到了十月初，四國商務部部長正式確定理事會開始運營以及執委會的第一屆人選，而順帶的也將上海亞洲貿易中心大廈計劃簽署下來。
上海亞洲貿易中心大廈預計由國際銀行出資一千一百萬美元，計劃建設成一棟地下三層、地上二十二層的大型樓宇。預計工期爲十四個月，所有設計全部聘請中國工程師完成，但考慮到建築高層樓宇的技術問題，可能在施工方面還得聘請外國工程隊。
建成之後的亞洲貿易中心將是整個亞洲乃至全世界最現代化的建築，沒有之一，也將是新時代高層樓宇的典範。
之所以要花如此巨大的資金打造一棟樓房，並不是因爲中國或者其他國家愛慕虛榮。如果在四年前，吳紹霆寧可將大執政官辦公室屈就在一座小側院子裡面，也捨不得浪費資金去蓋一棟新的辦公樓，那是因爲當時的環境完全必要如此鋪張浪費。
可是如今中日戰爭結束，中國確定亞洲新興霸主的身份地位，如今就是要在一些非正面的事情上彰顯自己強大的一面。亞洲貿易中心的建立，標誌着中華民國從一個農業弱國向工業大國開始快速過渡，它的意義就是這樣一個信號！
就在亞洲貿易中心進展的如火如荼之際，南京總統府海軍副官程璧光奉命從南京來到昆明，於十月三日參加了昆明元首行營的國防事務會議。
這次國防事務會議之所以一定要邀請程璧光當場，正是爲了商量關於龍戟號航空戰列艦以及從日本獲得十艘巡洋艦的服役編制工作。
在外界很多人看來，這件事其實並不着急，中國這幾年來一直注重於陸軍和空軍的發展，儘管對海軍充滿了許多期望，可是卻因爲現實條件的睏乏而無法得意實現。就在去年爲了籌備遼海支隊的編制，中國海軍幾乎投入了所有精英人力和優等資源，但事實證明哪怕是最精銳的遼海支隊，面對強大的日本海軍和英國海軍都是如此脆弱不堪。
會議開始，程璧光的副官向元首行營的衆官員介紹了目前中國海軍閒置軍艦的情況，這批軍艦一共分爲兩批，第一期就是青島戰爭俘獲的日本海軍第二艦隊，雖然遼海支隊編制時啓用了其中幾艘軍艦，但仍然還有兩艘戰列艦和兩艘巡洋艦處於停息。
第二批就是這次中日戰爭結束後，做爲抵消戰爭賠款的十艘巡洋艦。時隔一個月的時間，中國已經從日本拖回了其中四艘軍艦，另外六艘還在清理當中，預計下個月月底之前全部能夠到位。
如今中國海軍的情況就是，擁有先進並且數量衆多的軍艦，但是卻嚴重缺乏能夠操作這些大中型軍艦的人才，以及完整由熟練的後勤維護系統。就連遼海艦隊在役的幾艘中型軍艦，還是依靠德國駐青島海軍基地來協助維護。
聽完這番海軍概況彙報之後，吳紹霆問道：“之前青島戰爭俘獲的另外兩艘戰列艦，丹後號和石見號，目前情況怎麼樣？”
程璧光回答道：“馬尾那邊三個月前發來消息，這兩艘戰列艦全部修復完畢，不過更換了幾座不符合我們中國炮彈系統的副炮。”
吳紹霆暗暗嘆了一口氣，三個月前才修復完畢，也就是說爲了修復這兩艘戰列艦前後花去足足一年多的時間，這時間差不多都可以製造一艘全新的戰列艦了。當然，他不是爲馬尾造船廠的效率感到不滿，而是爲中國目前的工業進度感到失望。不得不承認，中國在大型戰艦的技術上非常匱乏，不僅是設備，還有人員的個人素養。
沉默了許久，他緩緩的開口問道：“程副官，你們海軍部認爲這兩艘戰列艦對於我中國海防事業有多大幫助？”
程璧光猶豫了一下，隨後說道：“如果單純是從目前軍事直面上來說，這兩艘戰列艦的意義非常巨大。但是假如從海軍實際需要的角度來說，其實這兩艘戰列艦可有可無。”
他這番話說得非常有力，並非是因爲胸有成竹，而是下足了極大的勇氣。
對於任何一箇中國海軍人來說，他們無時無刻不是想着恢復甲午戰爭之前的海軍地位，自甲午戰爭之後，中國已經整整二十年沒有戰列艦。面對西方國家快速發展，海軍噸位急速攀升，如果再沒有重型軍艦坐鎮海疆，這個漏洞只會越來越大。
因此，如果換做是其他海軍軍官，在回答吳紹霆這個問題時一定會一口咬定戰列艦對中國海防的重要性，而不是把話一分爲二的說兩頭。
也就是說，程璧光說這番話，已經是違背了中國海軍長久以來渴望的願望，這是需要一種極大的勇氣和魄力才能做出如此判斷。程璧光對海軍無比熱忱，正因爲如此他纔不希望因爲“願望”的熱潮而影響“實際”情況。
吳紹霆只是看了程璧光一眼，依然沒有說話。
這時，何福光倒是微微嘆了一口氣，說道：“這兩艘戰列艦的開銷成本實在太大了，而且目前國際上的海軍戰術太過死板，一旦第二代戰鬥機能夠通過戰艦起飛，這種笨重的大型戰艦實在是難以爲繼。除非有非常健全的編隊，可如此安排的話反而會有更大的經費壓力。”
會場上起了一陣短暫的議論，有人認爲戰列艦是海軍發展的重要標誌，也有人支持程璧光的觀點，一時間沒有明確的意見。事實上，在這個時候戰列艦的是否啓用確實陷入很尷尬的境地，要說作用和好處必然是有的，要說負擔和累贅也是存在的，最終決策權還是要看元首是如何打算。
在沉思許久之後，吳紹霆終於開口做出了決定，他表情和語氣非常堅定的說道：“把這兩艘戰列艦都賣掉吧。阿根廷、奧匈帝國、土耳其都可以，誰想要就賣給誰。”
聽到這裡，會場一下子沒有議論聲音了，只是很多人在心裡覺得吳紹霆說這番話有些太隨便了，就彷彿這兩艘戰列艦是一塊燙手的山芋，巴不得早點甩出去。
然而，吳紹霆心裡早就打定主意，之前之所以猶豫不決是因爲考慮到如今纔是一九一六年，正是戰列艦投入使用的黃金時期，而這個黃金時期最起碼還會持續十多年。不過他以超前的意識提前開發航空戰列艦，其目的正是爲了跨躍戰列艦時期，直接進入海軍航空兵種的時代。既然有這樣的覺悟，那就要堅定不移的貫徹到底。
更何況，縱然海軍航空兵種在一段時間內無法得到實戰驗證，但西方的軍事科技學家們絕對不會全部是白癡。只要中國稍微開展一場軍事演習，把航空戰列艦推出去溜一圈，必然會引起不小的轟動，也會讓全世界意識到全新的海戰模式誕生。
他不在乎此舉是否能夠徹底撼動戰列艦的地位，就像第二次世界大戰時，日本海軍爲了戰列艦和航空母艦爭執不休，毅然建造了兩艘大和級戰艦。直到海戰演變的太快，這才讓忠於戰列艦海軍模式的人感到震驚，這也是爲什麼大和級三號艦“信濃”號建造一半時突然改爲航空母艦的原因。
中國海軍原本就落後世界一大截，現在不是計較海軍規模的時候，而是考慮海軍模式。既然在軟件上落後，那必然就要進行跳躍式的追擊。當世界諸國忙着鑽進無畏艦、超級戰列艦的開發和訓練時，中國直接開始進行航空戰列艦的運用和探索。
用不了多久，中國海軍會在“質”的程度上完成超前發展，恢復並且穩固海軍地位。
(未完待續)