陸籍貨輪申請回港避風遭拒？基隆港公司：無此事

基隆港務分公司強調，陸籍貨輪鈺洲啓航10月29日出港後，該公司並未接到該船申請回基隆港。（翻攝照片／張志康基隆傳真）

基隆港務分公司強調，陸籍貨輪鈺洲啓航10月29日出港後，該公司並未接到該船申請回基隆港。（翻攝照片／張志康基隆傳真）

大陸國臺辦發言人朱鳳蓮13日表示，陸籍貨輪鈺洲啓航因颱風申請出港避風，受困後申請回港避風遭拒。臺灣港務公司基隆分公司13日下午表示，鈺輪當天是主動申請出港避風，且從未申請回港。

陸籍貨輪鈺洲啓航10月14日載運轎式機進入基隆港時，撞壞了基隆港西岸20號碼頭的橋式機，10月29日因爲颱風康芮來襲，鈺輪出港後未久就在野柳岬附近受拒，到了深夜，鈺輪船長宣佈棄船，由基隆海巡隊冒險出海，將鈺輪船上17名人員載運回基隆港。

國臺辦發言人朱鳳蓮表示，鈺輪受困後，申請拖船救助，但因風浪太大未果，後又多次申請返回基隆港被拒，才導致船隻擱淺，只好棄船避難。

對此，臺灣港務公司基隆分公司13日下午表示，鈺輪當天系主動申請出港避臺，出港後的航向由船方自行決定，亦未提出申請回基隆港避風。另外，鈺輪在晚間發出緊急求救後，港口作業單位即完成通報海巡署救援，並安全救出所有船員回基隆港，救援成功。

另外，基隆港務分公司表示，該公司制訂有「基隆港臺風期間船舶靠泊作業要點」，鈺輪之貨載量體過大、重心過高，且水線以上之高度達70米，遠超過貨櫃船高度，因此鈺輪船長28日便提出離港避風申請，並經領港及船代評估，於29日上午8時前後離港。

另外，鈺輪擱淺後持續進行抽油前置作業，13日在工作船東方建設者號協助下，將相關的機具及器械吊掛至鈺輪上，多名工程人員也冒着生命危險藉由拖船的協助，登上鈺輪。若一切順利，14日可望展開抽油作業。