這一卷所要記述的故事，不是順着時間線發生的，也就是說，它並不是發生在“血月王朝”的事件之後，而是我之前還在法國絨猴俱樂部的時候。
此刻距離那時候也有好幾年了，具體的時間我已經記不太大清楚了，隱約只記得是在出發去尋找巴哈姆特之前，大約七天之內的經歷，在我的冒險生涯當中，算不得什麼了不起的經歷，但其也確有一些有趣的地方，值得和讀者朋友們分享一下。
這個故事，起名叫“鬼船”，自然真的，是和一艘鬼船有關。
在出發去尋找巴哈姆特之前，我召集隊友、安排一切的準備事項，心頭也不禁疲勞了起來。於是，我向唐保提出了一個短暫的出海休假。
對於我的要求，唐保向來是安排得十分到位，很快，不到半天，一艘裝備精良的小艇已經在勒阿弗爾港口等着我了。
勒阿弗爾港口是法國北部的一個港口，位於塞納河河口，瀕臨英吉利海峽。我在準備停當以後，就順着海峽的航線出海。
出海之後，看着碧海連天的景象，我的心情不由大快，而且童心大起，打算開往更遠的一點看一看。
本來，我的航行計劃是三百五十海里，散散心就回航，所以，也沒有帶隨行的船員。但是，在看到如此美妙的海景之後，我不由自主地開得更遠了一些，懷着一種惡作劇的心態，心想船上總歸是有GPS定位系統的，憑我的能力，在海上應該是不會出什麼事的，近期的天氣也沒有特別惡劣的報道，想到唐保見到我久久不歸而臉色大變的景象，我就暗暗樂不可支。
於是，懷着這樣的心態，我越開越遠，從布列塔尼半島轉向往東，直往地中海的深處而去。
白天的大海壯美瑰麗，夜晚的海洋，則蒙上了一層神秘的面紗。
地中海的夜晚十分的寧靜，海面沒有太大的波浪，我躺在小艇上喝着純淨水，癡癡地仰望着無比清澈的月色，心中想象着數千年前，凱爾特的吟遊詩人也是這樣划着小木船，橫跨英吉利海峽，也是這樣望着月色，譜下多少美妙的詩篇，簡直是美妙極了！！
我詩興大發，一翻身起來，正想吟誦幾句什麼打油詩，忽然，眼前冒出的一個頗爲龐大的黑影，吸引了我的視線。
影子從薄薄的霧霾中迎面向我開了過來，我心頭立時想到這是一艘大船，但是船上並未開任何燈，所以一切看不真切。
我按照海上公約兩船交會的規矩，先發無線電呼叫，在沒有迴應之後，我又打開了霧燈，一閃一亮地打着莫爾斯電碼。
可是，不管我如何折騰，對方總是毫無迴應，並且直直地向我開來！！
我大吃一驚，因爲按照我的目測，只需要十來分鐘，對方一定會撞上我的小艇！！
各位讀者，你可以想象到當時的情形，我是多麼的孤立無援，驚慌之下竟然忘了去開動小艇！等我想起來，撲向船舵的時候，那艘頗大的船好像惡作劇一般，從我的左舷駛過，激起大浪，我在搖擺不定的小艇上幾乎都站不穩了。
我大聲喊叫，揮着手，示意船上有人，但是那艘大船隻是在我身邊不斷繞着圈子，好像貓兒抓住獵物，卻不立即殺死，只是不斷玩弄一下。
如此過了十幾分鍾，我的火爆脾氣大了起來，我倒要看看，那艘船上到底是什麼樣的傢伙們！竟然如此耍弄一個孤身出海的年輕人！
我搖擺不定，掙扎着拿起我的揹包，從裡面拿出幾個冒險箱裡帶出來的好東西，沒想到，在這裡派上了用場！
我把蒼天之拳塞在我大腿上的口袋裡，把伸縮式攀巖揹包紮好，對準那艘古怪的大船按下了按鈕。
一道極細卻極結實的碳合金鏈子從我背上的裝置裡射出，牢牢地抓住那艘大船的船邊，我手腳並用，不顧大船的搖晃，終於爬到了那艘大船上！
我站在大船的甲板上，打開手電四下一照，燈光透過薄霧，遠遠地看見甲板的另一頭，似乎有個什麼東西在甲板上。
我狐疑地在原地站了片刻，考慮要不要走過去。
讀者朋友們，看到這裡，是不是會嘲笑一向膽大包天的巴哈姆特，怎麼忽然變得膽小起來了。事實上，我當時心裡確實有點發憟。本來，是冒着一肚子氣憤衝上船來的，上了船之後，卻發現氣憤異常的詭異，毫無燈光和聲音，除了海浪拍打船舷的聲音，只有我自己的喘息聲了。
我深呼吸了一口氣，緩緩向前走了幾步，把手電的燈光對準了甲板另一頭地上的什麼東西。
等我看清了地上的東西之後，我狠狠吃了一驚——原來，竟然是一個人！一個死人！他身邊的血跡灑在甲板上，似乎乾涸了很久，連偶爾衝上甲板的海浪都無法徹底沖洗掉！
我沒有走過去，遠遠地照着，確定他死了，當時第一反應就是，原來爲什麼這艘船沒有燈！爲什麼沒有人回答我的信號！爲什麼想個沒頭蒼蠅一樣在海上亂轉！原來這艘船的主人早就死了！！
不過，這麼大的船，想必船員不止一名，想必還有其他人死在船的其他艙室？
這艘船發生什麼事了？這裡離法國海岸線還不算很遠啊！難道海警沒有發現嗎？遇上了海盜？
我一邊胡亂猜測着，一邊試圖後退。我要回到自己的小艇上去，然後報警！海上發現了謀殺！！
我走到船舷邊，苦澀的海水打進了我的嘴裡，我這才發現，這艘古怪的船，似乎下沉了一些，難道它的船身之前已經損壞了？
我回頭望了望，這一望不打緊，差點驚得我眼睛都快掉了出來——我的小艇不見了！！
我四下望去，月光灑在海面上，放眼望去，薄霧籠罩的方圓數公里之內，哪裡還有一點小艇的影子？
我愈發感到事情如此地不同尋常，心頭不由更加緊張起來。
但我目前也沒有其他辦法可以離開這艘古怪的船，眼下既來之則安之，只好壯起膽子四下看一看，看看能不能發現什麼端倪。
我走到屍體身邊，低下身去查看。
屍體以一個奇怪的姿勢扭曲着，似乎生前遭受了極大的痛苦，但身上並沒有任何傷痕，手邊卻有一些細碎的玻璃渣，被海水衝到了船舷的一側。
這個死去的人是一個男人，有着典型的歐洲人的臉孔，高聳的鼻子，深邃的眼眶。
我搖了搖頭，把屍體拖到海浪打不到的地方，四下打量起這艘船。
我在船上四處查看，發現電力系統似乎還是可以運作的，於是設法找到了船長室，打開了電閘。
隨後，我在船長室裡發現了一本航海日記，日記以破碎的敘述，講了一段枯燥乏味的運輸旅程，中間還夾雜着很多塗鴉和詩篇，似乎船長是個很有情調的人。我翻完了整本航海日記，也沒有找到任何有價值的東西。相反，這個寫於2007年7月的航海日誌，到2007年9月就終止了。
難道這艘船在海上一直漂流着？那這個屍體又是怎麼回事？
我搖了搖頭，嘆了一口氣。按照我的想法，目前的航海技術和衛星技術是如此發達，怎麼會有一艘出事的船，沒有沉入海底而政府卻找不到的？這簡直太不可思議了，現在又不是隻有羅盤的16世紀。
我翻着航海日記，忽然在底部幾頁找到了一個類似船隻編號的記錄。我腦海中一亮，立時跑出了船長室，四下望着，果然，在船身上，我看到了這艘船隻的編號和名稱！“卡茲二號（rzII）”！
我立刻掏出我的手機，這個耐用的黑莓被我安放在一個緊急使用的防水袋中，果然現在派上了用場。
我在互聯網上迅速搜索了這艘船的名稱，很快，出來了很多信息。
我盤腿在頗爲乾燥的一塊甲板上坐下，一條條地審視着這些信息，越看到後來，我的嘴巴卻越合不攏。原本只有一些似是而非的疑問，而看完這些信息之後，這些疑問竟然完全清晰起來，而且都是沒有答案，令人恐懼的。
根據網上查詢到的信息，2007年4月15日，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行。3天之後，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情況良好，因此已經排除了船員失蹤與天氣有關的可能。澳大利亞警方隨即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘志願者乘坐的救援船，在700海里的範圍內搜索。
船上的發現令人們大惑不解：引擎沒有熄火；桌子上有一臺筆記本電腦繼續運作；無線電也沒有異常，船上所有的應急設備都運轉良好；救生衣整齊地掛在鉤子上；桌子上食具和食品都已經擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個人影都沒有。
就在澳洲警方打算隔夜把它開回岸邊的時候，就在子夜，這艘船莫名其妙地消失了，自此再也沒有出現過。而現在，這艘船就出現在我的眼前，在法國的海岸沿線！而且上面還有一具似乎是剛剛死亡不久的男性屍體！
我這個人頗爲不信鬼神，但是在這種情形之下，腦海中只是想到“鬼船”兩個字，而身上似乎也發毛起來。
就在這時，遠處忽然有一間船艙的燈光亮了起來，就在那具屍體的附近！我不禁地轉頭望去，心底通通通地敲起鼓來。;