先探／川普點名豐田　殺雞儆猴？

川普在推特上痛斥豐田要在墨西哥蓋新廠的計劃；並指稱，如果豐田汽車執意要將輸往美國市場的汽車廠蓋在墨西哥，就會遭到懲罰。

【文／蘇彬貴】

美國新上任的總統川普（Donald Trump），爲了重振經濟，將當地流失至海外的工作機會奪回來，並「讓美國再度偉大起來」（Make America great again!），一再地在公開場合，及透過推特（Twitter）的發文等，到處點名，直、間接對大企業進行「心戰喊話」，逼迫就範。川普總統的「推特治國」（上任之後，還公開地表示，他將維持這一項獨特的做法），已爲美國的歷史寫下了新頁。

而就在福特汽車（Ford）今年初宣佈將取消十六億美元的原訂一樁墨西哥投資計劃之後，豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.；股票代號：7203 JP Equity）接着遭到點名。在推特上，川普依樣畫葫蘆，痛斥該公司要在墨西哥蓋新廠的計劃；並指稱，如果豐田汽車執意要將輸往美國市場的汽車廠蓋在墨西哥（而非美國），也同樣將會遭到懲罰。

豐田不願重蹈覆轍

二○一五年豐田汽車宣佈要在墨西哥中部的一個州Guanajuato，投資十億美元蓋新廠來生產Corolla汽車。而根據該公司表示，未來豐田要如何迴應來自川普的威脅？還得看美國新政府實際的政策。然而，分析師相信，依照其過往的行事作風，未來豐田汽車一旦大幅調整其在墨西哥的生產策略，是不致令人意外的。

二○一○年該公司因所生產的汽車安全狀況連連出問題，在美國因此爆發了一場汽車大召回的危機；受此衝擊，股價二○一一年十一月二十四日還下挫至二三三○日圓的最深谷底。由於人命關天，當時的豐田汽車在美國國會還遭到嚴厲抨擊。如今又再度面對美國新總統的抨擊，該公司必然會小心翼翼地處理這個問題。不過，一旦未來如預期般地減少其在墨西哥的產量─並增加美國廠房的汽車生產量，必然會增加該公司的生產成本。

由於該公司是日本企業界的龍頭代表，川普對豐田所提出的課徵重稅的警告（由墨西哥出口至美國市場的汽車，將課徵達三五％的稅率），自然引發日本政府，及企業界的緊張，擔心美、日的經貿關係，會因川普的上任而出現改變。與此同時，豐田、日產汽車公司（Nissan Motor Co.;）等汽車類股的股價也聞風喪膽，紛紛下挫。

根據ＡＭＩＡ的統計指出，儘管豐田汽車在墨西哥生產的汽車其實並不多，二○一五年爲一○四○○輛；不過，其中卻有高達九三％的比重，就全部外銷至美國與加拿大兩地，高過其他在墨西哥設廠的跨國性汽車同業。比較晚赴墨西哥投資設廠，乃是導致相對於其他跨國性汽車廠商，豐田在墨西哥生產的汽車數量較爲有限的原因。也正因爲如此，根據證券業者SBI Securities指出，其在美國市場每年所銷售的兩百餘萬輛汽車當中，其實也僅有近六％的比重，是來自墨西哥的車廠（儘管其在該地區生產的車絕大部分皆銷往北美）。（全文未完）

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