然明輪船早已經出來了，它的性能，其實也非常符合大富豪的需求。但無奈那兩個大大的輪子，讓這時候注意享受，又同樣崇尚美學的上流社會，很難接受這麼一種醜陋的船隻。即便是乘坐明輪蒸汽動力的大型豪華郵輪，那也實在是因爲它算是文明的奇蹟，坐起來不丟人，纔在有需要的情況下選擇它。如果有更漂亮、更安全的蒸汽船，他們是絕對不會選擇明輪蒸汽船的。
但這螺旋槳的小艇，就不一樣了，雖然性能上比同級別的明輪小艇並沒有多大的提高，但是它的外形，卻安全可以符合貴族們的美學觀念。如果再特別加以設計，甚至可以讓它比流行的帆船更加漂亮。康柏開始想象後世那些白色的小型私家遊艇模樣，並且馬上要求茹弗魯瓦他們進行螺旋槳小艇的設計。
三天之後，就在康柏即將離開匹茲堡，返回費城之前，以茹弗魯瓦爲首席設計師的新型蒸汽小艇圖紙，就正式出來，並且被呈遞到了康柏手中。
“這就是你們設計的螺旋槳小艇？”康柏直接看看圖，再看看眼前的兩人。
那圖紙太簡單了，也就是一艘普通的漁船，在後半部位加裝了一個蒸汽機動力的螺旋槳，康柏甚至還能看出它的最大優點，就是載貨量比較大。
維埃裡和茹弗魯瓦喏喏的站在康柏面前，不知道哪兒的設計出了問題。聽到康柏的質問，只能互相瞪眼看了一下，還是不知道康柏爲什麼會有不滿。
“難道你們認爲貴族會喜歡用平民一樣的船？這船的外形和普通漁船有什麼區別？”康柏無奈地說出了自己地不滿。
維埃裡和茹弗魯瓦兩人天賦極高，還是他深爲倚重的手下。康柏也不捨得過於嚴厲的責罵。
“你說要讓貴族坐這種船出海釣魚、游泳。所以我們設計這船的外形時，本來就是直接參考了普通漁船的外形，現在只是多加裝了螺旋槳的蒸汽機動力設備而已。”維埃裡說的很無辜。
其實他本來就不認爲造這種船有什麼意義，只是因爲康柏的命令，纔在無奈之下和茹弗魯瓦一起設計了這種小艇。
“老闆！其實這船地關鍵，還在是不是使用新式的蒸汽機，還有螺旋槳動力。我相信只要向貴族聲明我們這種船的性能和與衆不同之處，貴族們肯定會喜歡這種新潮流船隻的。”茹弗魯瓦說出了他地理由。
他算是多少有點理解康柏造這種小艇地目的。那就是讓貴族來追求新奇事物，迎合潮流。
可惜他不具備相當地美學觀念，設計出來的船，性能肯定沒有問題。康柏相信這艘船他肯定好好地進行過性能研究。但現在這外形。卻是絕對不可能受大多數貴族喜愛地。
在啓蒙運動後，不管是貴族還是富豪階層。他們最看重美的東西和新潮流地東西，僅僅是滿足其中之一的東西。在這個時代實在是太多了。基本無法馬上吸引他們的目光。而康柏想追求的，是一炮打響。馬上就紅，讓螺旋槳小艇成爲新時代貴族的享樂標誌。什麼時候貴族想請客招待朋友，要是沒有私家小艇來接送一下，那這貴族的身價都要掉很多。
康柏也不回答，直接拿過一張空白的圖紙，用炭筆在上面隨手塗畫起來。
幾分鐘後，一種簡潔的、仿造二十一世紀常見私家遊艇模樣設計的船形，就被康柏畫了出來。
這一種兩三百噸的小型私家遊艇，在現代社會的著名港口中，是非常容易見到的。技術上和設計上，已經非常成熟。尤其是大多數歐洲國家的小艇，爲了迎合某些復古思潮，大多還配合着裝有風帆設計。曾經帶團去美國一些港口旅遊的康柏，對於這一類小型私家遊艇的大致模樣，還是比較熟悉的，他自己的書架上，就有一艘有三角帆的小型私家艇模型。
“你們覺得這個樣子怎麼樣？”
康柏得意洋洋的把圖紙交給兩位設計師過目。
這種二十一世紀歐美港口常見的家用私人小艇，整體成流線型設計，正前方可以掛一面大三角帆，後部還可以在有需求的時候，加掛一面小三角帆。一側有簡便的下水通道，另一側則是相關的海上運動裝備。
其實這種私家遊艇，在現代算是有點復古的設計，追求的就是十七、十八世紀帆船時代的漂亮艦船外形。平常船主們也主要是以風帆推動，機器動力反到是備用選擇。正是因爲這樣，康柏才覺得它應該比較貼近這個時代人物的審美觀，畫出來聽聽他人的意見。
“這……這還是船麼？”維埃裡這個老僱員馬上就說出了自己的疑問。
茹弗魯瓦雖然沒有直接質疑康柏的設計，但是面上肌肉一陣抽動，竟然是想笑又不敢笑的意思。
“哼！這當然是船了，你們看不出來麼？”
想不到他們兩個竟然是這個態度，康柏有點惱羞成怒。
“老闆，也許你想要的船隻形象，確實應該很漂亮，很符合貴族的使用要求。但是你現在畫的這幅設計圖太簡單了，也許有些數據應該也不標準，所以沒法讓人一下子就看出它的好來。”茹弗魯瓦到是理解的給康柏解釋。
康柏畫的只是草圖，並不是嚴格的設計圖。
“算了，你們大致按照這個外形，我說一下要求，再設計一種小艇出來就行。哼！放心好了，這種船肯定會有人買的。就算沒有人買，我自己也可以先下一個訂單，將來在伊利湖上用。”康柏明白茹弗魯瓦是在替自己開脫，不過他還是決定製造。
“是！老闆！”維埃裡和茹弗魯瓦兩人連忙應下。
他們當然不敢真正和康柏這個上司加老闆對抗。
看到兩人恭順的反應，康柏到又有點想笑。
這兩個人是純粹的研究和設計人員，只是在某些方面跟不上自己的理念，完全可以理解。像這種遊艇的外形。本來要到二十世紀纔會出現。雖然是復古地設計，但畢竟沒有古代人真正看到過。就算自己這樣畫出來，也不一定真正能夠保證符合現在貴族地審美觀，怎麼還能要求他們跟着自己的理念走呢。
茹弗魯瓦非常配合，馬上重新拿過圖紙，準備按照康柏的描述，重新勾劃設計一下康柏提出的那種私家小艇。
“呵呵！其實這船的很多指標我還沒有說。第一，就是船的整體部位。必須刷成白色；第二，上面的風帆動力設備，要簡單可拆卸。以適應不同人的需要；第三，這船地選材和製造上。一定要絕對的講究。能用高檔材料的地方就一定要用高檔材料，能製造得更好的地方。就一定要製造得更好；第四……”康柏慢慢地說出各種製造要求。
這種船準備地銷售對象是貴族，他們既然準備買來使用了。就肯定不會再在意那麼小小一艘船上稍微增加的那麼一點成本。而就算那些材料上降低。普通人還不是不會買這麼一艘船去享樂。康柏決定走地是精品路線，自然在建造上要求很高。
只要有了康柏的明確設計指標。茹弗魯瓦設計起圖紙來，還是非常高效率地，雖然不至於馬上拿出詳細地圖紙，但還是在康柏的指點下，還是當場畫出了比較精準地外形圖。這可比康柏隨手畫的草圖，要強上了不少。
“對！這就是我想要的船體！”康柏看着手上的圖紙，笑着鬆了一口氣。
這茹弗魯瓦畫的草圖，明顯比康柏畫的要漂亮不少，也要更受歡迎不少，就算維埃裡看了這種明顯有帆船時代風格的小艇，也點頭表示適當的讚許。
這船的外形，就這麼最終被定在了康柏提出的設計上。
其實這時候不僅僅是貴族和富豪，大部分西方人，都對於新興的、又比較漂亮的東西非，常喜歡。如西紅柿剛剛被歐洲人發現的時候，就是作爲一種觀賞性植物，被傳播開來並受追捧的。其實後世去蔬菜園看過西紅柿的人，大多知道這東西其實並不多漂亮，至少肯定不值得現代人追捧。
這種蒸汽小艇在實際應用價值上，幾乎毫無可取之處，但是他的受歡迎，卻是已經被註定了的。
前衛的造型，新興的動力設備，正好極大程度上迎合了現在西方上流社會對於享受的追求。它剛一推出，就受到北美富豪的追捧，而隨着一幅小艇在伊利湖畔停泊的圖片在歐洲報紙上刊登出來，它也迅速受到歐洲貴族和富豪們的青睞，紛紛下達訂單，購買這種純粹是享樂的私家小艇。
但事情並不因此而終結。
康柏在畫他見到過的私家小艇圖紙時，第一選擇的是最簡單，最有線條感的設計。而對於中世紀後現在的各種設計風格來說，主要講究的卻是從複雜奢華走向大氣典雅。康柏這種簡單而有線條感的設計，雖然超前了至少一百年，但卻恰好給現在的設計觀念形成很大沖擊。
藝術家和設計師們，並沒有馬上接受康柏的這種設計理念，因爲康柏本人也沒提出什麼簡單美，線條美之類的理論。但是他的影響，確實悄悄地散佈了開來，並且最終成爲真正引導潮流的設計。
所謂大繁至簡，要做到簡單，並不是隨便設計一下就可以，簡單必須有強大的技術積累和實力支持。從簡單走向繁雜，很多東西只需要不停的重複堆砌就可以了，但從複雜變成簡單，卻不知道花費多少年。
康柏的這種小艇設計，馬上帶給費城的船舶設計者們很多靈感，原來基本無用的船頭撞角取消了，原來複雜的船帆纜繩也越來越少，大量基本沒多大用處的設計，從艦船上不斷撤下來，船舶越造越簡單，越造越高效率。
這種觀念和潮流，很快從費城，傳遍了整個歐美船舶製造業。
而隨着船隻建造的不斷簡便化，不斷的更具線條感，康柏的這種小艇設計理念，也慢慢的滲透到其它設計領域。簡單而具有線條感的建築，簡單而具有線條感的藝術品，不斷地出現在世界各地，並且受到人們的追捧，成爲一種設計潮流。
雖然人們一時還無法精確的意識到，其實這是康柏那艘小艇引導下的簡單化設計潮流，等到若干年後，那些研究設計歷史的人們，纔會正確的提出，最早的此類設計鼻祖，其實就是康柏和它的那艘小型家用遊艇。
在匹茲堡停留了超過一個月，康柏才高別依依不捨的夏洛蒂，正式返回費城。
雖然康柏保證儘量在夏洛蒂生小孩的時候，趕回匹茲堡陪伴她，但實際上他自己也很難有把握，是不是能在那個時候趕過來。
一七八二年年底，明年的不安分氛圍，已經開始被大多數政治直覺敏銳的人所察覺。
佛羅里達的反抗者在康柏幾百支新式步槍的支援下，竟然意外的取得了幾次和正規戲班牙軍交手的勝利。
此前雖然雙方一直在鬥爭，但真正的接觸戰卻是基本沒有，主要以殖民者騷擾正規軍爲主，偶爾打打西班牙士兵的冷槍，偷偷的燒燬他們一點東西，基本沒有哪個殖民者敢拿着武器正面和“強大的西班牙軍”交戰。但這幾次卻是實打實的交戰勝利，雖然雙方傷亡加起來也不過十幾人，卻讓西班牙在北美尤其是佛羅里達的頹勢，盡顯無遺。
在西班牙這樣疲軟的情況下，美洲的不安定，自然是大家都可以想象的。