臺灣高鐵再升級！攜手三菱重工打造左營檢修廠 助力新世代列車

臺灣高鐵公司與日商三菱重工簽訂「左營基地第二檢修廠—軌道暨核心機電系統工程」採購契約。（臺灣高鐵提供／蔡明亙臺北傳真）

臺灣高鐵公司與日商三菱重工業株式會社今舉辦「高鐵左營基地第二檢修廠—軌道暨核心機電系統工程」簽約典禮，由臺灣高鐵董事長江耀宗與三菱重工工程執行總經理深澤太郎（Taro Fukazawa）代表雙方簽約。江耀宗表示，期許這項攸關高鐵維修能量提升的重要工程，能在雙方累積的默契與互信下早日完成，成就臺灣高鐵在新世代列車導入過程中，又一重要里程碑。

臺灣高鐵通車營運將屆滿18年，迄今累計旅運超過8億8000萬人次，爲因應未來旅運需求並提升服務品質，正積極引進新世代列車，並同步提升各項維修設備與能量。

臺灣高鐵公司左營基地第二檢修廠—軌道暨核心機電系統工程簽約典禮貴賓合影。（臺灣高鐵提供／蔡明亙臺北傳真）

臺灣高鐵表示，今年初左營基地第二檢修廠興建工程已順利展開，這次再針對廠內列車調度與連結主線所需的「軌道暨核心機電系統工程」完成簽約，將由三菱重工負責軌道、電車線、號誌、電力、通信與道旁機電系統核心機電系統工程的施作，預計12月動工。

江耀宗說，臺灣高鐵新世代列車預計2026年起陸續抵臺、2027年投入營運，將以更充裕的運能，帶給旅客更好、更舒適的搭乘體驗。他也希望，配合新車導入的第二檢修廠興建工程，在未來工期中，各項介面協調順暢，如期如質完工，早日通過履勘，讓臺灣高鐵車輛檢修能量，因第二檢修廠投入獲大幅提升。

臺灣高鐵說明，左營基地第二車輛檢修廠配置6股檢修軌，建置完成後除可增加列車駐車空間外，並可執行未來臺灣高鐵全車隊列車所需的日檢、月檢與車輛清洗作業。

廠區土建工程已於今年3月起開工，今日軌道暨核心機電系統工程完成簽約後，預計12月開工，增設廠區內各項必要的核心機電設備，並修改既有核心繫統，未來啓用後，可望大幅增加高鐵列車調度與檢修效率與能量，提供旅客更安全、優質的旅運服務。