清明連假前2週休 國道單一費率打7折

爲鼓勵民衆提前掃墓分流，國道持續在清明節連假前兩個週休3月18日、19日及26日共3日，採單一費率再7折收費。（羅永銘攝）

因應清明5天連假將到來，爲鼓勵民衆提前掃墓以分散國道壅塞車流，高速公路持續在清明節連假前兩個週休3月18日、19日及26日共3日，採單一費率再7折收費，換算下來臺北（圓山）至高雄通行費可省下130元之多，不過每日行駛42公里以下的短途費用，略有增加。

高公局從2014年起就採清明連假前的週休可享通行費率優惠，以鼓勵民衆提前掃墓分流，避免過度集中於清明連假。高公局表示，通行費優惠的週休例假日，經統計交通量會比一般週休約增加1成。

經試算小型車單一費率且每公里再打7折是0.63元，以臺北（圓山）至高雄公里計，通行費僅213元，比一般費率343元省130元。但每日行駛42公里以下的短途費用略有增加，如臺北圓山到桃園，一般費率是7元，單一費率再打7折是16元。高公局呼籲短途改行駛地方道路，均衡各級道路使用。

高公局表示，本次清明連假期間，每日採單一費率及凌晨0至5時暫停收費；尖峰時段國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺、虎尾、國3西濱及國5石碇、坪林匝道封閉、國1內湖至頭份及國3木柵至香山南向高乘載管制，與國5蘇澳至頭城北向高乘載管制等；另清明節前一週六3月25日是補班日，隔天國5北向不採高乘載管制。

根據高公局統計，去年平均平日交通量90百萬延車公里（mvk），已超過疫情前的2019年水準87mvk，且是歷年最高；例假日平均100mvk已與疫情前水準相當，高公局呼籲通勤民衆多搭乘公共運輸，避開國道壅塞，也可減少開車疲勞。