新北 捷運三鶯線全線合龍 拚2025完工

新北捷運三鶯線全線合龍，圖爲施工人員24日凌晨在三峽區介壽路完成最後一跨預鑄U型樑吊掛。（新北市捷運局提供／王揚傑新北傳真）

串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的新北捷運三鶯線，新北市捷運局施工團隊在克服重重困難下，24日凌晨在三峽介壽路完成最後一跨預鑄U型樑吊掛，全長14.29公里的捷運三鶯線全線完成合龍，立下重要里程碑。預計明年列車將在優先測試路段上線測試，朝2025年完工邁進。

捷運三鶯線全線採高架型式，共設12座高架車站與1座機廠，路線跨越土城、三峽及鶯歌，銜接板南線頂埔站，行經土城中央路4段，跨越國道3號、三峽河及大漢溪進入鶯歌，沿鶯歌溪跨越中山高架橋及臺鐵縱貫鐵路後銜接鶯桃路，最後在福德一路設端點站及尾軌，作爲後續三鶯線延伸八德段使用，串起新北土城頂埔藍線與桃園綠線，打造北桃生活圈。

捷運局長李政安表示，土城中央路4段及鶯歌鶯桃路道路狹窄，爲避免造成影響交通，故採用預鑄U型樑及鋼箱梁夜間吊裝方式，降低交通衝擊，但仍面臨既有橫交架空電線、電杆及商家招牌問題，施工難度高，感謝中央路4段居民，同意配合移設招牌及陽臺，並忍受夜間吊裝噪音，才讓工程順利推動。

李政安說，捷運三鶯線全線高架橋樑依據不同路段特性，採預鑄U型樑、場鑄U型樑、場鑄懸臂箱型樑及鋼箱型樑等施工方法，捷運局及施工團隊順利於24日在三峽介壽路吊掛最後一跨預鑄U型樑，完成全線合龍目標，也宣告三鶯線邁入下一個階段。

之後團隊將推動全線軌道鋪設，並交付核心機電進場施作，執行高壓供電布纜、號誌、通訊、水環道旁設備安裝等作業，預計明年將在優先測試路段進行系統靜動態測試，預計2025年完工。