日產攜手寶馬、福特、本田共建電動汽車充電設施

據《汽車新聞》以及寶馬和日產的官方發佈，日產將與福特汽車公司、寶馬以及美國本田攜手合作，共同致力於改善電動汽車充電。

此前不久，福特、寶馬和本田最初聯手創建了ChargeScape，這是一個專門爲創建新的標準、幫助統一充電基礎設施以支持這三家公司的電動戰略而成立的企業集團，現在，日產也加入了合作。

毫無疑問，電動汽車作爲汽車是行得通的，但電動汽車普及面臨的最大挑戰之一是缺乏充足或便捷的充電基礎設施（特斯拉的超級充電站網絡不在此範圍內）。

通過 ChargeScape，參與其中的汽車製造商希望爲電動汽車充電設定一個標準，以助力支持其電動汽車戰略，並提升客戶的整體體驗。

根據寶馬和日產的官方發佈，這家日本汽車製造商將在合作中成爲佔比 25%的平等投資者和合作夥伴，該合作希望在未來幾年內在美國和加拿大推出 ChargeScape 服務。其目標是爲寶馬、日產、本田和福特等品牌電動汽車的未來車主提供全面的充電體驗，以減輕他們對於充電站位置不便和續航里程的焦慮擔憂。

在最近的進展方面，ChargePoint 剛剛推出了其最新軟件，此軟件能夠讓應用程序與公司的電動汽車相連接，爲電動汽車車主提供實時的充電更新以及電網狀況。這將使駕駛員能夠做出更明智的決定，以確定最佳充電時間，因爲全天的電價可能會根據需求每小時變化。這被稱爲V1G 或 V2G 智能充電。

據 ChargePoint 所說，其新軟件甚至將允許電動汽車無線連接到電網，根據每日和每小時的需求幫助提高整體電網穩定性，同時還有可能爲電動汽車車主節省充電費用。

“我們很高興歡迎日產加入 ChargeScape 合資企業，”ChargeScape 的首席執行官約瑟夫·韋隆在一份官方聲明中表示。“日產決定加入我們，這突顯了他們致力於幫助客戶更便宜、更可持續地充電，並突出了 ChargeScape 在車輛電網集成領域的核心地位。”

就日產而言，該公司正在利用自 2010 年首次推出以來生產和銷售超過 65 萬輛 LEAF 電動汽車所獲得的知識，開發最新的V2X（車輛到一切）充電軟件，該軟件可幫助電動汽車車主和駕駛員根據電網的電力可用性和價格優化他們的充電體驗。該軟件還能依據需求優化電動汽車向電網反饋的充電情況，並給予車主相應的補償。

“ChargeScape 能讓我們更便捷、更有效地把公用事業和電動汽車駕駛員連接起來，通過爲參與管理充電和車輛到電網計劃的駕駛員提供激勵，讓駕駛員的擁有體驗更具價值，”日產 4R 電池業務總裁肯特·奧哈拉（Kent O’Hara）表示。“加入 ChargeScape 有利於我們爲在全國範圍內減少二氧化碳排放貢獻力量，使公用事業能夠利用電動汽車電池儲能來平衡電網峰值需求，同時優化可再生電力資源的使用。”