1982年11月23日。
伊拉克北部的H-3空軍基地，迎來了一羣特殊的客人。
一架大型的運輸機，出現這裡衆人的視線裡，這架T字型尾翼佈局的大型運輸機，三轉彎對準跑道，緩緩降落在了跑道上，即使這樣，也直到跑道盡頭才停了下來。
隨着這架飛機的降落，天空中出現了其他的運輸機，也一架架一次降落在跑道上。
接着，就是小一個型號的中型螺旋槳運輸機，這種運輸機就非常靈活了，它們在跑道上，只滑跑了二百多米，就停了下來。
張峰已經站在跑道的盡頭，迎接着這些遠道而來的美國飛行員，他們這次，還真是一次“無私”的協助。
飛行員並沒有下飛機，他們只是打開了尾部的艙門，等待貨物的裝運。
張峰看着這些運輸機，心裡充滿了羨慕。
一個國家的軍事力量是否強大，那就看他是否有能力將軍隊及時投送到需要的地方去，戰略運輸能力，才能顯示出這個國家在處理緊急事件時的反應能力，在這方面，美國無疑是走在世界的最前列的。
其他的國家，那就遠遠不如了，這種大型的運輸機，不是說任意一個國家都能裝備得起的，也就唯有蘇聯還行。
大飛機，才能撐起國防的脊樑！
而東方那個古老的國家，在這個時代，正在積極研究運十，只可惜，因爲各種方面的原因，最終無疾而終。
張峰知道，伊拉克想要發展，大飛機也是必須的，在這方面，倒是可以採取同樣的注入資金，共享技術與中國一同發展的方式。
早已等候在一旁的補給車輛，立刻將各種急需的物資運到這些飛機上，物資都已經準備妥當，可以進行空投。
第一批，就是前線最需要的白色的雪地作戰服，經過緊急生產，終於能夠保證數量要求。還有各種食物，以及部分彈藥。
兩個小時候，這些飛機又重新飛上了天空，此時，機身上的美國空軍的標誌，已經不見了，在飛機的周圍，出現了一批護航的伊拉克空軍的戰機。
這些飛機編隊，從H-3空軍基地出發後，向東，準備進入巴赫塔蘭地區。
伊拉克東部的防空網，也全部啓動，要是美國這些寶貴的運輸機出事，伊拉克也是有很大麻煩的。
東部的米-24武裝直升機，早已經出發，開始在伊朗高原的山區飛行。
由於氣流紊亂，高原上直升機的功率會下降，米-24飛起來有些困難，但是，他們也毅然起飛，巡視周圍的地區。
伊朗空軍，在上次的轟炸中，已經失去了進攻能力，他們即使發現了伊拉克的飛機，也沒有什麼太好的應對措施。
步兵師的那位連長帶隊來到了開闊的空地上，派士兵搜索周圍地區，而且，在制高點佈置了哨兵之後，就在等待着傳說中的補給的到來。
伊朗高原，還真是冷啊！連長裹着軍大衣，望着天空，真的有飛機會來嗎？
突然，連長聽到一陣螺旋槳划動空氣的聲音，由遠及近，聲音越來越大。
真的是飛機？
連長擡起頭來，就看到了兩架他熟悉的直升機，伊拉克空軍裝備的蘇聯進口的米-24直升機！
就這種直升機，一次能運來多少？他整個連隊，一人一天消耗的野戰口糧，就裝滿了。
真主保佑，他們不會是在開玩笑吧？
連長眼巴巴地望着，直升機沒有丟下任何東西，在周圍轉了兩圈，就接着飛走了。
接着，後面又傳來了巨大的轟鳴聲，連長擡起頭來，這次算是驚呆了。
好大的一架飛機！
米-24，只是探路先鋒，後面的，纔是真正的運輸補給的飛機！
這架飛機飛得非常低，離地面也就幾百米，看得就更加真切了。
地面上的士兵都歡呼起來，連長雖然有些納悶，啥時候空軍有這麼大的飛機了？不過，他還是按照事先的安排，向天上放了三顆信號彈。
飛機尾部的貨艙門打開，接着，一件件的物資，就被空投了下來。
看着天上飄着的傘花，連長大聲喊道：“都給我看好了，一件也不能少了！”他數了數，天上一共二十朵傘花。
大部分的物資，都降落到了平坦的區域，也有兩件，被吹到了幾公里之外。
不過，已經有一個排的士兵，在跟着那些傘花跑步，一定要把那些物資追回來，一件也不能少！
眼看着物資落地，連長高興地跑過去，打開足足有半人高的困扎妥當的物資，裡面是一件件嶄新的白色的棉服！
上面早就說了，要給他們每人配發一件雪地專用的作戰服裝，開始連長還沒有當回事，但是，最近幾天內的遇襲，讓他深深感到這種衣服的重要性，穿着白色的衣服，會將危險降低到最小！
“每人一件，我們趕快換上！”連長說道：“連副，你負責分發一下。”
打開另外幾件物資，有的是衣服，有的是食物，尤其是他在裡面看到了還印着其他文字的牛肉罐頭，更加高興起來，野戰口糧吃起來太難嚼了，沒有任何味道，這牛肉罐頭，還真是好東西！
美國支援伊拉克的行動，索性將自己庫存的一些食物，帶來免費送給伊拉克，這是一種友好的表現，反正快要過期了，還是吃不完。
已經離開了山區，進入谷地的第十五裝甲師，也在等待着補給的到來，他們是機械化部隊，對後勤補給的需求更大，尤其是燃油和彈藥。
而這兩種補給，都是由C130運輸機來進行的。
C-130在設計的時候，就是爲了滿足戰術空運的實際要求，相比以前的運輸機，很突出的一個方面就是鋁合金半硬殼式結構機身的大型的尾部貨艙門。
第十五裝甲師的師長阿貝德，已經將整個接收物資的場地佈置妥當，空曠的平整的土地，地面上被要求佈置了幾十條平行的鋼索，然後，做好警衛工作，他們就開始等待物資的接收了。
那些鋼索是幹什麼用的？誰都不知道。
他們只需要看着就可以了。
在等待了幾個小時之後，首先迎來的，也是米-24武裝直升機，徹底將周圍搜查了一遍，然後，開始在重點防守地區盤旋，防止出現意外。
接着，就聽到了獨特的螺旋槳運輸機飛來的嗡嗡聲。
阿貝德擡頭望去，從後面的山巒中，一架運輸機飛了過來。
這是一種四臺螺旋槳發動機的運輸機，看起來個頭很大，而且，對方飛得非常低，非常慢！
由於這裡已經是一片曠野，運輸機可以安全地低空飛行着。
C-130運輸機尾部的貨艙門，已經在飛行的過程中打開，這種上下兩片開啓的設計方式的貨艙門，在空中艙門放下時是一個很好的貨物空投平臺，尤其是現在這種掠地平拉空投的時候，在地面又是一個很好的裝卸坡道。
C-130在設計的時候，就有這種戰術要求，必須能在225千米/小時的低速條件下做穩定的掠地飛行，爲現在的這種投放物資準備。
在伊拉克裝甲兵驚訝的眼神中，就看到一件貨物，從尾部的貨艙門裡滑了下來！
他們沒有看到，貨艙門打開後，放出了一個鉤子，鉤子的另一端與貨盤和貨物相連，飛機在掠地飛行的時候，鉤子與地面上預先放置的鋼索齧合，貨物就被從後艙門拖出。
一切好像很詭異一樣。
即使是有尾部的斜坡，即使是速度很慢，貨物下來時，仍然很快，這時，貨盤上的能量吸收系統開始起作用，貨物向前滑行，然後減速停下。
看到那些平安落下的貨物，阿貝德非常高興，他首先看到的，就是那四個放在一個貨盤上的55加侖油桶！
有了這些油料，就可以繼續戰鬥！
一架C-130，可以以這種方式向前沿陣地補給十噸左右的物資，幾架C-130，主要先給第一裝甲師進行了補給。
不僅僅是油料，這種補給方式，連各種彈藥也可以補充，除了觸發引信的榴彈之外。
這次空中補給非常成功，因爲伊朗人根本就沒有意識到伊拉克會採用這種補給的方式，這對於伊拉克來說，簡直是不可能的。
而且，由於上次的空襲，炸燬了伊朗人的幾處遠程預警雷達，伊朗人對西部高原這裡的控制能力，已經降到了最低水平，而伊拉克人對空降區域保護得很嚴，更加有武裝直升機在四周巡邏，伊朗人無法靠近。
望着天上的運輸機遠去，阿貝德異常興奮，本來，他的裝甲部隊一直都落在後面，第一裝甲師一直都在打前鋒，後來，第一裝甲師被調去防守北方，他的裝甲部隊纔有了出頭之日，現在，又獲得了補給，下面，他的任務，就是拿下巴赫塔蘭！
“第十五裝甲師，立刻抓緊時間補給，巴赫塔蘭離我們只有八十公里，我們要儘快打到巴赫塔蘭去！”阿貝德在無線電裡面下達了命令。