第332章 初步性的成果

他繼續說道:“老王,小李我想你們都知道我的過去,我原本是這個基地的飛機地勤,並且是專門從事發動機維修這塊的,所以對於經手過的飛機發動機也比較多。

你們不知道每次當我維修戰機發動機的時候,一打開發動機的艙蓋,裡面就是黑漆漆一片,特別是比較老款的國產發動機,而那些進口北極國的發動機就好多了,裡面的油跡也少了很多,但是多多少少還是有一些的。”

聽到這名技術員工的話,王師傅點了點頭說道:“的確是這樣的,北極國的發動機技術在過去真的比起我們強了很多,不過近年來,這樣的情況就好多了。

不過還是存在一些差距,不過根據我的經驗,我們現在正在製造的這款發動機絕對非常的先進,甚至就連國外最先進的發動機和我們的這款發動機比起來都相差非常大,就算是國外正在研製的最新型號的同類型發動機,也遠遠的比不上我們這款發動機。”老王說道。

“我們集團的設計師們真的飛船的了不起,能夠設計出如此先進的發動機,先不說推力等情況,就僅僅這款發動機能夠在無氧的環境中工作,就絕對不是國外正在研製的航空發動機可以相比的。”就在這個時候,小李說道。

“是啊!這樣一款優秀的發動機,以後不僅可以作爲飛機的動力系統甚至還可以作爲空間飛行器的動力系統甚至空天飛行器的動力系統。所以我們一定要加倍努力,早日把這款發動機給研製出來。”老王點了點頭說道。

聽了老王的話之後,總裝車間內所有的普通技術人員都點了點頭,然後默默的拆解着眼前的這臺發動機。

由於是拆解發動機,再加上新型發動機的結構比起老款的發動機要先進的多了,所以速度非常快。僅僅兩天的時間,五臺發動機去昂被都已經被拆解清洗完成。

不過在發動機清洗完成之後,張毅和項俊纔等人就親自來到了總裝車間,對於這些發動機的零部件進行了親自檢查,甚至在發動機材料的檢測工作,張毅和項俊才他們都親自來到了檢測現場。

要知道這次剛剛結束試車工作的可是500小時,不間斷高強度的試車工作啊!再加上吞冰吞沙異物撞擊等試驗,誰也不敢保證,在這樣的試車過程中,這款發動機的某些部件不會出現問題。

當然作爲這款發動機的設計者,項俊纔對於這款發動機那些配件最容易受損非常的清楚,比如說發動機燃燒室,噴口葉片,離子發生器,磁約束裝置等,畢竟這是一款全新概念的發動機而非是傳統的渦噴發動機。

如果是傳統的渦噴發動機的話,一般來說最容易受損的部位一般是在軸承、葉片、油路等地方,而像軸承、葉片等又是大華帝國一直以來的弱項,這也是大華帝國的航空發動機無法和國外發動機相比的最主要的原因,而現在這款發動機由於採用了新的概念,去掉了發動機裡面的軸承和葉片,自然這些最容易受損的地方也就沒有了,至於其他容易受損的地方,比如說燃燒室等,最容易受損的部位也比起傳統渦噴發動機最不容易受損的地方強多了。

當然這還是要取決於這款發動機的磁約束裝置的工作正常,如果磁約束裝置出現意外的話,那麼以燃燒室中的溫度,分分鐘鍾就可以把燃燒室燒穿。

雖然說這款發動機燃燒室的材料已經是他們七彩石集團中最好的高強度耐高溫材料了,但是項俊才和張毅他們卻絲毫不敢大意,而是帶好白手套,小心翼翼的拿起一臺發動機的燃燒室放在了專門檢測的儀器上,然後打開儀器對燃燒室的材料進行檢測。

當檢測的儀器打開之後,很明顯一道道紫色的光芒照在了這個燃燒室的部件上面,而張毅等人此時已經把自己的不過牢牢的盯在了儀器的屏幕上,看着檢測的數據。

當一排排的數據顯示正常之後,項俊才點了點頭,同時臉上也露出了一絲微笑,很明顯,發動機燃燒室的材質檢測的結果,令項俊才非常的滿意,燃燒室的材料並沒有應爲長時間的高溫高壓高磁的環境而變形變質。

隨後項俊纔有對發動機的其他材料進行了一系列的檢測,結果非常的理想,就連最容易受損的磁約束等裝置內部結果都非常的好,根本沒有任何的問題。

由於對於材質的檢測非常的嚴格,甚至每一個零件的每一哥毫米的地方都需要反覆的檢測,所以這次的檢測總共花了五天的時間才完成了所以部件的檢測,檢測的結果形成了大量的數據,被保存在了他們七彩石集團的智腦中,並且這些資料數據都進行了最高權限的保密,如果沒有張毅的允許的話,小七是不會讓任何人查看的。

經過500小時的試車,這款新概念發動機的所有部件都沒有任何的問題,這預示着項俊才他們設計的這款發動機質量非常的優異,設計也非常的成功,而且後期的組裝工作等也沒有任何的問題。

隨着張毅他們的檢測結果一公佈,第一時間就在整個基地傳開了,使得整個基地所有人精神都爲之一陣,並且都非常的高興,雖然說這款發動機的研製和試車工作,基地的大部分人都沒有參與,但是這些人也都是七彩石集團的員工,七彩石集團能夠研發出新型航空發動機,並且一次性就取得了500小時的試車成功,這怎麼會不讓他們高興呢!

所以整個基地的員工都非常的興奮,甚至這個消息出來之後,沒有多長時間,就傳到了七彩石集團的總部以及其他子公司,這一下子,整個七彩石集團所有人都津津樂道,談論這這件事情上,特別難是那些參與到這次試車工作中的普通人員工。

與此同時,在500小時試車工作完成之後,那些馬上就和項俊才他們等這款發動機的研製團隊進行了一次會議,畢竟500小時的試車成功,這就意味着這款發動機已經取得了初步性的成果,也已經具備了進行裝機的條件,但是現在整個大華帝國根本沒有一款飛機可以安裝上這款發動機,所以他們必須要開一次會,討論第二次耐持久試車,和怎麼進行裝機試車。

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