第706章 新軍

第706章 新軍

現在西藏問題就擺在了洪濤面前,如果改動榷茶體系,不光動了大明官僚資本的蛋糕,也會侵害西藏衆多土司和僧人的利益。

假如川西地區也亂起來,那就真有點應接不暇了。所以只能忍,忍上十年八年,等徹底解決了北面的威脅,手中有了足夠的軍隊,再轉過頭來去解決西南的麻煩。

沒錯,想徹底解決西南地區的問題,辦法只有一個,武力。其它任何想法都是美好的幻想,能讓不同文化、信仰有效融合的只有戰爭。不把一方打服,就永遠沒有和平。

“陛下,孫承宗在蘭州訓練新軍,可軍械不夠,火槍、火炮都不足。總參謀部覈對了一下海軍大庫和陸軍大庫的存量,又與工業部王侍郎仔細討論過,結論不太樂觀。

以現有海河機械廠和灤州機械廠的產量,確實無法滿足全部新軍需求。能否先訓練兩萬新軍,待到灤州機械廠擴建之後,產量有所提升再增加到五萬?”

鹽茶的問題暫時告一段落,袁可立鬆了口氣,可一看到面前擺着的本子,眉頭馬上又皺了起來。以前身兼海軍、海運、海關三總督的時候,也沒當總參謀長疲憊。

光是爲海軍、陸軍和新軍籌備後勤補給,就能把腦漿子熬開鍋。但只要一看到皇帝的臉,又不好意思提困難了。當初的海軍和陸軍,在沒有總參謀部協助時,可全是這位皇帝親力親爲搞後勤的。

“……產能不足啊……王安,去問問王之楨,讓他從錦衣衛中挪出一千支火槍。張然,御馬監也挪出五百支槍和十門野戰炮。不足的先用鋼板弩補充,數量不光不能少,還要再加三萬,置於寧夏府一併訓練。

告訴孫承宗,朕不是要他把軍隊都訓練成陸軍,而是突出一個以老帶新。在訓練過程中篩選合格士卒重點培養,其餘的可以略微降低要求。

軍械暫時不夠的,可以兩個人、三個人使用一支槍,兩到三個百戶共用一門炮。同時對原邊軍的騎兵要重視起來,陸軍並不是不需要騎兵,只要配合的好,戰術得當,照樣可以發揮出作用。

總參謀部這邊也要根據新軍參謀部的反饋信息,儘快把新軍訓練操典改出來。李如樟,從你部中多抽調一些伍長、什長、百戶去蘭州和寧夏府協助孫承宗。兩年、不,一年半,一年半之後必須成軍!”

自打在歸化城擊退了鄂爾多斯部的反撲,孫承宗就被皇帝調往蘭州奉聖旨訓練新軍。這次之所以不叫陸軍而改叫新軍,主要是爲了區分兩者的不同。

之前的陸軍士兵皆來自民間招募,外加少量海軍陸戰衛和遼東邊軍。這次的新軍卻有五成來自大明邊軍,三成從工廠礦山招募,只有兩成來自陸軍,大部分還都是軍官、炮手和參謀人員。

洪濤以前認爲大明邊軍能不用就不用,他們雖然有很豐富的戰鬥經驗,卻也養成了許多不太好的毛病,比如吃空餉、殺良冒功,另外在意志品質上有很大缺陷,遇到逆境很容易崩潰。

但自打在興和城與張秉忠的大同邊軍交過手之後,洪濤突然發現自己可能錯了,對大明邊軍有點一概而論了。

邊軍和邊軍是不同的,既有紀律鬆懈的兵油子部隊,也有很能拼殺的精銳。只要能給予足夠的尊重和待遇,再配上先進的武器和戰法,也不見得就不能打硬仗。

於是纔有了一個大膽的想法,讓陸軍以老帶新,嘗試着能不能在比較短的時間裡訓練出更多可戰之兵。

戰鬥力可以不如陸軍,甚至可以不善於野戰,只要能依託寨堡、城牆、戰壕,防禦住數量相近的敵人即可。這樣的話就可以加快軍制改革的步伐,大量裁撤邊軍和衛所軍,騰出部分軍費和大量勞動力。

“陛下,蘭州和寧夏府距離遙遠,路途不便,供應八萬人的糧草殊爲不易。”

皇帝的辦法確實能解武器不足的燃眉之急,但袁可立更爲難了。邊境地區本來就雲集着大量邊軍嗷嗷待哺,一下子又多了好幾萬,後勤壓力徒增了好幾倍。

“那就修路!你不是一直在發愁裁撤的衛所軍和漕軍該怎麼安排嗎?現在可以往交通司送了。另外王升那邊應該還沒殺乾淨,也都一併送去修路吧,能不能撿回一條命就看造化了!”

袁可立如果不提後勤供應,洪濤還就真給忘了。這次出關除了誘殺了內奸和外敵,還親身體會了下邊關的道路情況,然後就有了在邊關和第二線主要交通樞紐城市之間修建路網的想法。

按照自己設計的防禦部署,將來在大明北面的邊境上,不再是以長城爲主的被動防禦模式,而是要在十個左右的堅城內囤積重兵,改成可攻可守的主動防禦模式。

但不管城市多堅固,想守住也得先保證其後勤補給充足,這時候道路就成了重中之重。沒有能高效運輸的路網,主動防禦模式就等於水中月鏡中花。

於是皇帝一聲令下,從景陽十三年夏,六萬多剛剛被編入交通司的工程隊就陸陸續續向北開拔了。

爲了支付這筆龐大的開銷,從戶部到內帑再到海關全都開始摸兜,把能擠出來的每一兩銀子全拿了出來,變成鐵錘、鋼釺、炸藥、棉服、糧食、牲畜和工程隊的工資。

按照皇帝的意圖,交通司規劃了四條線路同時開工。第一條是從西安通往蘭州的,中間路過慶陽府,總長1400裡;第二條是從西安到寧夏府的,但起點在慶陽府,等於少修了一段路,總長760裡。

第三條路從山西太原到殺胡口,全長640裡;第四條路從京城經過宣府到大同,全長650裡。

四條路加一起接近3500里長,聽上去挺難,實際上並沒那麼複雜。這四條路全都屬於擴建,原本就有道路,很大一部分還是官府的驛道。現在只不過是把土路改成碎石,再把路面加寬,順便修繕一下途徑的橋樑。

但也不是想象中的那麼容易,因爲皇帝提出了更高標準,要求所有路面都必須能同時容納兩輛四輪馬車相對而行,這樣一來就給工程極度增加了不同難度。

因爲它們或多或少都要穿過山區,有些地方本來依山勢而行,或坡度大或比較狹窄,現在就得想辦法降低坡度加寬路面。

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