“一比一！我想開一比一不知道行不行？就是怕撞了……”田野望又激動又忐忑的道。
“你技術比我好，而且陶啓隆已經包場了，安全的很。就這樣了，後天下午，魔都國際賽車場見。”說完吳前掛了電話。
田野望那邊啪嘰就把書給合上了，趕緊訂票，他覺得今天晚上要興奮得睡不着了。包下一條國際賽道飆車，只要是對賽車熱愛的人都扛不住這份誘惑。
接着，吳前又打了個電話給黃興遠。黃興遠有拉法，都能玩到一起。吳前自己挑了阿斯頓·馬丁Vulcan，他聯繫鄒天陽讓他安排箱貨車，讓從健身房展廳取了阿斯頓·馬丁Vulcan和柯尼塞格one:1，順帶把918和拉法也拉上一起。
十輛車裡面，吳前最想要在賽道體驗的就是阿斯頓·馬丁火神，阿斯頓·馬丁向自然吸氣致敬的巔峰之作，絕對的賽道怪物。車鑰匙吳前全部留在了車上，展廳的安全系統非常強大，比自己帶着可放心多了，同時也爲了方便應對像現在這種隨時調配車輛的情況。
“欣欣，阿斯頓·馬丁在天朝的總服務電話是多少？”
駱夏欣雖然已經離職了一會，但專業知識還沒忘記，報了一串號碼給吳前。
幾經輾轉之下，吳前聯繫上了阿斯頓·馬丁英國總部，商量好讓對方派一支技師團隊在36小時之內趕到魔都國際賽車場，這是全球24位擁有Vulcan的車主特權。
最麻煩是科尼賽克的調校問題，科尼賽克的工廠在瑞典安吉爾霍姆，而且科尼賽克一共只有30名全職員工，包括了4名工程師，3名研發人員，4名組裝技師，4名前工序人員，2名發動機裝配工，5名總裝配工，2名倉庫管理人員，以及5名負責公關、營銷、行政和管理的人員。
想從一家人工如此緊湊的廠子調配人手到天朝來，難度可不小，最後雙方妥協，只能派遣兩名人員過來。
“一人負責裝配調校，一名工程師，夠了，謝謝。”說完，吳前掛斷了電話。
安靜的車內，只有吳前打電話的聲音，等所有事情吩咐完，也回到了西子湖四季酒店。
牛司機從來沒敢小瞧任何入住總統府邸的客人，但他發現結果還是看低了吳前。把車停在別墅院子之中，牛司機恭敬的爲幾人開了車門。
“今天晚上辛苦你了。”吳前點出五張紅票遞給牛司機，牛司機的服務態度沒話說，小費是一點點小心意。牛司機道謝後接過錢走了。
吳前笑道：“雅莉、欣欣你們是跟我一起去魔都，還是留在杭州玩？”
“跟你一起去魔都，你要是沒時間，我和欣欣去逛逛街。”熊雅莉道。
吳前點了點頭，覺得這樣也不錯，他正好可以避免了和兩女一起逛商場的無聊時光。
回到總統府邸，吳前先去洗澡了，熊雅莉找到駱夏欣，兩人湊在一起不知道研究些什麼。
說到最後，熊雅莉笑着揉了揉駱夏欣的頭髮，看着駱夏欣眼含秋水的模樣，連熊雅莉心裡都感覺楚楚動人，她算是明白爲什麼吳前抵抗不住駱夏欣了，這樣的女人接觸久了，對男人的誘惑力的確很大。
吳前依舊選擇泡在按摩浴池，他洗完後路徑熊雅莉的臥室，發現人沒在，估計對方也在洗澡，上樓走到主臥，打開燈吳前嚇了一跳。
駱夏欣穿着睡衣抱着腿坐在牀頭邊，身子前後搖晃發着呆，不知道在想什麼，雪白腳丫上的腳趾頭隨着節奏一翹一翹的，十分可愛。
臥榻之側美人抱膝而坐，此情此景，值得賦詩一首。
“欣欣，做什麼呢？”吳前走到牀邊捏了捏駱夏欣的鼻子。
駱夏欣緩過神，眼中秋波如水的看着吳前，柔聲道：“小哥哥，樓下的中央空調效果不好，我來試試你這裡的中央空調效果怎麼樣。”
“我這裡的挺不錯，不信你試試。”
燈火通明的臥室，中央空調的溫度適宜，空調口有溫度感應頭，只要達到恆定的溫度，就只會有小風徐徐吹動。
駱夏欣和吳前想了點辦法，翻騰出取暖設備，讓屋內的溫度升高，溫度感應探頭瞬間就檢測到了，開始加大冷氣排放的力度，嘶嘶小聲變作了呼呼聲。
可不論空調的風怎麼吹，也無法熄滅取暖設備的熱源。
“是效果一般。”吳前關掉了取暖設備，擦了一把額頭上的汗。
吳前和駱夏欣造成空調負荷加重浪費電力的同時，京城那邊的健身房外忙開了。
凌晨時分，一輛雙層的箱貨車出現在健身房門前。原本可以直接用飛機空運過去，但因爲火神和一比一都沒有牌照，到了魔都還是要找箱貨，不如用熟悉的人，放心一些。
鄒天陽正指揮着裝車，田野望站在他身邊，一個勁的鼓吹，說魔都多麼多麼好玩，你不能去多麼多麼可惜，差點沒把鄒天陽氣死。
“野驢，1億多的車啊，我要是你碰都不敢碰，你膽子比天還大你知道嗎？去賽道……哼！”鄒天陽氣憤的道，健身房剛開業，事情多得很，他是真沒功夫出去玩。
雖然鄒天陽對賽車不感興趣，可是他對江南美女感興趣呀。
田野望搖頭嘆氣，拍了拍鄒天陽的肩膀，鄭重的道：“哥們，我會多拍些賽車寶貝的照片給你看，知道你好這口，想看什麼角度的？”
“啊，西吧！”鄒天陽一腳踢到田野望屁股上。
這會，陶啓隆和黃興遠兩人結伴而來，把918和拉法停好，兩人均是有些羨慕的看了看田野望。他們自己的車是不差，但若是能選一輛吳前收藏的車，那更加美滋滋。
陶啓隆和黃興遠心中知道，關係還沒有到那一步，有些話不好開口，隨着一次次的接觸，交情深了自然都好辦。
雙層箱貨可以裝四輛車，正好把幾人的座駕裝好，反覆的進行了加固之後，箱貨司機就出發了。從京城到魔都國際賽車場有1200公里路，時間算不上多麼緊張，三個司機輪着開，完全不會出現疲勞駕駛。
最主要幾人也不敢疲勞駕駛啊，這要是出點事故，幾名司機賣掉底褲都賠不起，運輸公司的老闆也是頂着很大壓力的。