影／駕駛處理故障又要看儀表板！黃國昌怒轟：臺鐵拿國人生命開玩笑
普悠瑪翻覆事故，關鍵43分鐘的完整通聯記錄25日曝光，尤姓司機一路求援，一個人邊修邊開，最終整輛列車翻覆。對此，時代力量立委黃國昌受訪時怒轟，駕駛一個人在駕駛艙要處理這麼多事情，他要處理故障，又要看壞掉的儀表板，只能目測行進速度。看臺鐵機場普悠瑪維修保養紀錄，就會知道有多辛苦，根本是在沒料的情況下，繼續在鐵軌上面跑，臺鐵拿國人生命開玩笑。
普悠瑪6432次列車21日在蘇澳新馬站發生出軌意外，造成18死、215人輕重傷，原臺鐵將肇事原因全指向尤姓司機關閉ATP以及超速。不過，普悠瑪43分鐘的完整通聯紀錄曝光，列車經羅東站時，尤姓司機就告知要關閉ATP，還與調度員討論車速是否有恢復；21日下午4點05分行經貢寮、福隆間就開始反應6432機車有問題以及動力會消失等，20分鐘後一度請求要在頭城站停車，接着勉強開到宜蘭站停靠，當時檢查員還允諾「原則上會幫忙換車，我會叫花蓮換車」，且司機在事發前最後的2分鐘仍在設法找出空壓機停止的關鍵，接着纔出軌，明顯打臉臺鐵說詞。
對於臺鐵說駕駛沒有通報，黃國昌25日受訪表示，自己憤怒的是，臺鐵第一天開始就說謊，第一天就在操作要讓司機個人承擔責任，行政院證實，駕駛有回報ATP，而重要的是，駕駛一個人在駕駛艙要處理這麼多事情，他要處理故障，又要看壞掉的儀表板，只能目測行進速度，一個人有辦法同時處理嗎？
▼時代力量立委黃國昌。（圖／記者屠惠剛攝）
黃國昌說，臺鐵局長事發馬上說做6年大保養，所謂大保養是所有零件都要換，但昨天改口沒做保養，甚至，事故一開始阻風泵浦故障，但臺鐵昨天竟說沒買，到底在做什麼？看臺鐵機場普悠瑪維修保養紀錄，就會知道有多辛苦，根本是在沒料的情況下，火車繼續的在鐵軌上面跑，臺鐵拿國人生命開玩笑。
黃國昌怒批，臺鐵在2010年裝設遠端監視系統，駕駛若關閉ATP，行控中心就會知道，臺鐵昨天才承認普悠瑪沒裝，理由是沒辦法裝。爲什麼要買一臺沒辦法裝的火車？這個系統對行車安全這麼重要，當初要買難道不知道不能裝嗎？如果知道不能裝還執意要買，不就是拿大家生命開玩笑。
其他人也看了．．．
►普悠瑪重新上路！賴清德搭首班保證安全「我跟大家都一起搭」►大減速！普悠瑪時速40km過新馬站 賴清德手比OK「安全過關」►普悠瑪案賴清德尊重檢調 吳宏謀指駕駛可能嚴重疏失►不同調！臺鐵指司機關ATP未報備 政院打臉：未推測人爲疏失►「不負責任！」普悠瑪過彎限速40公里 李茂生：乾脆叫人下車走