月球飛行45天！比印度月船三號還慢，美國新探測器明年1月發射

美國這任務有點多哦！居然2025年已經安排了兩次登月任務了，只不過，這兩次任務都是延期的。

其中一個是來自藍源月球着陸器，還有一個是來自探測器着陸月球表面之後，還有一個就是斷過腿的直覺機器新的月球探測器。

所以，這看來2025年開啓月球探索，要從美國來開啓了，這也說明了美國在加速進行對月球探索。

而率先進行月球探索的是來自藍源月球着陸器，那麼，下面也就針對這一次任務來進行說明。

可以說，這任務看上去有點高大上，但相對來說，印度可能都會“發笑”了，居然比印度月球探測器行走的時間還長，這是什麼情況？下面就詳細看看。

2次延期後！美國新月球探測器明年1月發射

沒錯，這是來自美國螢火蟲航空航天的一個探測器，名叫“藍色幽靈”月球着陸器，該任務最初預計是在2023年進行發射，並且使用新格倫火箭。

新格倫火箭是直徑7米的兩節式軌道運載火箭，具有可重複使用的第一級火箭和一次性使用的第二級火箭。

其中第一級火箭被設計爲可重複使用多達100次的任務第二級火箭的直徑與第一級火箭相同，並使用2個BE-3U發動機，它使用液態的氫氣／氧氣作爲推進劑，並且會完全燃燒掉而不會有殘留物。

不過，因爲該火箭經歷了幾次延遲，使得整個月球探測器的任務發生了改變，該火箭預計在2024年底進行首飛，所以，火箭沒有了，最終又將其改爲使用SpaceX獵鷹9號進行任務。

並且在最初也是計劃在2023年進行，結果美國按照計劃執行，最終宣佈在2024年進行，結果又出現了延期，預計在2025年1月執行該任務，大概是在中旬時間段，具體的時間點還未公佈。

所以，2次延期後！美國新月球探測器1月發射，也算是2025年新一輪的全球探索任務，應該是第一個了。

美國雖然在2025年還有月球任務，就是上面說的直覺機器新的月球探測器，但IM2-1最初預計在2024年12月，或者2025年1月執行的計劃，再次發生了改變，具體原因沒有透露，預計是不早於2025年2月執行。

所以，美國的“藍月”着陸器將會是率先執行月球的任務，同時，這一次任務也包含了美國宇航局（NASA）參與，是美國所謂的“商業發射”任務。

然而，根據這一個探測器的情況來看，真的是印度看了“都要”發笑。

美國探測器前往月球，比印度月船三號走得時間還要長

首先說明一下，美國的這個探測器是屬於貨運版本着陸器，主要目標爲技術演示，測試BE-7發動機、低溫流體動力和推進系統、航天電子設備、連續下行鏈路通信和精確着陸系統等關鍵技術。

而且，按照該企業的目標，是計劃發射兩次Mark 1貨運版本“藍月”着陸器，所以，這一次也算是其中一個。

然而，雖然是第一次任務，但這一次任務也將爲美國宇航局（NASA）進行服務，從披露的情況來看，將通過商業性月球有效載荷服務計劃，攜帶10個美國航天局（NASA）有效載荷，這可以說有點多。

但具體要爲NASA提供什麼目標，沒有明確說明，並且也沒有說明關於是否存在NASA之外的載荷，然而，對於這個任務時間來說，真的是有點尷尬。

不少人應該知道，在月球探索方面，要是時間走得很長的就是印度月船三號了，是經歷了長達40天時間才抵達月球。而美國這一次執行任務的時間更長，預計整個任務執行週期將持續大約60天，這包括一次爲期45天的月球飛行。

看到沒？月球飛行居然要持續45天，這有點長哦，過後，探測器將會在月球東北部靠近一側的一個火山附近區域着陸，然後進行任務的執行。

而着陸器的設計是大概在月球上進行爲期兩週的時間，這相對於印度來說，執行任務的週期要長一點，這也是不一樣的點，但到了月球夜晚，美國這個探測器能否扛住，繼續執行任務，只有在發射的時候才知道。

所以，美國的這次探測任務也是要歷盡艱辛一樣。

但還是那句話，只要最終成功了就行，過程不重要，就如印度的月船三號，慢吞吞地前往月球，最終還比後來居上的俄探測器要穩定很多，俄月球探測器在着陸的時候出現了問題。

以至於印度成功了，還贏得了掌聲，這就是不一樣的點。

美國或爲重返月球做鋪墊

不少人應該知道，此前美國也執行過兩次商業發射任務，也是來自私人企業的，而在上面佈局的有效載荷，也在爲自己的未來月球計劃做鋪墊，包括載人登月任務。

雖然這次美國沒有披露到底要幹什麼，很可能在進行任務期間，爲自己的重返月球計劃做準備。畢竟好不容易上一次月球，必須要花費巨大的價值才行，此前IM1號任務美國就採集了部分數據。

並且還公開說明了，達到了自己的要求，結果在着陸的時候，腿斷了，所以，到底有沒有拿到這一部分數據，也只有美國自己知道。

之所以有人懷疑，是因爲美國此前有任務在“說謊”，比如在波音星際客機飛船任務上，說自己的探測器沒有問題，結果在執行任務之後，兩位宇航員進入了空間站，沒有辦法返回來了，波音飛船倒是空載而歸。

但兩位宇航員執行任務時間，從最初的8天，變成了8個月，這就是最爲尷尬的。

所以，美國說得話，有時間不是大家不相信，而是說得有點奇葩，很多時候都會變卦。

所以，這一次任務會帶來什麼，是值得期待的，但很大概率有效載荷也是爲了後續的載人登月做一些鋪墊，10個有效載荷，這樹木可以說並不少了，後面在詳細說明的時候，也再來看看。

而且，這計劃還不會不會延期，還需要後續才知道，主要也不是第一次變卦了，這就是大概的情況。