影／蘭海高速「17km下坡＋彎道」 開通13年釀42死240車失控
甘肅蘭州市的蘭海高速公路，於3日晚間發生重大死亡車禍，大卡車失控撞上收費站前車輛，截至4日5時已造成15人死亡，44人受傷。然而這條「蘭海高速」可是車禍熱區，因爲新七道樑隧道往蘭州方向有17公里長下坡，再加上彎道，自2004年開通以來，共有240輛車輛失控，造成42人死亡，55人受傷，是地方交通單位的頭痛問題。
▲蘭海高速公路「大卡車暴衝」連撞31車。（圖／翻攝微博）
綜合陸媒報導，負責事故路段的韓家河大隊長蔡子偉指出，蘭臨高速的新七道樑隧道，位於蘭州市七里河區境內，隧道北邊出口往蘭州方向16公里，是連續下坡又有多個彎道，大型貨車很容易因剎車失靈，引發交通事故，再加上公路連接蘭州市區，多年來都是公安部重點治理的危險路段。
根據瞭解，蘭臨高速新七道樑長下坡路段2004年12月開通，截至今年6月15日，共有240輛車輛失控，造成42人死亡，55人受傷。其中，車輛失控衝入蘭州市區的事故共有18起，造成31人死亡，36人受傷。僅僅2012年，長下坡路段就發生55起失控事故，造成9人死亡。
因爲蘭臨高速有17公里長的下坡路段，本身就容易發生大貨車失控，引發重、特大道路交通事故，如果失控大貨車衝下來，又碰上停在這裡等待進城的大貨車，那麼發生重大死傷事故就在所難免。
蔡子偉表示，蘭臨高速的長下坡路段，一直以來都是高速公路第一支隊管控的重點道路，雖已建立4處緊急避險車道，但數量還是不足；2005年8月，韓家河大隊設立新七道樑中隊，派專門警力長期駐守，對途經的大型貨車、客運和危險化學品運輸車進行登記、檢查、發放警示卡，並在出發前給予路況提醒。
自2013年9月中下旬，蘭臨高速零公里至2公里處，出現大貨車集中滯留高速公路，極易引發大型車失控撞上排隊車的事故，韓家河大隊在經過實地勘察調研後，已將道路風險上報高速公路第一支隊，一支隊在複覈調查後，又將材料上報至省公安廳，已將隱患積極與蘭州市有關部門進行協商，期望能改善這段「車禍熱點」。