市場冷淡 全球車廠吹裁員風

受到銷售下滑、電動車轉型，以及中國產能過剩的影響，全球車廠吹起裁員風潮。圖／美聯社

近期全球車廠大吹裁員風

受到銷售下滑、電動車轉型，以及中國產能過剩的影響，全球車廠吹起裁員風潮。外媒22日引述消息人士報導，德國福斯集團（Volkswagen）開始在中國展開裁員行動，估計約數百人受到影響，旗下奧迪（Audi）品牌的中國工廠也在裁減人力，業務將受嚴重影響。此外，美國通用汽車也宣佈將在美國堪薩斯州工廠裁員1,695人，這是繼8月後再度裁撤人力。

福斯日前傳出將關閉中國南京工廠，如今又被爆出裁員消息。據消息人士透露，福斯尚未決定是要出售或關閉該工廠，但公司表示，「調整生產基地是正常且必要的商業行爲」。這顯示出，福斯正在努力應對全球最大汽車市場中國的產能過剩問題。

福斯未來三年在中國市場也將裁員數百名員工，此爲該公司2026年將全球成本降低兩成計劃的一部分，但該公司不願透露具體裁員數量。

報導稱，福斯中國分部的裁員行動將「分階段」執行，包括中高階管理階層在內的部分員工，最快將在本週內收到裁員相關通知，一些外籍員工則將被調回德國。福斯汽車在中國市場銷售下滑，原因除了中國消費需求轉疲之外，另一因素則是市場競爭加劇。

除了福斯，美國汽車巨頭通用汽車也將在美國堪薩斯州Fairfax組裝廠裁員約1,700人。通用汽車發言人已證實此消息，並且表示裁員行動分成兩輪。首輪將於今年11月18日開始，暫時解聘686名全職員工與250名臨時員工；第二輪將於明年1月12日展開，暫時解僱759名全職工人。

通用汽車發言人表示：「正如今年5月宣佈的那樣，通用將在Fairfax組裝廠投資約3.9億美元，以增加新款雪佛蘭Bolt電動車產量。爲了方便安裝新工具，員工將被暫時解僱，直到2025年年中恢復生產爲止。」

今年8月，通用汽車纔剛宣佈全球軟體服務部門將裁減1,000多名員工，其中美國約佔五成，目的在於精簡公司營運。通用當時表示：「爲了未來着想，我們必須爲了追求速度與卓越而做出大膽決策，將影響最大的投資放第一，因此我們將縮減軟體與服務部門某些團隊。」