智能化後更安全了 XC60這次升級我給滿分

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本站汽車5月26日報道 近幾年,車輛智能化方面的發展十分迅速,一些品牌甚至已經擁有了第二代甚至第三代車機系統。反倒是一些老牌車企,在這方面的發展卻略顯保守,旗下產品遲遲沒能搭載上一套合格的車聯網系統,這也讓它們在市場競爭中吃了不少虧。

沃爾沃XC6029.49~46.99萬(參考成交價)

車聯網真的那麼好用麼?對於很多沒有深入體驗過的消費者來說,的確一套CarPlay或者什麼手機映射系統就能解決大部分的爲問題,但使用手機互聯也有侷限性,而且車輛上的功能,也無法通過手機的語音控制進行調整

所以,一套出色的車聯網功能對用車體驗的提升確實是非常明顯的。例如,如今大屏趨勢越來越明顯,車內實體按鍵正在變得越來越少。越多功能被整合進大屏後,系統操作的複雜度就會增加不少,一些產品,甚至連使用率最高的空調都整合到了屏幕內,如果只是依靠手動操作的話,難度肯定是比原先實體按鍵難度要大的。

但語音系統就能很好的解決這個問題,想要調整空調時,駕駛員甚至雙眼無需離開路面便能通過語音給空調系統下命令,其便捷度真的是誰用誰知道,這下無論功能在系統裡被埋的有多深,只要語音系統足夠出色,那操作基本上都沒有任何難度。

還有就是使用手機互聯在導航時,如果有電話進來導航便會中斷,這很有可能會讓我們錯過路口。因此,如果車輛搭載的車機系統足夠優秀的話,那這些問題都將會迎刃而解,甚至上車之後,我們的手機完全就可以踏踏實實的躺在兜裡了。

沃爾沃之前儘管在車機系統上並不落後,咱在車聯網世代,原先的那套系統在功能上就算不上豐富了,因此沃爾沃基於原生安卓平臺開發出了一套全新的系統,而這套系統也被搭載在了最新款的XC60身上

智能化也講究安全

安全,是沃爾沃的一大標籤,這一點不僅體現在車輛的駕駛方面,在車聯網方面,沃爾沃也十分謹慎,爲避免車輛遭到黑客的攻擊,沃爾沃也在此方面下了不少的工夫。

沃爾沃XC60最新車機系統體驗(來源:本站汽車)

這套系統在中國進行了專門的本土化升級與改良,系統內集成了高德地圖、天貓精靈(參數丨圖片)等衆多核心應用,如果用戶有華爲賬號的話,也可以直接使用華爲賬號登陸車機,相應的信息也會得到關聯。

通過體驗不難看出,這套系統無論是流暢度還是顯示清晰度都非常不錯,而智能表現更是已經超越了衆多同級別豪華產品。未來這套系統也會在沃爾沃更多產品上得到普及。

這套語音系統在特定場景下能夠支持免喚醒操作,並且系統能夠自主對車廂內的對話進行判斷,如果判斷爲車內人員相互交談,則不會“插話”。而且通過幾次試驗來看,這套語音系統對語音指令識別率非常高,這也大大降低了手動操作的成本,它終於能聽懂我說的話了!

另外,與之前沃爾沃在主屏上有單獨一頁的車輛設置不同,全新的系統把車輛相關的設置放在了菜單之中,手動操作上的確沒有之前那麼便捷了、但對於大部分消費者來說,這裡也沒有太多經常能夠用到的功能。

除此之外,新款XC60的車內就沒有太多改變了,中控臺整體造型仍舊延續了沃爾沃的傳統簡約風格,但做工用料仍舊非常出色,內飾整體十分有質感,另外,內飾在配色以及材質上依舊會針對運動版與豪華版進行區分

作爲中期改款車型,XC60在車內的改動只是順應系統將多媒體進行了一定的升級,取消了原來的機械擋杆轉而全系使用電子擋杆也爲車內增加了一定的豪華感,除了這兩項以外,新車也就是在頭頂控制區升級了一些觸摸按鍵而已。

排氣管全都不見了

作爲中期改款車型,新款車型爲了與老款外觀上進行區分,也將新車的前後保險槓進行了重新的設計,另外一些小細節上也進行了略微的提升。

簡潔耐看的XC60即便是放到今天仍不會有任何過時的感覺,沃爾沃外觀經典元素在新款車型上依舊能夠體現,只是無論豪華版還是運動版,在排氣上都使用了隱藏式的設計,看上去雖然整體性更強了,但總覺得少點什麼。

19寸的輪圈使用了全新樣式,豪華版所搭配的更顯典雅,而運動版則更注重體現力量感,只是在運動版車型上,19寸的輪圈看上去飽滿度要略微遜色一些。

48V的加入簡直太香了

其實很多車型在進行中期改款時,動力方面都不會有特別明顯的提升,而XC60則是在原本的基礎上,在動力系統中增加了48V輕混系統,但動力參數上與之前基本沒有變化,2.0T發動機擁有250Ps以及350N·m的數據表現,電機可額外提供14馬力,變速箱方面則依舊使用了8速手自一體變速器。

如此一來,48V系統肯定是能夠協助駕駛員來節約不少燃油,同時,它也能保障車上的空調可以在長時間“熄火”的狀況下依舊爲車內輸送合適的溫度。

就整體動力系統感受而言,新款XC60依舊延續了之前不急不躁的風格,整套動力系統十分追求平順性,因此即便駕駛員已經用盡油門,變速箱在換擋時也會顯得非常輕柔。

如果調到運動模式呢?不好意思,新款車型取消了經濟、標準、運動這類的駕駛模式選擇,只單獨留出了一個越野模式。儘管沃爾沃稱系統會自動根據駕駛員對油門踏板的操作來進行自動調整,但我仍舊認爲傳統的駕駛模式切換還是具有實際意義的,畢竟你媳婦的駕駛風格跟你肯定不一樣。

在新款XC60的身上,工程師針對一些路況下的濾震特性進行了一定的調整,使得整套底盤顯得更有韌勁駕乘舒適度與車身支撐性都非常不錯。當然,如果您選擇帶有空氣懸架的車型,4C自適應底盤將會爲您帶來另一種體驗。

獨特的北歐魅力依舊

沃爾沃XC60此次升級後使得產品實力變得更加均衡。全新的車機系統終於讓沃爾沃趕上了互聯時代,原生安卓車機系統與華爲、阿里、騰訊等合作,真正實現車機的高度智能化。而48V輕混系統的加入,則是在駕乘層面爲我們帶來了更豪華的體驗。

除此之外,新車在設計上依舊化繁爲簡,將北歐簡約的設計理念繼續發揚光大,其產生的獨特魅力依舊是沃爾沃XC60在面對同級別豪華SUV時的一大殺手鐗,不過,在引入輕混系統後,XC60的售價或許會有略微提升,不知道您是否能接受呢?

29.49~46.99萬(參考成交價)