影〉時速350公里首座海底高鐵隧道啓用 汕汕高鐵試運行

汕尾至汕頭南段的高鐵試運行將首次穿越位於汕頭灣的中國首座高鐵海底隧道。（圖／環球網）

據中國鐵路官方公衆號透露，11月25日上午G55302次高鐵列車從汕尾站開往汕頭南站，這段汕尾到汕頭的汕汕高鐵試運行也創下中國高鐵事業的一項新紀錄：以350公里時速穿越首座海底高鐵隧道。

據《環球網》報導，首次穿行高鐵海底隧道啓動試運行後，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入試運行階段，該段線路開通運營也進入倒數計時。

汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里。

汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，全長162公里，設計時速350公里。（圖／環球網）

全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站，其中汕頭站、汕尾站爲既有車站，其餘爲新建車站。

本次啓動試運行的汕頭南至汕尾段長143公里。汕頭至汕頭南段的線路包含汕頭灣海底隧道，正在加緊建設中。

報導說，汕頭灣海底隧道是中國首座設計時速350公里的海底高鐵隧道，創下中國高鐵建設的記錄。

未來汕汕高鐵將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構成大陸東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經廣東、福建、浙江3省15個城市，成爲連接珠三角城市羣和長三角城市羣的重要紐帶。汕汕高鐵開通運營後，將進一步完善「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，爲沿線城市融入灣區、連接華東提供重要通道，