甩鍋3＋11防疫破口 萬華慘背污名

2021年5月臺灣本土疫情大爆發，破口指向當時機組員「3+11」政策，不過，指揮中心從未承認。圖爲桃機旅客入境的畫面，圖中人物與新聞無關。（範揚光攝）

2021年5月，臺灣經歷1年多防疫生活後，本土疫情首度大爆發，破口指向4月機組員引起的華航／諾富特事件，不過指揮中心卻指破口在萬華，令萬華人揹負污名。專家認爲，本土不可能憑空出現個案，當時若能做好篩檢、疫苗等配套，就能把洞補好，去年本土疫情與機組員「3+11」息息相關，只是指揮中心不願承認。

疫情期間，機組員苦於檢疫時間過長，長年處在檢疫、派飛循環，在航空公司不斷反應下，指揮中心去年4月15日縮短長程機組員檢疫天數至「3+11」，即3天檢疫、11天自主健康管理。

去年4月20日，執勤至美國的2名華航貨機師確診，隨後引發一連串羣聚。5月6日，諾富特飯店房務部主管確診後，飯店陸續出現個案，整起事件累計14名機組員、12名機組員家屬、7名飯店員工、3名員工家屬染疫。

諾富特非防疫旅館，卻收住居家檢疫者，涉違反《傳染病防治法》，遭桃市府開罰3000～1萬5000元，另因將檢疫機組員與一般旅客混住，涉違反《發展觀光條例第53條第1項》，遭觀光局開罰3～15萬元；華航則因未落實健康管控措施，遭民航局依《民用航空法》開罰100萬元。

諾富特事件後，5月11日起，本土疫情開始遍地開花，從蘆洲獅子王、宜蘭遊藝場，到後來的苗栗電子廠、高雄仁武羣聚，國內1個多月內增逾500人死亡，檢討機組員破口聲浪不斷涌現。

去年6月11日，指揮中心醫療應變組長石崇良接受質詢時，卻直指疫情的破口是萬華，遭臺北市副市長黃珊珊要求道歉。

外界將這波本土疫情原因指向機組員「3+11」措施，不過疫情爆發3個月後，指揮中心卻仍表示，華航／諾富特事件對社區的影響找不到事證。陳時中當時強調，感染源應是國外，飯店內共同工作環境、員工間的關係難以真正釐清，只能說員工染疫、住宿者染疫，出去後傳染家人，這個案子就是這樣。

中華民國防疫學會理事長王任賢認爲，國內原本沒有病例，本土疫情爆發當然與「3+11」有關，只是指揮中心不願承認檢疫錯誤。他不是責怪「3+11」不好，而是責怪欠缺配套，若當初能加強篩檢頻率、疫苗施打，就能做好管理。指揮中心對篩檢一直強調會有僞陰、僞陽問題，但每個政策都會有破口，如同起司理論，1片起司會有破洞，但3片起司合在一起就能把洞補好。