商量了一會兒歐洲事務，話題又轉到了雷小鵬率領的非洲遠征特遣隊，辛長君作爲伯爵大人的副手，對相關情況知之甚深，包括後勤物資供應事宜都是由他一手包辦的。
“元鼎大人，佔領索馬里地區的計劃進行得非常順利，雷小虎僅用了30磅奶糖，五十把機制長刀就從當地酋長手中換到了吉布提沿岸一大塊綠洲土地，正是扼守曼德海峽最關鍵的地區。
與此同時
先遣隊兵分兩路，佔領了一片荒蕪的大哈尼什島，這裡除了幾座破敗的阿拉伯漁民小屋以外，幾乎沒有任何人煙的痕跡，所以進展一切順利。
現階段遠征先遣隊正在收縮兵力，優先保證基地建設安全，不主動與當地土著和其他勢力發生聯繫，一切以低調爲主，目前尚未發現任何異常情況。”
“嗯，很好。”李福壽點頭表示嘉許。
不用多問
李福壽知道李小鵬肯定是以欺騙的手段，哄騙當地土著酋長簽訂條約，這是歐洲人在非洲常用的手段，利用雙方知識和信息差距，連哄帶騙的讓非洲酋長簽訂不平等條約，割讓大塊土地。
他只注重結果，不注重過程。
法國人在剛果河流域就是這麼幹的，比利時人也是這樣，葡萄牙人和英國人同樣如此，大家有樣學樣，現在還要加上昆士蘭人。
如果騙不到那就直接動手搶，基本上就是這麼個套路。
作爲殖民者，大家都是一丘之貉，這時候就別提什麼正義和公理了。
除非不染指非洲，否則跳進這個大染缸就別想乾淨。
某位思想家曾經說過；
在資本主義原始積累時期，每個英鎊都浸透了血汗和不公，充滿了剝削和壓迫……
在當今時代
你必須具備足夠的實力才能得到平等對待，這不以某些人的意志爲轉移，現實就是這麼殘酷，你可以在剝削者和被剝削者中二選一，沒有其他的出路。
英國，
法國，意大利和德國經濟如此發達，還一心想着擴大殖民範圍，難道是閒的蛋疼嗎？
答案當然是；不。
他們需要非洲生產的廉價初級產品，勞動力和廣闊市場，以消化工業生產出來的大量產品，通過剝削反哺國內經濟，這是老牌資本主義國家發展之路。
但米國爲何沒有參與到殖民非洲進程中來呢？
答案很簡單，米國現在盯上了中美洲的西班牙殖民地古巴，波多黎各，也包括南太地區的呂宋羣島，與之相比，非洲的體量和經濟就不夠看了，暫時無暇他顧。
一塊肥肉和一塊瘦肉先選擇哪個，不言自明。
在阿拉伯半島西南端與非洲大陸之間，有一條西北一東南走向、從紅海南端連接阿拉伯海亞丁灣的海峽，被世人稱爲連接歐、亞、非三大洲的“水上走廊”一曼德海峽。
因該水道（海峽東水道）水深適宜，航道中很少島嶼、暗礁，北通紅海、南連亞丁灣，是大西洋通往印度洋最短航線上的必經航道，也是歐、亞、非三洲間海上交通貿易的重要航道。
曼德海峽是紅海的南大門，自古以來，就是溝通印度洋、亞丁灣和紅海的一條繁忙的商路。
自1869年蘇伊士運河通航後，海船由蘇伊士運河、紅海通過曼德海峽進入印度洋，進而通過馬六甲海峽進入太平洋西部的亞洲沿海一帶。曼德海峽己成爲太平洋、印度洋和大西洋三大洋的海上交通要道，重要性日益凸顯。
大哈尼什島位於紅海東南端海域正中，臨近曼德海峽，東距也門、西距厄立特里亞均40千米，且居中於紅海主航道上，戰略位置十分重要。誰佔領了大哈尼什島，誰就可以將曼德海峽完全封鎖住。
從歐洲前往印度或遠東航線，如果將蘇伊士運河形象的比喻成咽喉要道，那麼曼德海峽無疑就是大腸尾端的位置，重要性毋庸置疑。
不得不說
李福壽發起行動的這個時間點非常絕妙，1884年這會兒，整個非洲大陸被歐洲殖民的地區不超過25%，在北非主要是利比亞，摩洛哥和英屬埃及，中非地區是剛果河流域及莫桑比克，南部非洲則是南非，莫桑比克和象牙海岸，整個非洲內陸和大片的沿海地區沒有包含在內。
這就像比賽開始前
歐美各國選手都在起跑線後面準備躍躍欲試，昆士蘭默默的走到前面搬個小板凳坐了下來，佔了一塊地方，由於規則的不完善，別人還不好說什麼。
按照歐洲各國默契的先到先得原則，昆士蘭的行動正好打在腰眼上，可謂眼光精妙，時機選擇堪稱獨具匠心。
可別忘了
李福壽的身份是英國維多利亞女王親自頒授的昆士蘭伯爵，屬於英國殖民地貴族身份，身後站着世界霸主大英帝國，差不多等於英國的外圍馬仔那種類型。
英國人可以自己動手教訓，別人不行。
按照英國制定的殖民非洲2c計劃，將建立起從南非直到埃及南北縱貫整個非洲大陸的殖民帝國，這其中並不包括非洲之角的索馬里地區，因爲中間還隔着一個頗爲強大的埃塞俄比亞王國，二者計劃並不衝突。
英國本來也就沒看得上這塊荒漠之地，這塊地方讓手下馬仔佔了，所謂肥水不流外人田，倫敦樂見其成，總比讓別人佔了去強多了。
格倫約翰遜教授在面見殖民地部大臣格列佛勳爵的時候，明確的提到了佔領索馬里地區的問題。
格列佛勳爵大人只是愣了一下，然後笑着說道；“哦……那裡除了沙漠和戈壁什麼也沒有，可能昆士蘭伯爵先生要失望了。”
“尊貴的勳爵閣下，我們需要索馬里地區，只是爲了給歐洲到澳洲的遠洋貿易線建立一個穩定補給基地。”
“我能夠理解，那麼幾內亞也是類似的考慮嗎？”
“您知道的，澳洲前往美國東海岸的航線走蘇伊士運河是最安全的了，在這條漫長的航線中，取得多個穩定補給點十分重要，非到萬不得已，我們不願意冒險穿越極其危險的阿根廷最南端合恩角，那對所有遠洋貨輪來說，簡直就是一場噩夢。。”
“理由很充分，好了，讓我們談一談福臨門燃氣竈具在英國的銷售前景吧，我對這種廣受歡迎的非常感興趣……”
格列佛勳爵大人對帶去的澳洲特產非常感興趣，相關話題在兩個人10分鐘的見面會談中佔據了6分半鐘之久，真正的議題只談了幾句話，雙方保持了必要的默契。
作爲上位者
格列佛勳爵大人不會承諾什麼，他只要不反對，在合適的時候提上一嘴就夠了。
這種小事還無法上升到倫敦政府層面，大英帝國的非洲殖民計劃是2c計劃，這裡面根本就沒有索馬里的位置，至於幾內亞，好吧……很多英國官僚都不知道幾內亞在哪？
如今的非洲，是冒險家的樂園。
不管什麼人什麼身份都可以在非洲圈佔一大片土地，在莫桑比克發現金礦以後，葡萄牙船長就可以在沿河流域建立定居點，宣佈該地區爲自己所有。
法蘭西冒險家率領一羣歐洲僱傭兵就敢於攻打馬達加斯加王國，雖然碰了一鼻子灰，但很能說明問題。
按照事先制定的計劃；
攻略非洲第一步是索馬里和幾內亞，如今計劃執行得非常順利，在曼德海峽附近吉布提地區開始建立後勤基地，碼頭及相關軍事及民用設施，作爲控制整個曼德海峽的戰略支撐點，同時可以作爲遠洋貿易中轉站，從而發揮巨大作用。
而佔領大哈尼什島及其附近相關島嶼，則是戰略意義重大的舉動，實質上將整個曼德海峽控制在手中。
這一前一後兩個點互爲奧援，全部設施建成之後，可以在萬里之外獨立完成封鎖海峽任務，施加全球性影響力，駐軍可以保證從紅海到阿拉伯灣漫長遠洋貿易線的安全，是昆士蘭正式走上世界的實際舉動。
這一切隱晦的意圖還沒有暴露出來，想必也瞞不了多久了。
“元鼎，我總覺得法國人和意大利人不會任由我們控制曼德海峽，這個位置太關鍵了，對他們而言如芒在背，怎麼看也不舒服。”
“呵呵……天塌下來有個子高的頂着，咱們怕什麼？”
“您的意思是……”
“借勢，我好歹給維多利亞女王陛下敬獻了4艘萬噸級戰列艦，現在戰列艦正在船臺上建造呢，倫敦若是不管不問撤了梯子，任由別人欺負昆士蘭，那我也可以反悔，戰列艦不給他了，能奈我何？”
“這樣……恐怕不妥吧？”
“呵呵……我們只是這樣做出來這樣的姿態， 比如說戰列艦建成之後拖延交付，可用的辦法多着呢，到時候看看倫敦的態度再做打算，我想皇家海軍肯定會急得跳腳吧！”
辛長君認真的想了想，還真就是這麼回事兒。
即便是最壞的情況下，昆士蘭也有牌可打，這幾艘戰列艦就是皇家海軍的痛腳，由不得他們不出面站臺。
現在回想起來
這四艘戰列艦算是昆士蘭繳納的保護費了，在其中確實也謀得了巨大利益。
別的不說，皇家海軍遠東艦隊幾艘破帆船往賽穆達和馬辰港一丟，荷蘭人的身段立馬就軟了下來，成爲和平談判迅速促成的重要因素。
否則，依照北歐人向來強硬的尿性，這和平談判有的是扯皮呢！
一言以蔽之，不見棺材不落淚。