搶搭歐盟新環保法規商機 朋程新二極體 今年出貨拚倍數成長

歐盟汽車環保新法規於2020年正式上路，汽車大廠將採用新規格產品，以降低碳排放量並符合法令規定，屆時車用高效能發電機將會是車商着重焦點。法人看好，車用二極體大廠朋程（8255）將可望搭上這波趨勢，高效能二極體2020年出貨量將可望倍數成長。

歐盟持續強化環保法規，進入2020年1月1日後，歐盟六期環保法規正式上路，取代先前的歐盟五期碳排放標準。歐盟六期二氧化碳排放標準將從行駛每公里排放110克降低爲95克，若新車未達到標準將不得在歐盟販賣，由於歐盟爲全球汽車重要銷售市場，因此全球車商早已啓動零件更換計劃，以符合歐盟最新環保法規。

在碳排放量標準逐步降低情況下，能源效率轉換變成各大廠商研究課題，目前朋程已經推出高效能二極體，將可望使能源轉換效率明顯提升。法人指出，朋程該款產品已經接獲多家車用一級零組件廠訂單，且該款產品相對舊產品單價至少高上2倍，最高甚至可達2.5倍，全年出貨量相較2019年可望倍數成長，將成爲朋程2020年營運成長的主要動能。

據瞭解，車用發電機就好比發電廠一般，產生電力爲交流電，不過由於車內電力產品主要使用直流電，因此整流二極體就必須扮演轉換電流的角色，在產品效率持續增強情況下，流失電能也相對變少，自然發電效率將會提升。

事實上，朋程在車用二極體的全球市場位居要角，在汽車發電機整流二極體市場市佔率更是已經突破5成水準，幾乎大部分車用零組件廠商都與朋程合作關係密切，因此隨着歐盟不斷提高環保標準，朋程新產品出貨表現將可望更上一層樓。

此外，爲因應未來的電動車及混合能源車市場規模逐步擴大，已經有多家國際IDM大廠開始着手研發絕緣柵雙極電晶體（IGBT）、氮化鎵（GaN）等產品線。朋程亦同步跟上這波趨勢，目前正在桃園廠興建新廠房，預計2021年第一季全面落成，屆時將會主攻新能源市場。