帶上圖紙，楊輝和武大波兩人往所裡指派的廠裡趕，這個廠連名字都沒有，就只有一個代號而已，所以也是不管這些小事了。
找到廠裡負責人，說明來意，把圖紙拿給他一看，沒想到的回答楊輝兩人的卻是“我不看這個，你直接去找鈑金車間那邊就行了，你們這個設計的是衝壓件，不過我們只是幫着做一下試件而已，所以是不會做衝壓模具的，不過也沒什麼，你們這個鈑金工人就可以做了。”
想想也是，自己這個東西技術含量說穿了也就那麼高，燃燒室手工做也不是不行。告辭後徑直就往來的時候見到過的鈑金車間走。
還沒進到車間就聽到了咣咣的敲擊聲，這是鈑金車間特有的聲音。一個看起來像是工段長的人還在處理一件報廢品，不過看樣子最後像是鬧了個烏龍，聽起來像是說是計量器具的問題。
看到那邊處理完了事情，楊輝走過去和這位中年人交涉，很好說話的一個人，聽了楊輝的來意後便滿口答應了，叫上楊輝就要到旁邊辦公區看圖紙。
走進辦公區，看起來是比較亂的，桌子上放滿了各種圖紙，有裝訂好的，有摺疊起的，也有捲起來的，看起來這位負責人是比較忙的。
把圖紙稍微挪開了一點，將楊輝帶來的圖紙打開鋪在桌子上，幾張小圖就只能放在其他的圖紙上面了。
“你這個東西是挺簡單的，你們確定燃燒室是要做成這樣？”看來這位也是行家了，楊輝他們這次帶來的燃燒室和正常的燃燒室區別這麼大，但最後還是被輕易的認出來了。
既然是被認出來了，武科長就乾脆把這個燃燒室大概介紹一下。
“先說火焰筒吧，這個火焰筒由於環境要求不太惡劣，採用gh39合金就可以了，最大外徑168，長度150，筒體分成兩段六個燃料口，火焰筒容熱強度爲1200－6500kj/(m^3.h.pa），一共三道冷卻氣膜，分別在火焰筒頭部，中部，尾部，採用的總壓進氣的波紋環引氣方式。所以這些設計都是比較簡單容易實現的，具體的可以看第二張的火焰筒圖紙”說到自己的設計，武科長真的是滔滔不絕，大有一種還要繼續介紹的意思。
對於邊聽邊看圖紙，這位車間負責人是非常順溜的，聽到這邊沒有說話了，就開口說道。
“你這個燃燒室殼體是機械加工的，要去隔壁車間才行”說着便拿出了一張白紙大概記下了幾個數據，便重新把各個裝訂起的圖紙交給了武科長。
“我大概已經記下來了，現在可以不用圖紙了，快去隔壁找機加工車間做殼體吧。”
這個舉動算是讓楊輝見識了，這個基地裡還有這樣的熟練工段長實在難見啊，要看一眼就能記住大概的數據還真不是一般的工人了。
既然這邊不需要圖紙了，那楊輝就只有招呼着武科長一起去找隔壁老王了。還別說，這隔壁車間還真就是一位姓王的工程師負責。還沒進到車間就是聽到一句“王工，這個做好了。”
笑呵呵的檢查了這個剛加工好的零件，沒有一點問題，是個合格品。放下量具便轉身離開。
“王工我們這個是···········”還是老話，介紹自己說明來意，遞上圖紙。
戴上自己的眼鏡，慢慢打量着這個燃燒室的內外殼體。邊看還便說着幾個重要的細節“30crmnsia結構鋼，外殼體前安裝邊和機匣後安裝邊相連，內殼體兩段爲軸承支座，擴壓器機匣和錐形支板相連，後端與導向器機匣支板內孔配合···”
嘀咕了好一陣子，算是把圖紙看懂了，隨後就叫來了一個青工小夥兒，吩咐一番後就把圖紙交給了這位年輕的青工。
“好了，兩位這個零件挺簡單，現在算是整個車間裡要求最簡單的零件了，交給這個小夥子還是沒有問題的，你們就等一會兒就行了，我還有事就先過去了。”看到這位工程師把圖紙交給很明顯是一個纔來參加工作的青工來做，楊輝也是不知道該怎麼說。
“你設計的真的有這麼簡單？”無奈楊輝只有問問後期設計的武科長，到底這個燃燒室的要求有多低，製作有多簡單。
這個時候武科長也是比較納悶了，自己是按照楊輝的主體設計完善的啊。
“這個，我還是根據你給的大體框架設計的，最後我們計算的時候按照要求的推力來算，這個燃燒室是可以加工製作粗糙些的，這是你乾的事啊。”一臉無辜的表情，這個明明是你的設計有這麼優良，可以有較大的餘量，能怪我咯。
滿頭黑線，沒想到居然自己的設計可以這麼優良，這個算起來還真得就是自己設計的第一個發動機部件啊，上輩子自己可是沒有做過這個，可是一點經驗都沒有的，最多就是試飛時聽人吹吹牛而已。
“這個還真是意外啊，我也是沒想到的啊。”得了便宜還賣乖說的應該就是楊輝現在的樣子了，實在是欠打了。
不管楊輝有多驚訝，對自己的設計有多滿意，表情多麼欠揍。隨着時間過去，整個燃燒室殼體算是出來了，將楊輝兩人和那位姓王的工程師叫來，驗收了第一套零件，最後確定無誤後，那位青工又繼續去做剩下的兩套殼體，燃燒室是要做試驗的，三個燃燒室算是勉強能夠把所有試驗項目做完。這個航模用的渦噴怎麼都算是消耗品，即使在後世也不過就二三十個小時就算報廢了。畢竟是航模用的，便宜沒好貨啊。
看了這堆還是零件狀態的傢伙，楊輝還是喜不自禁，畢竟這是航模項目真正意義上的第一個走出設計圖的重要部件了，前途有望了啊。
想着這裡，快步離開往隔壁去看看那邊的火焰筒做好沒，做好了就可以拿過來裝上，也就可以看到燃燒室的實際樣子了。
果然這邊鈑金車間是比較有效率的，已經做好了兩個火焰筒了，簡單說了一下，就把做好的火焰筒拿走一個，走在路上看着這個火焰筒，楊輝算是見識了。
在機械加工行業，每個工種都有自己獨特的加工紋路，就單拿鈑金出來的這個火焰筒來說，至少還是應該有點輕微的敲擊痕跡的，就算用木錘也是一樣會有。但是就這個火焰筒來看楊輝是找不到敲擊的痕跡的，這還真的是巧奪天工了，不得不感慨一下這位工段長的技藝之高超。
在這感慨間就走到了這邊機加工車間，在門口的空地上已經有人在開始裝配部分零件了，不過由於這裡的燃燒筒還沒有到，所以也可以算是沒有組裝了。
將燃燒筒交給這位剛纔組裝了一下又停下來的工人，這位工人看了看這個燃燒筒，對照着裝配圖又開始仔細的組裝。
由於設計的比較好餘量大，便於加工，自然也是便於裝配的，不到幾分鐘時間整個燃燒室就算是裝配好了。
看了看地上的實物，再看看一旁圖紙架上的效果圖，看起來是沒有問題的，當然這只是看起來沒有問題，到底設計的有沒有問題，還得後續的試驗才能陸續的暴露出來的。
“看你們圖紙上面是用汽油做燃料，要不我們試試？我們有風機和汽油的，可以滿足這個燃燒室點火的要求。”
看到那位組裝好燃燒室的工人躍躍欲試的樣子，楊輝雖然也想在這裡點火，滿足了這位工人，也滿足自己的好奇，但事實是不容許的。這個燃燒室是比較特殊的，還要先用氣體預熱才行，這個是比較麻煩的，這裡很明顯是沒有丙烷這種東西的，所以註定是要給這位熱心的工人兄弟說不行了。
“這個真的不行，燃燒室設計要求，需要用丙烷預熱點火，直接上液體燃料是不行的。”楊輝無奈的解釋一番。
尼瑪，這個發動機真的是坑啊。恐怕只有這句話能形容這位工人兄弟的心情了。
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