第585章 人在旅途要當心

第585章 人在旅途要當心

“老闆,所有人已經上車,是不是可以出發了?”

最近纔在港城註冊成立的國際保安公司的隊長馬彪,大步來到王強身前,神色肅然的稟報道。

他是張力的生死戰友,各方面能力都在張力之上。

因爲腰部受過重傷,退伍後賦閒在家,半殘廢的他,根本做不了任何的體力活。

最近被張力得知了他的消息,想到了老闆的神奇,特意將他從老家接來,懇求老闆將他治療好。

這一次,無論是馬彪還是張力,都見證了老闆的神奇。

當時的王強,只是拿出了一副銀針,讓人眼花繚亂給做馬彪做了一次鍼灸,然後給他服用了一顆神奇藥丸,馬彪不但很快痊癒,身體素質更是再進一步。

這個從來沒有掉過眼淚的硬漢,當即就在失聲痛哭,叩謝王強的再造之恩。

在張力的建議下,馬彪二話不說的就把妻兒一起接到了茶城,安置在銀泉山下的水廠中。

妻子也得到了一個穩定的工作,兩個雙胞胎兒子還小,今年才七歲,正好讓他們在今年的秋季學期,進入正式開學的茶城小學讀書。

沒有失去過,就不知道健康的難能可貴。

獲得了新生的馬彪,對老闆是發自內心的由衷感激。

王強使用鑑定術,對馬彪進行鑑定後發現,這個傢伙潛力巨大,居然是稀有之極的五星級人才,而且是軍事類的。

在給馬彪服用了六滴靈液後,王強耗費了三百點功德值對他強化一次,馬彪身體素質也達到了地球人類的極限。

毫無疑問,已經忠心耿耿的馬彪,當即就被王強任命爲最新成立的銀河國際保安公司的經理,負責領導最新組建的八千名保安隊員。

至於這些保安隊員的武器裝備,等明年到了北部非洲後,自己建立一家大型的特種工廠,親自爲他們批量打造也不遲。

這家國際保安公司,本來就是爲了在北部非洲海外基地準備的自保力量,在國內根本就用不到。

在今年的一年中,他們除了在造船廠區域負責保安工作外,主要就是參與位於東南海濱的三家大型工廠建設工作。

如今馬彪前來報告,說大車隊的出發準備,已經全部做好。

王強揮手說道,“既然如此,那就通知領路的司機,立即帶隊出發!”

“是!”

馬彪乾脆利落的應承了一聲,轉身大步離去。

一會,專門被挑選出來領路的兩名老司機,啓動了駕駛着的大型廂式貨車,朝着茶江大橋的方向駛去。

車隊先要行駛到八賀縣城,然後轉道東南,直到花城,再前往東南海濱的小海灣。

這一路的直線距離只有一千公里左右,但是如今的道路彎彎曲曲的繞行,總里程就接近了兩千公里。

要是換成在二十一世紀,不需要一天一夜,就能夠趕到。

可惜,現在國內的大批量基礎建設,並沒有開始,處處都是土路不說,平均車速也很難提升到六十碼以上。

車隊太長,最前方的車輛已經出發了十幾分鍾,吊在車隊最後押車的王強,纔開始啓動了越野車。

“婉君,你帶着妹妹她們回家去吧,記住在努力學習的同時,要照顧好妹妹她們。”

王強坐在越野車的駕駛室中,再次交代了婉君一聲,向她們和前來送行的何麗珍等人,揮了揮手,隨即驅車緩緩地離去。

婉君她們四個丫頭,見到哥哥駕駛着的越野車,漸漸地消失不見,一個個的眼眶很快的就通紅起來。

爲了不在大家面前丟臉,她們對何麗珍說了一聲,坐上一旁的越野車,驅車朝着大茶山下的家裡駛去。

“哎……”

何麗珍看着這幾個丫頭離去,禁不住在嘆了口氣。

老闆的這幾個妹妹,聰明又懂事,可惜年紀太小了,觸景生情也是正常。

但是,比起同齡人來,她們要懂事多了。

不過,隨着她們漸漸地長大,今後也會很快的成熟起來。

……

王強開車跟在車隊的後面,十幾分鍾後,來到了和平村的十字路口。

這裡的三方,都已經修建好了高標準的一級公路,唯有通向柿鎮的這一條,還是原來的黃土路。

“最多兩個月後,茶江河與西河的河道清理修繕工作,就將全面完工。這一條路,就是饒敏和樑定明、黃永輝他們的下一個建設目標。”

“想必等到三個月後,我回轉到茶城,這條土路,就會被兩支路橋施工隊已經修建完畢。”

大前天下午,在三條高標準的一級公路完工後,王強已經得到了自己想要的:

“修橋鋪路、功德無量。”

“獲得三千點功德值,獲得氣運三點。”

再次獲得了三點氣運值,王強現在的氣運值,達到了十七點。

這就讓他欣喜不已。

果然,自己去年的大肆佈局是對的,今年就是自己大收穫的一年。

他現在需要積攢大量的功德值和氣運,才能夠順風順水的將大遷徙計劃完成,從明年開始,傾力打造出自己心中的真正世外桃源。

這個過程中,需要花費的功德值是海量的。

畢竟,各種高科技的大開發,以及環境的大改造,離不開萬能的功德值支撐。

就算是自己有着無數超前的科技知識儲備,但是巧婦難爲無米之炊,一些核心東西,還得使用功德值,才能夠變現出來。

大車隊在彎彎曲曲、高地起伏的土路上行駛,速度根本就快不起來,最多能夠維持四十碼的平均速度,就非常不錯了。

半個小時過去,大車隊纔來到了柿鎮,一刻不停的朝着前方那彎彎曲曲的狹窄道路,穿行而過。

又是近十分鐘過去,車隊來到了繞着盤山水庫修建的盤山公路前方。

這裡的綿綿羣山,將茶城與平縣一分爲二,這邊是茶城,山那邊是平縣。

直線距離不過是八里不到,繞着盤山公路前行,路程足有近二十里之多!

而且,這條盤山公路很窄,大部分的路段,與對面會車的時候,都要進行擇地停車來避讓,根本無法並行兩部大汽車。

好在領路的兩名老司機,在沒有加入公司之前,就已經開了十幾年的車,對南方的大多數公路都很熟悉。

大車隊的車輛又跟得緊,只要遇上了對面來的車,領路的老司機,總是會提前讓對方先在寬敞一點的路段停下來,然後安然的會車而過。

磨磨蹭蹭了差不多一個小時,大車隊終於平安無事的、越過了這一條無比艱險的盤山公路。

接下來的一百多公里路程,就是十分平坦的地形了。

就算沿途都是黃土路,也是坑坑窪窪的路段居多,也沒有影響大車隊的前行。

主要是華南虎牌系列的車輛,性能極佳不說,避震方面也做得極好,這種程度的道路,不足以影響到車隊的前行。

一字排開,長達數公里之長的大車隊,在沿途無數路人驚掉下巴的觀望下,到了中午十二點鐘,大車隊已經抵達了八賀縣城附近。

這裡已經不屬於月城管轄,而是屬於另一個大城市管轄。

茶城本來就位於月城區域的邊緣,與鄰省交界。

只不過因爲要朝着東南方的海濱方向行駛,纔沒有往鄰省繞行,而是選擇抄近路前往目的地。

不過,這八賀縣,在二十一世紀,會改爲地級市,不再屬於別的大城市管轄。

可以想象,這裡的地理位置,還是十分不錯的。

在距離八賀縣城外一公里的地方,領頭的大貨車,靠向路邊停留下來。

後面跟着的大車隊,一輛輛的跟着停下。

領頭的司機不愧是老司機,選擇停車的大路邊上,就是一個樹木茂盛的樹林。

這就可以讓大家在停車吃喝休息的同時,去小樹林中,解決一下個人衛生。

前面的一百多輛大貨車,全部是男性員工,後面的中型貨車上,全部是女性員工,這就可以互不打擾。

大家進入路邊的茂盛樹林中,解決一下個人衛生,也很是方便。

出門在外,什麼事清都要將就一點。

不過,爲了不鬧出笑話來,馬彪一聲令下,命令保安隊各自派出三十名男女保安隊員,飛快的進入樹林中查看了一遍,才放心的出來對大家示意沒有問題。

“呼啦……”

一萬名男女職工,涇渭分明的分開,朝着樹林中走去,十分鐘左右,大家都一臉輕鬆的走出了小樹林。

衆人在附近的溪流邊上,洗漱了一下,開始打開各自帶着的軍用大揹包,拿出乾糧和飲水,或蹲或坐的吃起了簡單的午餐。

公司大食堂製作的乾糧,包子、饅頭、花捲都有,也有一些烤制好的肉乾,都是很方便攜帶的食物。

這種別開生面的旅途,讓大家都很是興奮,男男女女都在嘻嘻哈哈的說笑個不停,不時還發出一陣鬨然大笑。

王強也帶着兩隻大狗,下了車,也沒有去與大家匯聚,就在越野車邊上,拿出妹妹她們準備的美食乾糧,不快不慢的吃了起來。

半個小時後,吃飽喝足、休息夠了的衆人,再次回到了車上,大車隊繼續前行,橫穿八賀縣城而過。

毫無疑問,這支長達幾公里的華南虎車隊,讓沿途民衆,一個個的目瞪口呆觀望着。

過了八賀縣,大車隊轉道向東,朝着南粵省的方向急速駛去。

這裡有一條國道,曲曲折折的直達花城。

雖然彎彎曲曲的道路,依舊不好走,但是比起之前的道路來,要好上不少。

這一條主幹道,是名副其實的國道,就算是在如今,也足以並行四輛大貨車了。

傍晚時分,大車隊已經前行了三百多公里,進入了南粵省西北方的轄地。

在一個加油站的附近,大車隊又在路邊的一處密林邊上停留下來。

領路的老司機,選擇的停車地點,很有講究,路邊不但有樹林,還有清澈的溪流。

天色還沒有暗下來,大家抓緊時間,解決個人衛生和吃喝,與中午幾乎一模一樣的一幕再次上演。

所有的司機,都在用車上帶來的油桶,給自己駕駛的車輛加滿了油。

這些便攜式油桶,一隻能夠裝下五十斤的柴油或是汽油,每一輛車都帶有四到八隻。

這種密封性極好的便攜式油桶,是水廠邊上的新型材料包裝廠專門製造出來的,不但結實輕便,也很美觀大方,既可以裝水,也可以裝油。

現在加油很必要。

跑長途的人都知道,晚上開車最好不要在路上停車,否則很容易遇上一些麻煩。

就算是這支大車隊龐大之極,基本上不會有人前來找麻煩,但是萬一走失了幾名下車休息的員工,也是很有可能的。

從現在開始,要橫穿南粵省,路上儘量不要停車加油或是休息,纔是萬全之策。

南粵省的本地人還算是比較有禮數,但是這個時候的南粵省,是真正的魚龍混雜之地,全國各地不知道多少的人,前來找工作或是尋找發財的機會。

歷來三教九流匯聚之地,就會混亂得很。

出門在外,就算是你人多勢衆,也得小心行事。

等到大家再次吃飽喝足,司機也把車輛的油箱和水箱都加滿了油和水,做好了出發的準備後,天色已經暗了下來。

衆人在一名名的小隊長指揮下,全部上車做好,檢查了一遍人數後,大車隊繼續開始前行。

事實證明,聲勢浩大的大車隊,是不會有人敢來找麻煩挑事的,一整個晚上,都沒有發生任何的事情。

主要是這個年代,車輛本來就不多,夜間行駛的車輛就更少了。

人少的車輛,一般不會在夜間趕路。

車多人多的車隊,別人看着就會膽怯,也不會來找事。

這個時代,敢於在夜間行車的車輛,一般都不是好惹的。

所以,大車隊晚上的行駛速度,反而比起白天更快一點。

等到了黎明時分,已經走過了六百多公里。

再往前走一個白天,就能夠抵達花城了。

毫無疑問,等到天色大亮的時候,大車隊再次在一處有着溪流經過的密林邊上停了下來。

規矩照舊,大家都有些經驗了,不需要小隊長的指揮,就很自覺的去解決個人衛生,拿出乾糧和飲水,開始了吃喝。

半個小時後,大車隊繼續啓程,在領頭的兩名老司機帶領下,朝着東南方向的花城駛去……

(本章完)

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