謳歌 RSX 商標：Type-S 迴歸有望引期待

謳歌 在歷史上有過一些成功的車型，RSX 就是其中之一。RSX 最初名爲 Integra，是謳歌爲第四代車型在美國精簡產品線而選擇的新名稱。這有效果嗎？不一定，不過大多數人至少都知道 Integra 這個名字。不管怎樣，謳歌最近在日本註冊了 NSX 這個商標。它要回歸了嗎？

謳歌在美國沒讓 RSX 存續太長時間，2006 年後就停止了這款跑車的生產。它被 ILX 所取代，而 ILX 在 2022 年也停產了。AutoGuide 報道稱，謳歌最近在日本爲“RSX”和“謳歌 RSX”註冊了商標，這可能表明它將以某種形式迴歸。

RSX 有可能在2026 款本田 Prelude 之後的某個時候迴歸，而 Prelude 肯定會在某個時候推出。因爲 Prelude 迴歸時和思域、雅閣有很多共同細節，所以期待一款新的 RSX 也不算牽強。

爲什麼 Prelude 的迴歸如此令人興奮？這表明本田正在迴歸駕駛樂趣型性能車，而一款新的 RSX 會非常適合。有傳言稱 Prelude 將配備手動變速器和 2.0L 直列四缸發動機以及電動馬達組成的混合動力，那麼 RSX 會得到什麼呢？

在 RSX 系列中，RSX Type-S 是更好的選擇之一。如果本田認真對待其迴歸跑車，Type-S 就必須出現。Type-S 配備了更大、更好的發動機，並且只配備六速手動變速器。它還有更好的懸架、剎車和其他一些升級。

運動型混合動力發動機和手動變速器將會是該系列受歡迎的補充。現代版的 RSX 可能仍然有兩扇門，看起來就像您認爲的現代跑車那樣——是的，我們指的是一個大尾翼。

謳歌絲毫未表明 RSX 將會迴歸，但近期的一次商標申請是個良好的跡象。當然，他們或許只是在維護公司先前的商標。

RSX 在美國銷售期間不難找到，但其保值狀況相當良好。例如，2006 年常規款 RSX 新車起價爲 21840 美元，Type-S 款爲 24460 美元。

在“Bring A Trailer”網站上，價格從略低於 1 萬美元到一輛換裝 K24 的 2006 款 Type S，再到一輛行駛了 43000 英里、售價 28250 美元的 Type-S 不等。它搭載 2.0 升 i-VTEC DOHC 直列四缸發動機、六速手動變速箱，並於今年早些時候售出。對於一輛將近 20 年的跑車來說，這還不錯。

我們向全世界宣告，RSX 將會迴歸，Type-S 會在某個時候伴隨它一同迴歸。這可能要到 2026 年或者 2027 年纔會發生，不過我們可以期待期待。謳歌，快告訴我們！