未來三鐵共構 臺鐵中壢站明年拆除

臺鐵中壢站未來將有臺鐵地下化、機捷A23站及捷運綠線延伸中壢三鐵共構，被說全臺最醜的中壢車站配合相關工程將於2024年拆除，整體工程預估2031年完工。（呂筱蟬攝）

桃園市重大軌道工程包含桃園鐵路地下化、機場捷運興建A23站及捷運綠線延伸中壢，未來三鐵將於臺鐵中壢站共構，立法院交通委員會立委魯明哲27日邀集相關單位會勘。交通部長王國材說，與桃市府討論後，未來將以大月臺方式結合機捷與捷運綠線，臺鐵中壢站將於2024年拆除，整體工程預計2031年完工。

魯明哲指出，臺鐵中壢站未來將是三鐵共會的一個點，目前3個工程進度並不一樣，機場捷運要進入A23站目前完成進度35％，預估完工時間是2029年。臺鐵地下化中壢站，要求鐵道局今年底務必發包工程。捷運綠線延伸中壢，國發會剛通過綜合規畫報告，行政院覈定後就可以啓動細部設計，預計2031年完工。

王國材指出，未來中壢有三鐵共構，過去中壢站是既成的站，後來興建的機捷與捷運綠線延伸，很難在站的本體共構，現在想到的方法就是利用大月臺方式，把中壢站與機捷和綠捷的站結合在一起，大家說臺鐵中壢站很醜，未來在中壢會有新的站體，對於中壢地區發展及市民便利性將提高很多。

鐵道局則說，桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程，原本計劃於2029年4月完工，因配合平鎮站出土位置南延，增加工期26個月，所以完工日期延後約落在2031年左右。

桃園市長張善政表示，中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢，是將來臺鐵地下化與桃園捷運最複雜的地方，是桃園唯一一處三鐵共構，目前臺鐵的車站正在改建，機捷A23站工程也在進行中，捷運綠線延伸中壢行政院即將覈定，所有工作一步步往前推進，未來中壢將會是桃園亮點且最突出的地方。