歐盟七國呼籲免除車企碳排放罰款，大衆安徽加速新零售佈局｜一財汽車日評
要聞提示
1.歐盟七國呼籲免除車企碳排放罰款
2.大衆安徽加速新零售佈局
3.奧迪產品全面換代
4.保時捷調整電動車戰略
5.舍弗勒將關閉兩家工廠
6.零跑汽車與緬甸NPK MOTOR公司簽約
1.歐盟七國呼籲免除車企碳排放罰款
11月28日消息，奧地利議會網站上公佈的一份文件顯示，奧地利、保加利亞、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克加入了捷克共和國和意大利的行列，敦促歐盟尋找解決方案，以避免對未達到歐盟2025年新碳排放目標的汽車製造商進行罰款。上述歐盟7國在聯合提議中表示：“目前歐盟定於2025年實施新的乘用車碳排放目標，但由於純電動汽車的銷售速度放緩，無法滿足這些嚴格要求的汽車製造商可能會面臨罰款。這樣的處罰將嚴重限制汽車行業再投資於創新和發展的能力，從而損害歐洲汽車行業在全球舞臺上的競爭力。”上述7國也呼籲歐盟對新乘用車和新廂式車的碳排放標準進行評估，並表示歐盟也需要對此進行監管，以防止用於清潔能源技術研發的投資外流。
一財點評：作爲全球第二大新能源車市場，歐洲電動車銷量近年快速上漲，但伴隨多個國家補貼政策的退坡，歐洲電動車銷量增速放緩，今年已經出現了下降趨勢。當前，汽車市場整體疲軟，而歐洲汽車廠商正在面臨轉型的挑戰。今年9月初，沃爾沃汽車就在發佈的一份聲明中稱，放棄了到2030年只銷售電動汽車的目標，2024年第二季度，電動汽車僅佔沃爾沃整體銷量的26%。此外，爲了實現降本增效，多家歐洲車企已經開啓了裁員計劃。
2.大衆安徽加速新零售佈局
近日，隨着成都、上海、廣州、北京ID. UNYX體驗中心開業，大衆安徽品牌直營版圖已實現東、南、西、北區域的全覆蓋。除ID. UNYX體驗中心外，全國範圍內還建立起了由ID. UNYX空間、用戶中心、交付中心、體驗站等組成的多元化汽車新零售網絡。大衆安徽構建了直營加代理制的混合銷售模式。截至今年10月底，大衆安徽已在全國範圍內建立起了51家銷售門店，共覆蓋34個城市，預計到2025年銷售網點將覆蓋至70個城市。ID.與衆是大衆安徽推出的首款車，該車採用全新的Coupe SUV轎跑溜背造型，深度整合中國智能科技，打造全旅程的場景智能，配備搭載大語言模型的AI智能夥伴、IQ. Drive全旅程等智駕系統。11月8日，ID.與衆全系直降4萬元，起售價調整至16.99萬元起，用戶還可享受0首付0利息金融方案、首年免費基礎保養、免費維保取送車以及整車質保、三電質保等無憂用車權益，同時爲在11月8日之前購買ID.與衆的用戶提供相應現金補償價差。
一財點評：當前合資車企正在加速在電動車領域的佈局，在剛過去的廣州車展上，多家合資車企就推出了新電動車平臺產品。而與大衆汽車推出的純電ID系列產品不同，大衆安徽推出的純電動車型全部使用金色VW標識，以和另外兩家合資公司相區分。按照規劃，除了ID.與衆外，未來大衆安徽還將推出與小鵬合作開發的全新電子電氣架構的產品。大衆汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司CEO楊放接受記者採訪時表示，ID.與衆目標用戶是一羣具有年輕心態的消費者，目前更加關注品牌建設和全新的用戶體驗。面臨競爭，大衆安徽將基於用戶場景提供更好的體驗，同時在成本方面進行控制，在設計平臺化開發時應用新技術。此外，通過快速迭代推出更符合市場需求的產品。
3.奧迪產品全面換代
基於PPC平臺上打造的首款B+級轎車全新奧迪A5L近日迎來全球首秀，該車採用奧迪最新E³ 1.2電子架構，PPE豪華純電平臺首款量產車型奧迪Q6L e-tron將搭載高級智能駕駛輔助系統，進一步滿足用戶對智能駕駛的高階需求，這兩款車型均在明年上市。2025年起，未來三年，基於PPC+PPE兩大全新平臺，一汽奧迪還將陸續推出全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等近20餘款新品。奧迪在華另一家子公司上汽奧迪也推出了全新品牌AUDI，同時全新奧迪A5也將在上汽奧迪投產。AUDI品牌將聚焦年輕且追求科技潮流的高端用戶羣體，首款量產車將於2025年推出。此外，自今年起，奧迪全球發佈的全新車型將採用新的命名規則，車型名稱中的偶數將代表電動車型，如奧迪Q6 e-tron；奇數則代表燃油車型，如奧迪A5；但作爲中國市場最暢銷的高端車型之一，奧迪A6L仍將保留其現有名稱。
一財點評：伴隨中國汽車市場變化，奧迪在戰略和產品層面進行了調整，推出全新純電動車和燃油車，欲通過發揮南北奧迪合力作用爭奪市場。奧迪中國總裁羅英瀚不久前表示，奧迪的產品在未來24個月內全面換代，希望能覆蓋尚未進入的市場和客戶區間。而伴隨新一代產品的推出，明年對於奧迪來說也是關鍵的一年。
4.保時捷調整電動車戰略
11月27日，保時捷首席財務官盧茨·梅什克表示，公司將在更長時間內堅持使用內燃機，並根據豪華車市場向汽油發動機傾斜的趨勢做出產品週期調整。目前，保時捷在售電動車包括Taycan和Macan，原計劃推出更多純電動車型，包括Cayenne 718和一款新的高性能SUV。“許多客戶，尤其是高端和豪華車市場的客戶，都在關注內燃機汽車。”梅什克表示，保時捷可能會爲這些電動車型推出混合動力或內燃機版本。而此前，保時捷計劃到2030年實現電動車佔總銷量80%的目標。
一財點評：當前，歐洲等市場電動車銷售正在放緩。保時捷是較早推出純電動車的超豪華品牌，但整體上看，超豪華汽車品牌推出純電動車輛普遍相對較晚，多數品牌首先引入混合動力車型。業內認爲，由於現有技術難以滿足超豪華車的性能體驗，這導致了電動車型推出的延遲。另一方面，超豪華品牌的銷售規模較小，發展電動車型需要大量技術投入，成本也是一個挑戰。
5.舍弗勒將關閉兩家工廠
因客戶生產更多電動車導致成本上升以及內燃機汽車零部件需求下降，德國汽車零部件供應商舍弗勒（Schaeffler）將關閉其位於奧地利和英國的兩家工廠，以作爲重組措施的一部分。舍弗勒在11月27日的一份聲明中說：“過去幾年裡，原材料、能源和勞動力成本大幅上漲，而這些成本不可能通過向客戶漲價來抵消。”因此，舍弗勒計劃關閉奧地利Berndorf工廠，該工廠負責爲舍弗勒的汽車、工業和售後市場部門生產車輪軸承、輪轂組件和變速箱軸承。
一財點評：面臨市場競爭，汽車廠商將降本壓力傳導至供應鏈。同時，汽車產業的轉型給零部件廠商帶來挑戰，也促使舍弗勒作出了業務調整。目前，舍弗勒以36億歐元收購了德國電動汽車零部件供應商緯湃科技，以增加電動汽車業務。緯湃科技專門生產混合動力汽車零部件，在電動汽車供應鏈中佔有重要地位。
6.零跑汽車與緬甸NPK MOTOR公司簽約
11月27日晚，零跑汽車宣佈，其與緬甸NPK MOTOR公司於近日簽署了KD（Knock Down，即散件組裝）項目戰略合作協議。NPK Motor公司業務涉及製造、貿易、汽車銷售等多個方面，近年來大力推廣電動車和充電網絡的佈局，是當地新能源銷量最高的汽車經銷商。此次合作，零跑汽車將與NPK MOTOR公司在緬甸建立組裝線，未來，其將充分發揮服務、技術、資源、品牌優勢，爲KD項目提供多元化、全方位的專業支持，協助KD項目在緬甸當地順利落地、生根。
一財點評：當前，車企正在加速出海，藉助中國車企在新能源領域優勢，多家車企在東南亞市場有所佈局。零跑汽車與Stellantis集團組建了合資公司零跑國際，藉助 Stellantis 的分銷渠道，零跑國際計劃在第四季度，將全球銷售網點增加到350家。此外，零跑國際還計劃在未來三年內每年至少發佈一款車型。不過，當前東南亞市場也有多家中國車企推出了電動車產品，市場競爭越來越激烈。