在對方急切下，蘇明又懶的跟對方扯來扯去的情況下，雙方很快就達成了一個框架性的協議，蘇氏聯合航空正式參與歐洲航空防務及航天公司的組建，以超能金屬電池的授權使用及開發爲條件，無償換取百分之四的股份，待公司組建完畢，蘇氏航空指定一人進入公司內部決策機構。
股份不可轉讓，不接受任何形式的稀釋，但允許通過公開市場增加持有的股份，未來的歐洲航空防務及航天公司英法德各佔百分之二十，西班牙、瑞典、意大利各佔百分之三點三三，剩餘的百分之二十在英國倫敦、法國巴黎、德國法蘭克福三大證券市場公開交易。
當然了，這個股份分配暫時還只是個草案，不過有英德雙方的推動，再加上德國保證西班牙會同意，英國保證瑞典會同意，只有一個意大利的芬梅卡尼卡公司，不答應又如何，大不了不帶他一起玩了，缺了他就不叫歐洲航空防務及航天公司，芬梅卡尼卡公司對他們來說，就象大年三十逮了一隻兔子，有它過年，沒它照樣過年。
付出和回報是均等的，在得到的同時，對於蘇氏所需要承擔的責任和義務也做了規定，無論是鐵鋁合金，還是200系列發動機，還是-雙能發動機，以及超能金屬電池，以及它們的後續產品，歐洲航空公司均有完整的使用權，除產品本身的價格外，蘇氏不得再索要任何費用。
同時協議還規定，這份授權具有排他性質，特別是超能金屬電池，蘇氏不得再授權給其它任何一家機構，至於其它的產品已經簽訂了合作合同可以繼續執行，但蘇氏聯合航空自有業務不受限制，同時，這個範圍只限於軍用領域，民用領域仍然歸蘇氏所有。
總不能因爲授權給你們了，蘇氏自已都不能經營相關的業務了，對此英德雙方非常不情願，可是蘇明寧願接受股份的消減也不肯同意這個條件，最後也只好依了蘇明。
成立後的歐洲航空防務公司，在夢想城這裡設立一個業務中心、飛機裝配及維修廠、電子設備製造廠，並且在西邊的理想灣港（即原來的斯克萊頓.普瑞克港）建造一個船舶維修及改造廠，因爲未來的歐洲航空防務公司是根據股份分配業務的，蘇氏在裡面有股份，自然會分給蘇明一部分生產合同。
對於這個，蘇明自然是非常樂意。這些本來就是自已需要建造的，沒有想到還沒有建好呢，業務就提前有了，港口那邊已經在秘密施工，建造一個能夠容納四艘潛艇的地下艇庫，自然是蘇明爲屬於自已的蒼龍號準備的，雖然說核動力潛艇可以長時間不用靠港，但是總不能一直拿卡拉奇當母港吧，蘇明就準備將它安放到這裡，目前這艘潛艇正在考察附近水域的水文海情。
蘇明就準備等合併差不多後，讓德國人幫自已將潛艇做進一步的改進處理，除了爲其添加反艦導彈外，蘇明還準備上面裝一個可縮放的長撞角，用來在水下偷襲敵人是再好不過了。
德國人雖然沒有核動力潛艇，可是在常規動力潛艇方面，卻有着豐厚的實力，特別是開發出來的i技術，更是第一個將其投入實用的國家，而它所應用的燃料電池技術，除了效能上跟超能金屬電池根本沒法比之外，就是在應用的方便性上，也跟超能金屬差多了。
燃料電池需要低溫零下八十度的容器，才把保存液氫液氧，根本不象超能金屬電池那樣，擺在那裡就能用，而且充電又迅速，在看到了超能金屬電池驚人的效能後，德國人第一個想到的就是自已的潛艇。
目前已開工建造的兩艘潛艇才進行到艇體階段，還來得及對內部設計進行改造，改造成可以全電推進的型號，摒除了柴油機的推進系統後，有着極強的靜音效果，而蘇氏也答應先行提供一批超能金屬電池，讓他們對現有的209型潛艇進行改裝試驗。
至於英國人這邊早就放棄了常規動力潛艇，不過這麼優秀的電池對於任何潛艇都有着極佳的意義，核動力潛艇也分爲好多種，直接利用核動力來推進的，有利用核動力帶來渦輪進行發電，然後再用電力推進，而不管應用那一種，都是需要電池組件的，使用超能金屬電池，至少可以節省空間，提高電力儲存，增大電力輸出功率，所以英國人也準備在新一代的核動力潛艇上應用超能金屬電池，所以蘇明同樣爲他們提供了一批，至於其它的幾個合作伙伴，那就只好等合併完成後再說了。
蘇明不管英國和德國如何向合作伙伴解釋，這是他們的事，在送走了他們之後，蘇明就又度把心思投入到自已的建設事業上來，蘇明倒是去了國內一趟，總裝備部召開了成立以來第一次全體軍工企業會議，蘇明也應邀出席了這次會議，並且坐到了主席臺上，因爲他的級別現在已經比李慶華還要高了，自然不會再坐到下面去。
由於跟英德他們簽訂了合作協議，所以蘇明原來打算爲國內廠商提供電池的，現在也必須換成改造合同，由蘇氏提供改造服務，反正蘇氏只要不直接出售電池，就不算是違反了規定。
通過對從俄羅斯進口來的基洛級和從蘇明手中得到了日本蒼龍級的研究，再結合自已的思路，國內提出了新一代的核動力潛艇設計方案，至於常規動力潛艇，也不再被列爲長期發展規劃了，主要是外銷爲主。
倒是現有的部分比較先進的潛艇，都要進行改裝，更換電池組件帶來的後果就是艙內空間大大提升，可以對推進系統、電子系統和武器系統進行大量的改進，就是艙內的維生系統，也因爲有着充足的電力供應，解決熱、潮、悶的問題。
國家在南聯盟戰爭之中得到了部分物資根本不足以應付研究的需要，得知蘇明這裡還有一批後，李慶華半是勒索半是請求地給蘇明要了過去，蘇明要這裡東西也沒有用，自已的研究力量也不足，除了留了幾架可以修復的飛機外，蘇明將那些殘骸什麼的都交給了國內，不過蘇明也要求研究出來的成果要共享，另外希望國內儘快解決配備類武器性能低下的問題。
一架飛機再好，沒有搭配的導彈也就沒有任何的用處，d-10的實戰中的表現讓空空導彈研究院的人根本不敢見蘇明，見了蘇明就要冷嘲熱諷他們一次，這次蘇明也把一批北約的im-120和俄羅斯的r-77導彈帶了過來，讓他們好好研究一下，倒是讓這些人對蘇明是又感激又惱火。
對於蘇明手中超級雷電的戰鬥力，國內也從611所得知蘇明進行了相關的改進，可是能把戰鬥力提高到這個份上，國內自然也是非常需要，面對這樣的請求，蘇明卻提了帶發動機四百萬，不帶發動機二百萬的改造費用，而且還是美元，讓一向在蘇明這裡便宜拿貨的總裝備部很是不舒服，蘇膽卻告訴他們，就是這個價位，這還是打了對摺之後的價格。
人就是這樣，在最近的數次合作中，蘇明感覺國內越來越不珍惜自已給他們的優惠了，感覺自已優惠他們就是應該的，這次蘇明就不打算再做那麼大的讓步了，讓他們什麼都有一個度，不能得了便宜還賣乖，覺得自已就該是這麼便宜的，隨着蘇氏的主體產業越來越龐大，已經有人拿尾大不掉和故息養奸來形容蘇氏了，而且還提出了逐步減少軍工產業對蘇氏的依賴，把蘇氏趕出軍工市場，並且放言蘇氏的技術並沒有什麼高超之處，只是花架子，說着好聽，看着好看，不過這次蘇氏在南聯盟戰爭中的表現狠狠地教訓了這些人。
在611所的強烈要求下，蘇明派過來一架改造過的超級雷電，跟新殲十進行了一次對抗演練，結果把殲十揍的體無完膚，完敗於超級雷電，結果還有人不信邪，把從俄羅斯進口又經過改造的蘇27也拉了過來，結果仍然不是超級雷電的對手，這下他們纔沒有任何話說。
所以這次總裝備部跟蘇氏簽下了多份合同，合約的價值達幾十億之多，沒有一個人敢出來放個屁，就是他們清楚地認清了現實和理想的差距，蘇明本來還想把蒼龍號弄過來，想想還是算了，拿日本人造出來的東西贏了他們，他們也不會服氣的。
對現有的飛機是否進行改造，這個爭論一直被捅到了常委會上，蒼月海同志聽了以後奇怪地問：“難道國家現在還缺外匯儲備嗎？”鐵總理自然表示不缺，蒼月海就問他們：“那爲什麼非要用人民幣結算？而且還要讓人家便宜那麼多？人家也是做生意的，人家也是有自已的價值判斷的，憑什麼要讓人家按以前的規則算，那個又不是合同。”下面的人頓時吱吱無言。
接孩子堵半路了，回來晚了，不好意思RO！~！