0375 我太難了

晚上,回到帕特里奇莊園,吳前讓羅沙琳德再次電詢勞斯萊斯,看自己訂的車到底進展到什麼步驟了。

像吳前這樣的客戶,根本不用在意對方是否在工作時間,二十四小時都有人爲其服務,比合作夥伴得到的待遇還要尊崇。

畢竟合作伙伴還要考慮對方的感受,自己這樣做會不會不禮貌之類,但客戶完全不需要。

“BOSS,威廉姆斯說,今天下午車輛已經組裝完成,正在試車做最後的調校,交車可以安排在後天上午之後。”

羅沙琳德捂着話筒對吳前道。

裝配完畢可不代表着就可以開車上路,嚴格的出產檢測是必須的流程,如果吳前這種級別的客戶出了什麼意外,勞斯萊斯就算有寶馬給撐腰,也得賠得喊爸爸。

吳前大致清楚那些流程的繁瑣,擺了擺手,道:“不等了,讓他們幫我準備好法國的行駛證,過兩天給我運到法國去,具體的交車地點和時間再通知。”

羅沙琳德按照吳前的要求和威廉姆斯交涉。

威廉姆斯如蒙大赦,只要不催促,什麼隔海運輸、辦理法國臨時行駛證,都是易如反掌的事情!

安排完座駕的事情,吳前單獨將菲米勒叫到了書房之中,兩人有事情要談。

這一次密談,連戴維和羅沙琳德也沒有跟着,只有吳前和菲米勒兩人。

通過一段時間的相處,吳前和菲米勒有了一定的相互瞭解,也建立了信任紐帶。

吳前離開英國,菲米勒成爲了吳前在英國的代言人,產業方面的事情全都需要他一力打理,工作十分繁重。

菲米勒也知道自己的責任,這都是他工作範圍之內的事情,沒什麼好推諉的。

吳前交代了菲米勒很多瑣事,生意方面倒是沒多說什麼,自己又不專業,給那麼多外行意見幹什麼。

花了那麼多錢請專業人士,那就要聽專業人士的意見。

“加德納莊園一定要儘快的修葺,我會請父母過來住住,看他們是否喜歡這邊的環境……”

“瓜迪奧拉和羅納爾多的歡迎儀式你找人籌備一下,一定要弄得體體面面……另外如果瓜迪奧拉要進行重磅的交易,記得通知我一聲。”

“等瓜迪奧拉到了曼聯之後,你再跟他提提梅西的事情……”

“香奈兒那邊答應給哈洛德百貨送一匹限量版香水禮盒,等貨到了,記得幫我預留十份……”

“找到優良的馬匹給我看照片,醜的不要!”

……

菲米勒很認真的聽着,拿筆在一本十分精緻的皮質筆記本上詳細的記錄着,一絲不苟。

雖然老闆吩咐了很多生活瑣事,但對於他來說,只要是老闆吩咐的事情,沒有瑣事和正事的分別,都是重要事!

事情雖然多,但很多事情他只需要安排下去,一級級向下傳遞,有專人爲其辦理,不需要他親至。

吳前交代完,菲米勒嘭的一聲合上筆記本,準備離去。

吳前叫住他,問道:“菲米勒,芭芭拉的業務範圍是僅限於英國嗎?”

菲米勒若有所思,腦海中過着吳前之前交給他的一系列事情,沉思了幾秒之後,道:“似乎並不是。老闆,我相信您親自聯繫她,她肯定會非常高興的。”

說完,菲米勒還用一個飽含深意的眼神和吳前對視了一會。

“原來不止庫克斯蔫壞,你這個傢伙名堂也多得很!”

吳前笑着說了一句,隨後拿出電話和芭芭拉聯繫了起來。

第二天,上午,一支十來人的大部隊出現在希斯羅國際機場的特殊登機通道。

這條通道不是一般的綠色通道,只有三種情況可以使用,要麼是接待極其重要的人士,要麼是包機或者擁有私人飛機的鉅富。

噢,對,還有一種情況,那就是遇到意外事件,比如地震、火災、空襲、恐怖襲擊……

這支大部隊正是吳前一行人,不過爲首的並不是他。

在人羣最前方,一位身高比吳前還要高大約三釐米的高挑美女,正在爲一行人指引道路,從穿着的制服可以看出,應該是機場的工作人員。

緊隨其後的就是吳前,這一次他的出行規格明顯提高,身旁有保鏢隨行不說,身後還跟着六名拖着行李的女傭。

這是他從莊園之中抽調出來跟着他走的傭人,如今他的生活起居已經不再如之前那麼簡單,僅僅是每天熨燙衣服這一塊,就需要有專人負責。

與吳前並排而行的並非只有戴維和羅沙琳德,還有芭芭拉。

當吳前問起芭芭拉是否瞭解法國的投資情況時,芭芭拉表示問題不大,雖然不如英國那麼瞭若指掌,也有相應的信息渠道。

菲米勒沒有到機場來送別,他在帕特里奇莊園門口與老闆揮手道別,緊接着就投入到了繁重的工作之中,首先要做的就是趕緊翻新加德納莊園,誰知道老闆的父母什麼時候就來了。

從倫敦去巴黎,雖然隔着海峽,但可以選擇的通行方式卻並不單一。

最開始,吳前是想要等訂製的勞斯萊斯下來,然後開車從海底隧道走。

英法隧道挺出名,在1994年開建,歷史八年,耗資一百億鎊,是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程,由三條長51公里的平行隧洞組成,總長度153公里,是世界第二長的海底隧道,僅次於島國的青函隧道。

奈何勞斯萊斯工期實在讓人捉急,他不想爲了一輛車就乾等兩天,便作罷。

接着,吳前便打算體驗一把連接英國與法國巴黎及比利時的高速鐵路列車,歐洲之星。

歐洲之星的起點在倫敦的聖潘克拉斯火車站,地理位置非常優越,同時還是《哈利波特》之中九又四分之三站臺的取景地,很有特色。

歐洲之星的最高時速可以達到三百公里每小時,雖然比天朝的復興號慢了許多,但應付從倫敦到巴黎的幾百公里,也足夠了。

奈何歐洲之星列車需要提前購票,臨時購買的話根本沒票,想要包歐洲之星也可以,同樣需要提前預定……

再作罷。

輪渡有些不方便,直接PASS。

最後吳前還是選擇了常規出行方式,包了一架小型的飛機從倫敦飛往巴黎。

有錢可以治癒大多數的選擇困難症,但在只能選其一的時候,反而更難了。

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