品牌依舊很重要 合資品牌純電SUV推薦
在純電動車市場，一直都是自主品牌和造車新勢力處於主導地位，但是隨着市場競爭的激烈，越來越多的傳統汽車廠商也加快了電氣化進程，紛紛推出了旗下的純電動產品。今天我們就給大家推薦四款合資品牌純電動SUV，看中品牌、可靠性的消費者可以看看。
編輯點評：隨着國內純電動車型市場井噴式的爆發，各大廠商都加快電動化的進程，而對電氣化有着多年經驗的豐田自然也看中這個市場。爲了能夠在合資品牌純電動領域佔領一席之地，廣汽豐田也在國內推出了首款純電動車型——C-HR EV(配置|詢價)，該車基於燃油版C-HR打造，除了充滿個性的外觀以及內飾設計外，廣汽豐田的合資品牌身份則成爲了它最大的亮點。該車於去年4月上市，補貼後售價爲22.58-24.98萬元。
外觀方面，C-HR EV基於燃油版車型打造而來，外觀採用“Clean & Edgy”設計理念，採用了一體化格柵設計，並且帶增大前保險槓兩側翼子板、配合格柵上配備的“EV”標識，能夠有效提升純電動車型的辨識度。
車身側面造型高度延續了燃油版車型的設計，低矮緊湊的車身、動感的腰線、隱藏式後門把手等設計都在彰顯它的個性。除此之外，C-HR EV還配備了一套專屬17英寸低風阻輪圈。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4405/1795/1575mm，軸距爲2640mm，與燃油版車型僅在高度上有所細微差別。
車尾造型是整車最後個性的部分，造型犀利，線條硬朗，迴旋鏢樣式的尾燈具有很高的辨識度。除了尾部彰顯新能源身份的標識外，整體與燃油版車型保持一致。
內飾方面，C-HR EV也與燃油版車型保持高度一致，中控臺線條錯綜複雜，營造了非常有立體感的內飾氛圍。同時，全液晶儀表盤也取代了燃油版車型上的機械+4.2英寸液晶行車電腦的組合。另外，燃油車上的機械式擋把也換成了帶B擋的電子擋把，科技感有所提升。
安全配置方面，除最低配車型外，其餘4款車型均配備Toyota Safety Sense智行安全套裝，其中包括PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、AHB自動調節遠光燈系統。此外，新車還配備10個安全氣囊和高剛性GOA車身，爲車內乘員提供全面的安全防護。
另外，在中控臺的9英寸多媒體屏幕內，搭載了百度Carlife手機互聯、導航、藍牙以及倒車影像等功能，雖然在智能化程度上表現一般，但是系統響應速度比較快，操作邏輯也比較簡單，屬於實用主義的產物。
動力部分，該車搭載最大功率150kW（204Ps）的電機，最大扭矩達爲300N·m，車輛極速可達160km/h。續航部分，新車配備三元鋰離子電池組， 電池系統能量密度爲131Wh/kg，NEDC工況下該車的續航里程爲400km。
另外，該車基於TNGA架構打造，配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立後懸掛，有效捕捉路面起伏，提升車身穩定性和反應性。通過將電池包置於底板下，並設計成車身骨架的一部分，使車身的抗扭剛性提升了20%，重心降低14%，帶來更強的操控穩定性。
編輯點評：近兩年，越來越多的合資品牌車型加入到純電動車的行列來，東風本田思銘X-NV就是基於東風本田XR-V打造的，其憑藉成熟的平臺爲基礎，可靠性已經通過市場的檢驗。續航方面，其NEDC綜合續航里程也達到了目前主流的401Km，在合資品牌純電動SUV車型中處於主流水平。售價方面，該車售價16.98-17.98萬元，與本田東風本田XR-V的高配車型持平，整體的溢價控制的還是比較合理的。
外觀方面，思銘X-NV基於東風本田XR-V打造，新車整體汲取了東風本田XR-V的設計造型。整體輪廓與XR-V相同，不過在細節部分有多調整。例如，思銘X-NV的前臉由一根粗壯的鍍鉻裝飾相連，並且在思銘的LOGO內隱藏了快/慢充電接口。整體前臉風格看上去比較年輕，時尚。
車身側面造型整體保持了東風本田XR-V相同的設計，隱藏式後門把手和溜背式車頂線條，讓側面看着十分動感。
車尾部分，新車採用了貫穿式尾燈組設計，並且採用了白色燈罩，進一步提升辨識度。車身尺寸方面，思銘X-NV的長寬高分別爲4280/1772/1625mm，軸距爲2610mm。三圍與東風本田XR-V十分接近。
內飾方面，本田X-NV的中控臺整體造型與XR-V保持了高度一致的設計風格，不過空調控制面板換用了全觸控設計，中控地臺也換裝了按鍵式換擋，並加入藍色元素，突顯其電動車身份。另外，內飾大面積選用了軟質材料，在同級別車型中顯得更有質感。
配置方面，新車將全系標配前排綠色隔熱玻璃、多功能方向盤、後排座椅中間扶手、倒車雷達、VSA穩定性輔助系統、前排側氣囊、無鑰匙進入、一鍵啓動、TPMS智能胎壓報警系統、ABS、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統等。不過，全系並沒有配備時下流行的智能駕駛輔助配置。
智能配置方面，該車全系標配了8英寸多媒體系統，內部集成了車聯網、百度Carlife、地圖等功能。整體功能符合該級別合資品牌純電動車型的配備。
動力方面，該車將搭載一臺永磁同步驅動電機，最大功率爲163馬力（120千瓦），最大扭矩爲280牛米，並配備53.6kWh容量的三元鋰離子電池，其NEDC續航里程爲401km。在快充模式下，30分鐘內可將電量從30%充到80%，慢充模式下，可在9小時內將電量從5%充到100%。