交通部打臉華航只接手2航線？ 徐國勇：我說的爲準！
▲徐國勇表示，他轉述院長林全裁示，一字不差。（圖／直播畫面）
行政院23日晚間記者會上宣佈華航全面接手所有航線（不含金門–澎湖），但是卻遭交通部民航局打臉，說華航只接手國內兩條航線，國際與離島都不在接手範圍內。對此，行政院發言人徐國勇24日駁斥，並再次重申「我說的就是院長裁示！」
徐國勇被問到政院與交通部不同調時表示，他不知道爲什麼交通部提到國際航權問題，這部分需要再跟華航溝通，短期措施就是保障旅客權益，復興航線不趕快接起來，權益會受到損害，未來再討論其他航空公司接手的可能；他也再次強調，自己是根據院長裁示，一五一十轉述，「我的轉述完全正確，一個字沒差，以我說的爲準，我說的就是院長裁示。」
一、 有關復興航空公司無預警停航及宣佈即將解散事件發生後，對國內航空運輸產業及旅客疏運等均造成重大沖擊，嚴重影響旅客及勞工權益。政府雖然要求復興航空負起企業責任，相關處置作爲也必需立即處理，但社會大衆對此事的處理仍有很大意見，交通部目前對於復興航空停飛給予重罰，並要求公司提出確保旅客、消費者權益的措施，另協調臺鐵、高鐵協力運輸以及其他航空公司的支援等，金管會則對該公司未依規定發佈重大訊息予以裁罰，以及法務部高檢署啓動有關機制，調查是否涉內線交易，除此之外，昨天也針對航班安排做了一些決議，目前交通部仍有以下問題待檢討：
1. 航空業影響國家運輸，如果政府無法完全掌握，表示運作上有問題。應檢討爲何主管機關在事前未能充分掌握，是否在預警機制、運作執行上有問題，尤其針對民航局目前作法，是制度上的缺陷還是執行上的問題，希望交通部就此部分進行檢討。
2. 在善後機制處理方面，有關航空公司停航所造成的衝擊，目前的「民用航空法」或相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相關法規是否要檢討等問題，都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。
二、 對於這次事件的後續發展，請各相關部會掌握復興航空公司有關的發展事項，包含董事會及臨時股東會的決議情形，即時採取必要的因應措施及作爲，尤其是對是否有內線交易、掏空等違法情事，請法務部及金管會務必掌握事證，徹底進行查辦，並妥適對外充分說明，做好社會溝通。