卡科技’是人類探索、征服太空的最佳選擇。
當日歷翻到7月18日的時候，360顆‘仙人球衛星’已經整整齊齊地擺放在了‘海底基地’，等着裝入‘破空號’的貨艙，就可以升空釋放在預定的軌道上了。現在，‘瑪卡科技’方面就等着‘天星項目’的主要科研骨幹結束宇航中心的特訓之後，就可以啓動‘天星計劃’了！
在地球上，各國發射人造衛星不外乎有兩種方式，一種是運載火箭一種是宇航飛機，不過在美利堅阿特蘭蒂斯航天飛行完成最後一次飛行計劃之後，世界各國也只能通過運載火箭來發射人造衛星了。
利用運載火箭發射衛星，不僅僅難度大，而且費用極高，這樣使得這種方式成爲了少數國家壟斷的高端技術。
媒體估計，如果‘天星計劃’中360顆人造衛星都是通過火箭發射的話，即便採用一箭多星的技術，恐怕也需要超過100臺以上的運載火箭。這樣一來，不僅僅整個項目的成本會翻番，而且安全性、穩定性也會大打折扣，‘天星計劃’所描述的美好未來究竟能否實現就有點懸了。
而‘瑪卡科技’此次將會動用目前地球上唯一一艘宇宙飛船‘破空號’來把360顆‘仙人球衛星’送入太空，並且按照預定的軌道、位置進行釋放，確保整個‘天星系統’的完美！
現在，全球的媒體都在關注，‘瑪卡科技’在展開‘天星計劃’的時候，究竟會不會對全球民衆進行現場直播，讓人們親眼看到360顆通訊衛星一次性發射就位的盛況？(未完待續。。。)