一汽豐田申請基於極限姿態的車輛檢測專利,能夠在提高目標車輛性能檢測效率的同時提供評估結果便於後續追溯
金融界2024年12月18日消息,國家知識產權局信息顯示,一汽豐田汽車有限公司申請一項名爲“基於極限姿態的車輛檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質”的專利,公開號CN 119124657 A,申請日期爲2024年9月。
專利摘要顯示,本發明公開了一種基於極限姿態的車輛檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括:控制目標車輛處於目標狀態下運行;根據目標車輛內各設備的運行數據確定目標車輛的目標運行數據;根據目標車輛的目標運行數據確定目標車輛的評估結果。該方法能夠在提高目標車輛性能檢測的效率的同時,也能提供評估結果,便於後續對目標車輛的追溯。
本文源自金融界
相關資訊
- ▣ 招商局檢測申請基於自動駕駛跟車控制模型的整車測試專利,提高車輛測試效率和準確性
- ▣ 東風柳州汽車申請多模態關聯檢測專利,提高智能化車輛行駛時的可靠性
- ▣ 長安汽車申請基於目標跟蹤算法的預測專利,提高車輛對鬼探頭場景感知能力
- ▣ 蔚來汽車申請車輛周圍環境檢測專利,可以有效提高車輛在守衛模式下的安全性
- ▣ 華首新能源申請智能化車輛驅動橋測試系統專利,提高驅動橋檢測結果的準確性
- ▣ 保時捷申請用於機動車輛車橋的減震裝置專利,能夠爲機動車輛提供更優質的減震效果
- ▣ 廣汽埃安申請基於磁場定向控制的車輛控制專利,提高車輛加速性能、能耗效率和行駛穩定性
- ▣ 比亞迪申請故障檢測專利,實現對目標車門故障檢測並提高車輛安全性
- ▣ 金銳同創取得基於 AR 設備的目標檢測方法等專利,提高了目標檢測的準確性和效率
- ▣ 零跑汽車申請車輛輻射發射測試相關專利,能夠快速定位車輛的異常輻射發射器件,提高測試效率
- ▣ 江西賓利取得汽車發電機性能檢測裝置專利,達到自動檢測目的提高檢測效率
- ▣ 崑山岦摩機械取得用於檢測氣袋氣密性的檢測裝置專利,能夠準確對於兩個氣囊同時檢測,提高效率
- ▣ 奇瑞申請基於無線終端的遠程汽車軟件標定系統專利,提高車輛標定效率
- ▣ 小米汽車申請電流傳感器的故障檢測專利,提高車輛運行安全性
- ▣ 一汽解放申請車輛測試方法專利,能夠對車輛進行更加精準的測試
- ▣ 奔馳申請基於多傳感器信息融合的目標物檢測的相關專利,確保車輛自動駕駛控制所依賴的目標物檢測結果的可靠性和準確性
- ▣ 大衆汽車申請用於車載芯片的性能評估專利,提高對車載芯片的性能評估準確度
- ▣ 奇瑞新能源申請針對汽車的提醒相關專利,保證汽車電量的檢測效率
- ▣ 小鵬汽車申請顯示屏異常檢測專利,提高異常檢測結果的準確性和可靠性
- ▣ 江鈴汽車申請一種基於python的汽車報文分析方法專利,提高車輛can數據分析效率
- ▣ 深圳市自行科技申請一種基於 CMS 的半掛車側滑檢測專利,提高側滑檢測的準確性
- ▣ 奇瑞汽車申請檢測泄露專利,提高大孔泄露檢測的準確性
- ▣ 福建易控智駕申請車輛盲區檢測相關專利,能提高自動駕駛行駛效率
- ▣ 中移(杭州)申請終端檢測技術專利,提高對目標終端網關的通信狀態的檢測效率
- ▣ 賽力斯申請車輛控制方法等專利,能夠提高對目標車輛的制動控制的準確度
- ▣ 長城汽車申請車輛控制專利,能夠在車輛處於高負荷工況時降低發動機的機艙溫度
- ▣ 中廣核核電運營有限公司申請氣體檢測相關專利,能夠提高得到的檢測結果的精確度
- ▣ 淮安市中嘉信息申請基於多尺度多特徵神經網絡的行人目標檢測方法專利,提高模型檢測不同大小目標的能力
- ▣ 工商銀行申請視頻坐席數據處理專利,能夠保證質檢結果的準確性,同時提高質檢效率