全球最遠航線首見頭等艙 新航砸267億 換裝A350

新航旗下A350-900客機將進行座艙翻新，首見頭等艙。（示意圖。圖：shutterstock/達志）

新加坡航空日前宣佈，將斥資11億新加坡幣（約新臺幣267億元），全面翻新旗下逾40架A350-900客艙，改裝計劃預計2026年起執行。臉書粉專「Airway Magazine 世界民航雜誌」撰文介紹，7架執飛新加坡-紐約航線的A350-900ULR客機，也將裝上全新頭等艙及商務艙。

從新加坡樟宜機場飛到紐約甘迺迪機場，全長1萬5348公里、飛行時間18小時40分鐘，是全球最長航線。新航使用A350-900ULR，原先全機161席座位且沒有經濟艙，改裝後新增4個頭等艙，商務艙、豪經艙的配置分別爲70個、58個，總座位數再降到132席。

「Airway Magazine 世界民航雜誌」表示，根據新航規劃，首架設有頭等艙的A350-900ULR預計2027年初推出，其他一般版A350-900會從2026年第2季起陸續完成改艙，希望2030年前完成A350長程機隊更新。

至於一般的A350-900，預計配置42個商務艙、24個豪華經濟艙，以及192個經濟艙，共258席。

新航把客艙空間極大化，搶攻商務市場企圖心強烈。（示意圖。圖：shutterstock/達志）