中國於俄羅斯空廠開啓汽車組裝，力破西方圍堵

中國的奇瑞公司已開始在俄羅斯的三家工廠組裝汽車，這三家工廠此前是被包括大衆和梅賽德斯在內的西方競爭對手所騰空的，目的是在俄羅斯市場進行銷售。

詳情: 自 2022 年 2 月俄烏衝突爆發後，大多數西方公司撤離俄羅斯，中國汽車製造商在銷售方面已佔據俄羅斯汽車市場一半以上的份額。

他們如今正在拓展自身影響力，涵蓋在俄羅斯國內生產中佔據一定份額，這凸顯出自烏克蘭遭入侵以來，北京在重塑俄羅斯工業格局和經濟方面所發揮的日益增強的作用。

消息人士表示，在俄羅斯乘用車銷量中佔近五分之一的奇瑞，除了進口成品車外，還從俄羅斯的三家工廠進口近乎完工的汽車並完成組裝。

其中包括與工廠保持關係的經銷商在內的四個消息來源不願透露身份，因爲他們未獲授權向媒體發表講話。

消息人士稱，中國最大的汽車出口商可能看好俄羅斯的強勁需求，因爲俄羅斯國內市場面臨產量有限且產能未充分利用的狀況。

奇瑞在一份書面聲明裡稱，它向俄羅斯市場供應乘用車輛，但沒有在俄羅斯建廠或者收購工廠的打算。該公司未迴應路透社有關這些工廠汽車組裝的問題。

奇瑞此前未曾宣佈這三家工廠開始生產以及在那裡組裝的新車型的發佈情況。

俄羅斯正在提高進口汽車的關稅，這或許會促使外國汽車製造商在當地進行生產。

7 月，奇瑞副總裁肖恩·徐（Shawn Xu）稱，該公司的全球規劃涵蓋在未來三年內進軍 60 多個新市場。

在歐盟決定對中國製造的電動汽車徵收進口關稅之後，奇瑞的電動汽車也將被徵收額外的稅款。