桃園50大易肇事路口 9月前改善完
桃園市政府盤點全市去年1月到10月易肇事路口,其中30處屬市管道路,預計花2千萬元在9月前完成改善。記者陳俊智/攝影
交通部多次點名桃園市交通事故死亡人數偏高,要求市府檢討,並北上參加交通部記者會。桃園市政府盤點全市去年1至10月前50大易肇事路口,其中20處由交通部公路局管轄,甚至唯一的A1死亡車禍也是公路局管轄路口,桃市府將發函要求公路局改善。
公路局中壢工務段表示,尚未收到公文通知,但有地方政府資訊平臺可查,明天桃園市道安會報應會討論,會視內容安排會勘,召集專家研究改善方案。
桃園藍綠議員都認爲交通安全問題不分中央或地方,雙方應一起努力。國民黨議員林政賢表示,省道的管養雖屬中央,但號誌是地方在管,雙方應相互合作;民進黨議員李宗豪指出,即便是省道,影響安全的因素若是路外建物設施,市府也有協調責任,有些簡單的改善工程,市府可以知會公路局就自己執行。
交通部屢次點名桃園交安問題,市府也強硬反擊,事故死因未必與交通環境有關,連駕駛身體疾病導致事故,也被列入車禍死亡;若因車禍導致傷亡,警方、交通局等單位1周內會勘現場,並提報道安會報檢討,即時改善,因此未列此次名單。
交通局盤點桃園易肇事路口,事故數最多的爲中壢區中正東路、環中東路口,第2名是中壢區新中北路、環中東路口,第3名爲桃園區中正路與三民路口,案件數分別爲41件、34件和31件,都是A2車禍。
其中,第3名屬於省道,由公路局管轄,另有19處易肇事路口也屬省道,50大易肇事路口中,唯一發生死亡車禍的龜山區忠義路一段、長壽路口,排名第38名,也是公路局管轄。
交通局表示,針對市府管轄的30處易肇事路口,今年編列2千萬元改善,規畫設計標預算320萬元已上網公告,工程標案1600萬餘元近期上網;針對各路口肇事原因,將調整標線、偏鄉左轉車道、啓用左轉專用時相等,預計9月前完成。
公路局中壢工務段表示,地方政府每年統計易肇事路口,交通部都會收到資料,也會轉知各工務段參考,前年收到後,去年都改善完畢。
中壢工務段表示,每年有1000萬元改善經費,將由專家評估改善方案。