今年至9月大型車死亡事故佔37.9% 未注意車前狀態爲主因
10月24日國道3號189公里發生1聯結車因車輪爆胎，自南下衝越至北上車道撞擊小客車，造成3死1傷悲劇。高公局統計，今年截至9月，國道大型車輛包含大客車、大貨車及聯結車死亡事故已發生22件，佔所有死亡事故37.9%，其中多以未注意車前狀態爲主要肇因。
統計近103~105年國道大型車輛死亡事故件數分別爲19、21、27件，但今年截至9月，大型車所發生的死亡事故已達22件，高公局表示，主要肇因爲「未注意車前狀態」者計13件，其次「未保持行車安全距離」計4件，其餘爲「車輪脫落或輪胎爆裂」、「拋錨未採安全措施」或「變換車道或方向不當」。
▲國道3號拖板車爆胎，逆向撞爛自小客車，高公局提醒，務必定期檢測胎紋胎壓、行車前檢查車況，避免憾事發生。（圖／翻攝畫面）
鑑於大客車乘載人數較多，發生事故傷亡人數較高，另載重車輛因承載噸數較高，發生事故易加劇事故嚴重性，高公局籲請職業駕駛人，如精神狀況較差，可至設有駕駛人休息室服務區充分休息後再出發。夜間或日間離峰時段，車流量較少且車速快，請勿超速保持適當安全距離，以避免前方遇緊急狀況時煞車不及。
▲夜間上路務必養足精神，如精神狀況較差，職業駕駛人可至設有駕駛人休息室服務區充分休息後再出發。（圖／高公局提供）
國道遇有緊急狀況，務必做好相關應變措施，包括儘量滑行至路肩，啓亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌。若汽車無法滑離車道時，則啓亮危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌，警示後方來車，再利用高公局免付費電話1968通報交控中心求援，待援期間人員請退至護欄外或其他安全處所，也提醒大客車駕駛務必引導乘客下車退出車道至安全處所。
搭乘大客車的民衆，一上車務必繫上安全帶，因爲未系安全帶致死率超過系安全帶的3.6倍，系妥安全帶才能保護自身安全。另貨車載貨勿超載並請捆紮牢固，行經匝環道切勿超速以免翻覆。