疏導車輛 新增車位 北京市治理景區周邊交通

來源標題：疏導車輛 新增車位 本市治理景區周邊交通

當前正值暑期旅遊高峰。據北京市交通委相關負責人介紹，爲優化景區周邊交通秩序，減少擁堵和停車難問題，市交通委、市文旅局、市園林綠化局、屬地政府等多部門聯合部署、綜合施策，採取一景區一方案治理方式，開展景區周邊交通綜合治理工作。

以頤和園爲例，公共交通出行方面，地鐵北宮門站是頤和園地區重要的交通換乘區域，旺季旅遊交通流量可突破60萬人次，但由於之前該區域缺少交通引導標識。爲此，海淀區青龍橋街道對車站周邊公共空間進行了整體升級改造，在地鐵出站口針對非機動車輛開闢了專門的入口，與行人分隔,增設了交通指示系統，讓遊客從地鐵出站便可迅速知曉想要到達的目的地方位。

此外，地面公交開通了通遊專線20路，串聯起清華、北大、頤和園、圓明園等多個點位，暑期時延長運行時段並增加運力，爲遊客提供一條研學+旅遊的公交專線服務。

機動車停車方面，海淀交通支隊中關村大隊積極推進頤和園地區交通綜合治理，深挖停車資源，在原有新建宮門停車場、璽園商業中心地下車庫、北宮門停車場的基礎上，聯合屬地政府開闢北宮門萬壽山后街臨時停車場，新增400餘個停車位，助力解決遊客停車難的問題。攝影/本報記者付丁

當前正值暑期旅遊高峰。據北京市交通委相關負責人介紹，爲優化景區周邊交通秩序，減少擁堵和停車難問題，市交通委、市文旅局、市園林綠化局、屬地政府等多部門聯合部署、綜合施策，採取一景區一方案治理方式，開展景區周邊交通綜合治理工作。

以頤和園爲例，公共交通出行方面，地鐵北宮門站是頤和園地區重要的交通換乘區域，旺季旅遊交通流量可突破60萬人次，但由於之前該區域缺少交通引導標識。爲此，海淀區青龍橋街道對車站周邊公共空間進行了整體升級改造，在地鐵出站口針對非機動車輛開闢了專門的入口，與行人分隔,增設了交通指示系統，讓遊客從地鐵出站便可迅速知曉想要到達的目的地方位。

此外，地面公交開通了通遊專線20路，串聯起清華、北大、頤和園、圓明園等多個點位，暑期時延長運行時段並增加運力，爲遊客提供一條研學+旅遊的公交專線服務。

機動車停車方面，海淀交通支隊中關村大隊積極推進頤和園地區交通綜合治理，深挖停車資源，在原有新建宮門停車場、璽園商業中心地下車庫、北宮門停車場的基礎上，聯合屬地政府開闢北宮門萬壽山后街臨時停車場，新增400餘個停車位，助力解決遊客停車難的問題。攝影/本報記者付丁