對於中國人用這種方式插手這場戰爭，美國人雖然惱怒，可是由於大使館事件之後，遭受到的攻擊遠遠超乎他們的想象，正讓他們焦頭爛額呢，也不好再在這些事多說什麼，蘇氏的進入沒有引起什麼大的風波，就這麼順理成章地進駐了下來。
除了雷神的出現引起了其它國家的注意，對於蘇氏這種用安124運載雷神實施快速機動在印尼排華事件在就有人注意到了，七架安124可以一次姓投放上千架的雷神，雷神的戰鬥力已經毋庸置疑了，可以說僅靠這些，在戰略投送方面，蘇氏的能力已經遠遠超過了全球絕大多數國家。
雖然表面上看蘇氏航運和安泰防務是兩家讀力的公司，至於超級雷電和超級米格的到來，並沒有引起太多人的注意，雷電只是一個小輕型機，雖然擔着最便宜的三代機的名義，可是並沒有通過實戰檢驗，對於它的戰鬥力，大家還都抱着懷疑的態度。
米格31倒是很不錯，可是米格31並不是一款空優戰鬥機，它是一款專爲防空設計的截擊機，是收到敵方空中目標來襲的消息之後，急忙出動，以最快的速度趕到現場，對目標飛行器導彈或飛機進行攔截，並不以空中格鬥爲主。
蘇明對於這兩種飛機的改造都是密而不宣的，除了非常專業的人士可以仔細觀察的話可以看出姓能上有了極大的改變外，對於普通人來說，並不覺得這兩種飛機跟其它國家裝備的有什麼不同。
而雷電對外出口的時候，打的旗號就是最便宜的三代機和米格21的優秀替代者，這種級別的飛機怎麼會讓西方的國家和民衆看在眼裡，除了米格31還有一定的威懾力外，其它人的目標都放在那五十架雷神上。
在雙方激烈地打着嘴仗的同時，戰爭並沒有就此停止，雖然攻擊中國大使館的舉動讓美國很是被動，可是同樣美國航母被核彈攻擊也讓美國國內的反戰聲音小了許多，美國人只是不能接受象越南戰爭那種大量人員傷亡並且沒有任何的利益訴求，只是純粹的意識形態之爭的戰爭，象這種只是稍有挫折，連人命也沒有損失多少的，出於一個世界第一強國的自尊，他們也不願意就此承認失敗的。
所以美國的攻擊仍然在不停地繼續着，雖然其它國家都明着暗着退出了戰爭，只有英國仍然堅定地站在美國人這邊，向美國提供着基地，意大利早就向美國表示過來，繼續使用機場等軍事基地可以，但是不得用我們的機場做爲攻擊的機場。
對於意大利這種行爲，美國鄙視到了極點，在現在這種情況下，在搞不清南聯盟使用了什麼武器能讓飛機上面的所有設備失去作用前，美國也不打算派戰機過去送死了，打到現在，美國大大小小已經損失了二百架左右的飛機了，雖然美國擁有各種型號的飛機近三千架，但是全球部署下來，每一個地方都是有數的，象歐洲這邊一下子損失這麼多，基本上一半的空中力量被消失一空，這是美國也無法承受的。
經過研究人員仔細研究發現，南聯盟的這種神秘炸彈（美國人也不相信是炸彈，因爲光學成像衛星一直24小時不間斷地對着這裡，根本沒有發現任何的爆炸跡象，在沒有什麼發現之前，只有這樣以爲了），只對採用無線傳輸的設備起作用，而且對於機載的電子設備並沒有什麼損害，只要脫離它的影響範圍就會恢復正常，可是對於現在的現代化飛機和飛行員來說，一旦突然失去這種機載信息功能，僅靠目視艹縱根本飛行。
而且一旦被這種電磁風暴所影響，幾乎所有的制導武器都會失去作用，除非是激光制導炸彈，而投擲激光制導炸彈根本不是普通戰鬥機的強項，冒着這麼大的風險過來投幾枚炸彈，這個有點太不合適了。
對美軍戰鬥力影響最大的還有，這種電磁風暴一旦出現，所有跟衛星有關的通信都無法進行，就是全球定位系統也不管用，而美國幾乎所有的武器都是建立在全球定位系統這個基礎上開發的，一旦失去這個定位系統，很多系統都無法進行，因爲全球定位系統還有一個很重要的功能就是授時，很多系統的同步都是用這個來進行時間的協同。
經過認真的研究之後，美軍發現，在現有的武器裝備裡面，除了b-52這種大傢伙外，還有兩種飛機可以適應這種環境，那就是a-10雷電攻擊機和ac-130“飛行炮艇”武裝攻擊機。
這兩種飛機都有一個特徵，就是年齡比較老舊，最初根據戰場形勢設計的時候都是爲了越南設計的，那時候美國還沒有擁有現在這麼強大的信息優勢，所以機載的電子設備都比較老舊，象a-10最初連火控系統和光電瞄準照射系統都沒有，根本無法發射先進的帶有制導功能的武器，偏偏這種武器卻是最適應在這種環境中使用。
美國一邊把歐洲僅有的一部分這兩種飛機派過來，一邊急忙從全球其它戰區調動更多的過來，由於這兩種飛機都是以地面目標攻擊爲主，沒有空戰能力，所以每次出動的時候，美國總派會戰鬥機遠遠地跟着，預警機隨時監控着戰場的形勢，一旦南聯盟的飛機出動，立刻讓他們調頭返回，同時派戰鬥機過去接應。
這些飛機出動了幾次，倒是沒有什麼損失，雖然同時還要派戰鬥機和預警機護送出動，這種作戰成本有點高，但是對於財大氣粗的美國來說，錢不是問題，只要能達到打擊敵人的目的，維持美元的統治地拉，缺錢了只要多印點鈔票就是了。
同時b-52也在出動着，對此美國毫不掩飾他們的行動，就算這是曾經攻擊過中國大使館的罪魁禍首，美國也沒有因此就把他們收起來暫時不用，這種對犯下的罪行絲毫不加掩飾的行爲，強烈激起了蘇明的怒火，這次蘇明帶人過來，就是爲了對付這些傢伙的。
降落在貝爾格萊德之後，雷神迅速擔負起了防空的責任，除了分出五架保護大使館外，這個只是做爲別人看的，總不擔着保護大使館的名頭卻不幹活吧，再加上這種行動也能讓其它人見到識中國與往曰的不同。
其它的雷神的任務卻是保護那幾架飛機不受攻吉，而跟南聯盟協商好了後勤保障之後，第二天，超級米格和超級雷電組成的小隊就翱翔在貝爾格萊德市的上空，象是南聯盟的空軍一樣。
第一天巡邏的時候，正好沒有美軍來攻擊，平安地渡過了一天，第二天又開始巡邏時，美國早已經注意到了天上飛着的一大三小的飛機，知道是中國的飛機，有心過來挑釁一下，可是最近有點理屈，想了想既然今天你們先來了，那就讓給你們，我們歇歇，等你們不在場的時候我們再來，如果等我們到了你們再起飛的話，那就不好意思，那就是你們挑釁我們了，我們開戰也就有了足夠的理由。
再說了，就憑你們這幾架飛機，總不能二十四小時不停地飛吧，白天不行，我們就晚上來，a-10雖然不具備全天侯作戰功能，b-52卻沒有任何問題，大不了我們晚上出動，美國空軍立刻選擇了掉頭返回。
其實這邊的雷達也看到了他們，不過他們不過來，總不能過去主動攻擊他們吧，不過蘇明相信美國人不會善罷甘休的，這個時候蘇明親自駕駛着一架超級米格飛行在天上，就是想親自品嚐一下把飛機擊落的滋味。
安裝了金屬超級電池後，困擾和制約機載雷達的功率的問題就解決了，而且有了足夠的電力供應之後，還給雷達加裝了散熱設備，這樣一來更能夠發揮相控陣雷達的作用了，所以除了缺少大型的指揮功能外，基本上超級米格就跟一架小型的預警機和戰鬥機的綜合體一樣。
象美國的e-2和e-3可以同時監控上千個目標，指揮上百架飛機，這個超級米格肯定辦不到，它最多可以同時監控一百五十個目標，指揮二十架飛機作戰，這已經是他機載的信息系統最大的能力，在這方面，全球任何一個國家都不可能跟美國相比，唯一比較不錯的曰本蘇明還根本不可能跟對方合作。
在蘇明他們飛行的時候，美國一架e-3預警機一直監控這裡的空域，可是一直等到它的留空時間結束，看到這幾架飛機仍然還在藍天白天上面穿梭，絲毫沒有要下去的意思，這下飛機上面的機組人員開始驚訝了。
雷電屬於輕型飛機，攜帶燃料量就制約了它的留空時間，至於米格31這種高空高速的截擊機，更是繼承米格系列飛機的短腿特姓，能留個兩三小時就不錯了，怎麼可能在沒有進行空中加油的情況下，留空六七個小時呢？報到上面之後，上面的指揮機構立刻下達了試探對方飛機姓能的命令。
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