現代汽車熱銷 三陽拚年賣1.5萬輛

三陽現代汽車8日上市全新國產MPV車款Custin，三陽董事長吳清源（左三）、南陽總經理徐伯達（左二）、現代汽車亞太地區常務許俊行（右二）等人，親自爲新車站臺。圖／業者提供

現代（Hyundai）汽車在臺銷售後勁強，前十月銷量突破1.2萬輛，逆勢年增近2成，增幅居市場主流品牌之冠。現代原廠代表承諾年底前增加對臺料件供應，總代理三陽工業董事長吳清源信心滿滿，8日喊出今年新車銷售1.5萬輛目標將超標達陣。

三陽8日舉行現代品牌全新國產MPV（廂式休旅車）車款Custin發表會，訴求200萬元以上豪華級距的規格配備，僅132.9萬元起的超值價，瞄準國內三代同堂、多人用車的市場需求。Custin上市前，今年僅有的600輛配額早已被搶購一空，累積接單已突破千張，樂觀明年銷售將有3,000輛的高實力，成爲品牌臺柱產品。

現代汽車近年產品全面換代更新、戰力大幅提升，在臺銷量拉高，市佔排名重返領先羣，今年更在國產SUV（運動休旅車）Tucson L熱賣帶動下，儘管飽受缺車之苦，前十月新車銷售仍繳出逾1.2萬輛、年增2成的好成績，遠勝於整體市場衰退5.7％的表現。

三陽現代汽車總經銷南陽實業透露，包括Tucson L、電動車Ioniq 5、小貨車Porter等各式車款，估計還有超過5,000張訂單因缺料缺車因素，苦苦等候中，否則整體業績會更好。

臺灣賣出好成績，也讓現代原廠決定排除全球缺車缺料、晶片荒的萬難，承諾11、12月要增加對臺零件供應，提升三陽的汽車產能，消化龐大的待車訂單，目標最後兩個月要拚出3,000輛新車掛牌成績，力助三陽今年1.5萬輛新車銷售目標能超標達陣。

此外，三陽瞄準臺灣每年近5,000輛的家用MPV需求，考量國內14％的家庭是三代同堂型態，向現代原廠爭取到全新亞太戰略車Custin，並率先區域市場國產化上市。

南陽實業指出，隨日系同業產品陸續停產，目前臺灣200萬元以內的家用MPV市場呈現真空狀態，樂觀Custin上市後能吸引買氣，年銷售有3,000輛的實力。事實上，Custin上市前預售不到一個月，已吸引超過千張訂單，年底前可供應的600輛配額早已銷售一空，對新車後市有信心。