位於塔桑尼亞東海岸大約700至1000公里左右，在此地160千米的外層空間之上，171架運-35大飛機以三架爲一個編隊迅速劃分爲57個編隊，57個編隊再構成更大的10個空天運輸聯隊和1個物資補給空天運輸聯隊。
而每一個空天運輸聯隊之間相隔30公里的直線距離，單個聯隊之內16架運輸機彼此相隔又1.5公里並在太空中呈斜線式分佈。
一切都井然有序。
別看每個聯隊之間相隔30公里遠，實際上按照運輸機目前正以6馬赫的超高音速巡航，30公里的距離不過是15秒的時間罷了。
這個距離的分佈也是按照嚴格要求的，得益於全新的空降艙，一架運-35可以在10秒左右完成全部運載的傘兵實施天降，相隔大約五秒之後，下一個聯隊也抵達指定空域，正好銜接，以此類推完成集羣天降。
160千米的外太空上，第一空天運輸聯隊抵達指定空域地點，只見東南走勢的斜線式分佈的16架運輸機的機腹下，外層整流罩與隔熱層自機腹中心線一分爲二被打開，到了這個高度已經可以忽略空氣摩擦帶來的阻力，這裡全程耗去了3.5秒的時間，可以說非常迅速了。
機腹下的整流罩和隔熱層一打開，便清晰的看到了20個口徑全等的巨型發射圓口，每一個的直徑毫釐不差的均爲7.18米，而空降艙主體最大直徑均爲7.16米。
要知道國內絕大多數的火箭直徑也不過是3.5米，相當於火箭直徑的兩倍。
不過，對於主體機艙達到了107米長度和11米高度的運-35而言，綽綽有餘。
緊接着在隨後的5秒鐘時間裡，20個巨大的發射圓口都涌出空降艙前端10%左右，能夠明顯的看出首端是火箭頭式的流線體構造，彷彿是二十個火箭頭露出了腦袋一般。
在最後的1.5秒時間裡，運輸機的飛行員主動按下發射按鈕，20個空降艙滿載者600多名傘兵直接一輪便齊齊的朝着下方的地球彈射了出去。
這樣的畫面也通過在爲空天運輸聯隊護航的一架殲-35飛機上的高清相機捕捉到了清晰的畫面，並傳輸回去，觀衆們首次看到了這款神秘的新式空降載具。
一個聯隊一個聯隊的集羣空降，而一個聯隊一輪彈射就是320個空降艙與運輸機分離，這畫面不要太美，不知道的還以爲這是轟炸機在反射戰略導彈呢。
因爲空降艙的外觀看上去如同大型的彈道導彈一般，略顯微胖的體格。
16架運輸機一次性空投出來，每一架20個，觀衆們看到的畫面就是幾乎在同一時間，一呼嚕的320個空降艙朝着地表而去，裡面的傘兵可就是近一萬人的恐怖規模。
過了15秒，第二輪又是320個空降艙從第七空天運輸聯隊集羣彈射而出，後邊的8個聯隊依次在同一個空間區域進行定點投放。
150秒之後，多達3200個空降艙分佈在由兩百多架殲-35戰機所掌控的制空區，並且一路朝着西邊700公里外的降落點而去。
天降過程是需要經過嚴格的計算，要綜合包括所在高度、初速度、角速度、地球自傳的速度、迎角等多個物理量，還有空降艙本身的變軌能力，才能進行精確天降到指定地點。
天幕之上，3000多個空降艙集羣天降的畫面也是傳播到了地面上每一個觀衆的眼裡，這一刻人們突然感覺什麼科幻大片都沒這個來的震撼，這波“天秀”簡直秀得一大波吃瓜羣衆頭皮發麻有木有，不少的網友或軍迷都在網絡直播間裡刷屏“天降正義”的彈幕。
更是看得每一個國人都無比的熱血沸騰，因爲這是祖國的人民軍隊！
這震撼的場景也是看得無數外國的圍觀網友目瞪口呆，這就是華夏的軍武力量，一個個看得在屏幕前都呆住了。
這一路天降的時間裡，實際上都在自由落體式的加速度過程，隨着第一批空降艙進入到了100千米以內的高度，數據顯示已經開始感受到了明顯的的空氣阻力，並且之後隨着高度越低大氣層越厚，所帶來打開空氣阻力將會越來越大。
隨着時間推移，第一批空降艙進入了殲-35第三護航縱隊所在80千米高度制空空域，空氣阻力已經開始影響到空降艙了，有的在逆時針旋轉，一會兒又順時針旋轉，有的旋轉快有的旋轉慢。
這個時候，每一個空降艙立刻打開副翼，別看它與空降艙的比例懸殊，但副翼一被打開，智能化的數據分析和調節之下能夠根據空降艙的實際狀態進行調整，很快就穩定了下來並繼續朝着地表加速天降。
此時此刻，當地時間已經到了下午17:20分，這一天最火辣的時間段已經過去，雖然未達黃昏時段不過也會隨着時間逐漸在兩個小時後步入夜晚。
而在這時，第一批320個空降艙已經進入了70千米的高空，按照演習任務的走向，這個時候的默認假想敵開始針對我方空降部隊進行第一輪瘋狂的攔截，地面的防空導彈朝着天際不要命一般傾瀉，試圖將天降傘兵摧毀與留空狀態之下。
承擔在該空域護航的第三護航縱隊立即執行截擊，而與此同時，空降中的多個空降艙被默認從第三護航縱隊的防空火力網中成功突襲過來的導彈鎖定，即將擊落空降艙。
這個時候被鎖定的空降艙首端1.2米處的位置立即橫向外部進行雙向式發射第一輪誘餌彈幕，由於此刻的空降艙在高速下降，發射誘餌彈幕時，空中驟然間形成了一道絢麗的雙螺旋結構的耀眼光幕，呼嘯而來的導彈鎖定了一個誘餌熱源假目標引爆，空降艙成功規避攔截導彈襲擊並繼續朝着地表飛去。
這一刻，觀衆們透過直播畫面看到天際之上時，多個空域時不時的就會冒出一道又一道絢麗的雙螺旋結構的誘餌彈幕，在當地即將進入黃昏前夕的天幕之上格外的華麗耀眼。
每一個空降艙內所裝填的誘餌彈幕可以發射三輪，這已經足矣了。
隨着時間的推移，第一批空降艙在進入60千米的高度，大氣阻力越發的強大了，空降艙末端減速板迅速打開並藉助強大的空氣阻力開始大幅度減速，減速板如同“蘑菇頭”一般吊在空降艙末端。
進入17千米的高度時，演習再次默認部分空降艙遭受殘餘下來的地面高射炮的狂洗，但空降艙首端的裝甲防禦及其強悍，過硬的防禦使得地面的高射炮彈打在空降艙首端一點事情都沒有。當然，此刻並沒有任何高射炮進行實彈射擊，但這些數據都是經過試驗得出的真實結果。
演習當然是爲了模擬這種假想的惡劣空降狀況。
第一批共320個空降艙在這一路上從160千米的外太空飛入大氣層之後，突破假想敵的多重截擊，順利抵達塔桑尼亞上空10千米的高度。
要知道，空降艙是在距離塔桑尼亞東海岸線水平距離700公里開外的太空中投放下來的，最終要精準無誤的在空中於天降的過程中飛行上千公里的實際距離，並精確降落目標地點，這是需要極高的科技實力才能做到的。
這個時候，空降艙末端的“蘑菇頭”狀的減速板與主艙體彈射分離，主開關接通，它有一個10公里高度的靜壓高度計，接通之後主動打開降落傘。
……