特斯拉公佈Cybertruck“電池護照”：1344顆電池，123kWh容量

IT之家 7 月 2 日消息，多年來，特斯拉一直對電池技術細節諱莫如深，官網上甚至沒有標註車型的具體電池容量。不過，最近他們在 2023 年影響力報告第 109 頁中透露了 Cybertruck 的“電池護照”。

這份電池護照詳細列出了 Cybertruck 所使用的 4680 型圓柱形電池和結構性電池組的信息，其中一些信息印證了此前拆解獲得的非官方消息，還有一些則是首次公開。由於特斯拉自研的 4680 電池代表了新一代電池格式的發展方向，並將很快由其他供應商生產並應用於其他品牌的汽車，因此這些細節都值得關注。

首先是電池的化學成分。與 2022 年中期拆解機構 The Limiting Factor 的發現一致，Cybertruck 的電池採用了鎳鈷錳 (NCM) 鋰離子正極材料。單個電池的容量約爲 91.5 Wh，全車共有 1344 顆電池，總能量爲 123 千瓦時。

電池組的重量接近 1600 磅（IT之家注：約 721 公斤），佔整車重量的 24% 左右（Cybertruck 四驅版總重量爲 6603 磅，約 3000 公斤）。儘管部分重量由於電池是車身結構的一部分而被抵消，但總體而言仍然很重。電池的能量密度約爲 0.17 kWh/kg，雖然不算差，但仍有提升空間。

以下是 Cybertruck 電池護照的主要信息：

電池化學成分：鎳鈷錳 (NCM) 鋰離子正極

電池形式：4680 型圓柱形（直徑 46 毫米，高度 80 毫米）

電池數量：1344 顆

電池組容量：123 千瓦時

單顆電池容量：約 91.5 Wh

系統電壓：800 伏（級別）

電池重量：1589.5 磅（約 721 公斤）

能量密度：約 0.17 kWh/kg (170 Wh/kg)

續航里程（估計）：四驅版 340 英里（約 547 公里），Cyberbeast 版 320 英里（約 515 公里）

報告還透露，特斯拉計劃在今年晚些時候爲 Cybertruck 四驅版和 Cyberbeast 版提供續航里程擴展器，續航里程預計分別增加約 38%，達到 470 英里（約 756 公里）以上和 440 英里（約 708 公里）以上。這相當於增加約 47 千瓦時的電池容量，使總容量達到 170 千瓦時左右。

2025 年，特斯拉還計劃推出入門級的後輪驅動版 Cybertruck，配備容量更小的電池，續航里程約爲 250 英里（約 402 公里）。

值得注意的是，Cybertruck 所使用的 4680 型電池能量密度相比於早期版本的特斯拉 Model Y（例如 2023 年停產的德州產 Model Y 四驅版）提升了約 10%。作爲一種新型電池格式，4680 電池還有很大的改進潛力，未來值得期待。