竹縣高鐵橋下聯絡道完成最後1里路 預計明年初通車

新竹縣高鐵橋下聯絡道完成最後1里路，第3期完工預計明年初通車，竹北市到新竹科學園區車程預計可節省15到20分鐘。（新竹縣政府提供／羅浚濱新竹傳真）

新竹縣政府爲疏解通往新竹科學園區交通，規畫「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」並分3期施作，第3期工程由營建署辦理，在10月完工完成「最後一里路」，正進行驗收，預計明年初通車，將能串聯高鐵新竹站與竹科兩大重點區域，有效提升大新竹整體交通效率。

縣府工務處代理處長陳盈州指出，縣府向內政部營建署爭取開闢通往竹科的高鐵橋下連絡道，獲准列爲「生活圈道路交通系統建設計劃6年計劃」，縣府代辦第1和第2期工程，第3期由營建署執行。

第1期工程從竹北市興隆路到竹東鎮公道五路，跨越頭前溪和臺68興建新月半拱景觀橋「興隆大橋」，全長1.83公里，經費8.2億，2015年6月完工通車，命名爲東科路。第2期工程從竹東公道五路至中興路，全長901公尺，經費10億，2019年8月元工通車。

第3期由營建署執行，縣府辦理都市計劃變更和工程計劃覈定，從竹東中興路往南銜接新竹科學園區力行路，全長1.3公里，其中新建橋樑610公尺，路堤路塹段690公尺，工程經費高達17.9億元，2020年11月動工。

陳盈州指出，高鐵橋下連絡道兼具交通、景觀、排水及自行車道等功能，第3期工程是竹北直接通往竹科的「最後一里路」，已在10月完工，營建署正進行驗收，預計明年初通車。

高鐵下連絡道通車後，竹北至園區的車程預估可減少15到20分鐘，有效舒緩高鐵新竹站至園區、國道1號竹北至新竹交流道的長期壅塞現象，並串聯起大新竹自行車道，帶動地方產業和觀光發展。