每一次出征，必須凱旋
週一至週四，每天早上四點半起牀，進行一個15公里長跑，週六再進行一個半程馬拉松訓練，這是已經52歲的沈平的生活常態。
沈平是國家油氣管道應急救援徐州隊應急搶險救援隊隊長，他認爲，如果不保持良好的健康狀態，到了搶險現場就完成不好搶險任務。沈平對自己苛刻，對隊員要求嚴格，因爲這支隊伍乾的工作，容不得半點閃失。
從電焊工成長起來的應急救援隊員
沈平曾當過電焊工，這份經歷，給了他獨特的優勢。一次，沈平赴上海搶修管道，原計劃22天的任務，他帶着隊員12天就完成了。在天津進行管道鋪設作業，他帶領隊員從一天一個機組只能焊接3道口，改進到一天焊接50道口。
沈平最願意談起的，是從事搶修工作後的一個個故事。
2019年1月，沈平接到通知，某條石油管道上發現了盜油分子安裝的盜油閥。沈平帶隊到達現場發現，盜油閥的位置在一個坑裡，經過高程測算，此處殘餘壓力爲0.3兆帕。也就是說，一旦油閥泄漏，油管裡的原油能噴射二三十米高。凡是這種難度較高的搶險，沈平都要親自操作。他帶領一名電焊工、一名管工下到坑裡，按照作業方案測孔徑、下堵、摘閥、補板焊接，僅用3個小時就把盜油閥摘了下來。當他從坑底爬上來時，搶險服已經被汗溼透了。
這些年來，沈平接到的搶險維修任務多種多樣，大部分任務沒有成熟的經驗可借鑑，但在關鍵時候，他總能沉着應對，迅速解決問題。
2015年9月石腦油搶險的經歷，讓沈平印象深刻。石腦油是一種比汽油易燃的油體，實際使用過程中危險係數較大。事故發生後，沈平臨危受命，迅速奔赴事故現場。
3天裡，他一直沒有休息，如何保證作業安全，成了他必須解決的難題。搶修過程中一旦着火引發爆炸，後果將不堪設想，石腦油一旦落地，作業現場的油氣濃度極難控制。
就在成功完成換管進行焊接時，因現場土壤中吸附了少量石腦油氣體，焊花落地的一瞬間，附近的土地被引燃。“雖然提前鋪好了防火毯，火勢不會太大，但事情發生後的短短几十秒，我的後背被冷汗溼透了。”
沈平在工作中想得最多的就是如何保證安全。爲了完成好每一次搶險作業，沈平對隊員要求極嚴。他常和隊員們說：“我們的工作，每一個環節都不能出錯，每一個人都得技術過硬。有一點點疏忽，任務就完成不了，命都可能得搭進去。”
搶險不冒險，科學搶險是沈平始終堅持的原則，面對管道搶險作業急、難、險、重的特點，他制定並實施了涵蓋外管道搶修等9個專項的《搶維修作業環節安全措施確認表》，推行現場安全標準化、文本化管理，在搶維修作業中取得明顯效果。面對存在的技術問題，他不等不靠，以問題爲導向積極創新，用小改進實現大突破。在山東搶險救援時，他充分利用自己所學知識，成功應用定向鑽解堵技術，破解管道蠟堵難題。工作30年來，他先後完成幾十項技術成果，獲得多項發明專利。（胥德義 杜振杰）