理想端到端+VLM技術再突破 11月底正式全量推送

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本站汽車11月21日報道 2024年廣州國際汽車展覽會，理想汽車攜理想L系列和理想MEGA（參數丨圖片）亮相併舉行了2024廣州國際車展智能發佈會。理想汽車公佈了全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM雙系統的最新進展，宣佈OTA 6.5版本車機系統將於11月底正式推送，新增車位到車位智能駕駛、R-MAI後向誤加速抑制、R-AEB後向自動緊急制動、掌上車機等功能。

理想汽車產品部高級副總裁範皓宇表示：“基於端到端+VLM的車位到車位功能，已經開啓了萬人團和全國門店的試駕車的推送，11月底全量AD Max用戶都可以享受到車位到車位的有監督智能駕駛。理想汽車是整個行業中，第一家同時也是唯一一家全量推送車位到車位的有監督智能駕駛的車企。”

廣州車展期間，理想L8第20萬輛完成用戶交付，由此理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7累計交付量均突破20萬輛。作爲首家實現百萬輛里程碑的中國豪華新能源汽車品牌，理想汽車依託於AI人工智能技術的全面應用，邁入全新的加速成長期。

智駕技術釋放用戶價值 AD Max車型銷量佔比持續提升

作爲首個達成百萬輛里程碑的新勢力車企和中國豪華新能源汽車品牌，理想汽車2024年全面擁抱AI、聚焦人工智能，推動全系車型產品力持續迭代，特別是智能駕駛的飛速成長。今年7月，理想汽車無圖NOA全量推送，10月理想全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM雙系統正式推送給全量AD Max用戶，邁入AI大模型時代。

智駕技術的進步正在創造更大的用戶價值，隨着產品力的不斷升級，用戶的出行發生了很大的改變，智能駕駛里程實現翻倍增長。從全國範圍來看，目前理想汽車智能駕駛累計里程已經達到26.7億公里，較去年年底提升123%，主動安全累計避險次數超過360萬次。在充足的訓練數據和算力基礎設施的支撐下，端到端+VLM智能駕駛系統快速迭代，相較於7月，MPI平均接管里程提升3.5倍。

智能駕駛已經成爲最重要的購車原因之一，理想智能駕駛的持續升級極大地刺激了市場和用戶的關注。自7月中旬無圖NOA推送以來，理想汽車門店NOA試駕佔比增長近3倍。分價格段來看，目前理想汽車售價30萬以上車型的AD Max銷售佔比達到70%，40萬以上車型AD Max銷售佔比達到80%。

行業首發！11月底全量推送「車位到車位」智能駕駛

端到端+VLM的能力加速進化，歷時不到4個月，端到端模型已經迭代超過30個版本，以覆蓋用戶出行全場景。目前，理想汽車研發團隊正在加速實現端到端+VLM系統的“車位到車位”能力升級，正在陸續推送給萬人內測用戶，並將逐步覆蓋理想全國478家門店的試駕車。按照規劃，到11月底“車位到車位”能力將隨OTA6.5版本車機系統推送給全量AD Max用戶，輕鬆應對狹窄小區道路、環島、掉頭或者複雜施工場景等，升級後的車輛將支持全國高速收費站ETC自主通行，自動將導航終點匹配至AVP代客泊車路線，真正實現全程無斷點的智能駕駛體驗。

安全是一切體驗的基石 後向主動安全能力再升級

同時，OTA 6.5版本車機系統升級後，理想汽車的主動安全能力還將進一步加強。目前，理想汽車的主動安全能力已經覆蓋高風險、高頻的前向、橫向區域，升級後將覆蓋全向區域，爲用戶提供360度全方位的守護。針對後向主動安全能力，理想汽車在新版本中進行了重點升級。開發了行業領先的後向AEB功能（自動緊急制動）和後向MAI（誤加速抑制）功能，其中後向AEB可以覆蓋車輛後方100度範圍內的目標，後向MAI能夠規避誤踩加速踏板導致的事故，兩個功能在任意方向倒車過程中均可以介入。

理想汽車在智能領域的快速增長不僅限於智能駕駛，智能空間體驗也在持續優化迭代。截至目前，理想汽車在2024年共完成了17次OTA升級，累計升級及優化近1000項功能。

理想同學+任務大師2.0基於自研的基座大模型 Mind GPT，把“認知智能和強推理能力”第一次帶入了車內，能夠一句話生成專屬應用。OTA 6.5還將新增掌上後艙屏、HUD 增加當前時間顯示、行車記錄儀手動錄製等功能，讓車輛擁有更多玩法和可能性。

因爲人工智能，所以快速成長。理想汽車已經在產品功能開發、技術研發、供應制造、服務網絡建設運營等經營過程中大範圍應用AI技術，更好地驅動經營效率和業績的全面提升。在千億現金儲備支撐下，理想汽車在未來的發展過程中，還將堅定保持高研發投入，持續爲用戶提供更好的產品和服務。