減碳 品牌廠、政府要帶頭做

2021年聯合國COP26氣候峰會共計100多國簽署共同協議，將「減少煤炭使用」納入文本，希望憑藉多國努力，控制未來全球升溫上限爲攝氏1.5度。這也代表，全球企業都必須爲此目標，盡一份心力。

林柏維支持這樣的理念，認爲有其必要性。但他也說：「這不是下游廠商想做，就可以做的，而是要由品牌與政府帶頭。」從品牌層面看，市場是很現實甚至殘酷的，如果品牌客戶不看減少碳排放，純看成本價格的話，是不會管供應商的製程到底環不環保。

林柏維說：「如果野寶走在前面，現在開始全部都用水性漆，水性漆比溶劑型烤漆還要貴三成，或努力實施零排放等措施，墊高了成本，但若品牌客戶不重視減碳，只重視價格高低的話，售價無法反映成本，兩三下就被市場淘汰了。」

從政府層面看，林柏維認爲，歐盟2026年起正式實施碳邊境稅是很好的措施，「若一品牌商或企業不減少排碳，就必須被歐盟課關稅，這樣反而會降低企業競爭力，因此品牌商會開始要求供應鏈配合，這就是政府帶頭的作用」。

林柏維透露，已有客人要求野寶承諾，未來十年內減碳四成，「由品牌要求我們做，我們纔有議價的空間，才能存活下來。」

他還說，所幸越來越多美、歐品牌廠，有意要帶領供應鏈往減碳方向走，紛紛加入RE100（100％使用再生能源倡議）組織，代表大家都有意願要爲環境盡一分力。

至於野寶的做法，則是從改善製程做起，努力達成減排。林柏維說，「我大可以花大錢買綠電，讓公司朝碳中和邁進，但生產過程中，仍會產生廢棄物，例如污水等，若沒有從製程去優化，純粹只有買綠電，其實不環保的問題仍存在。所以要達到減碳，最根本的，是工廠的製程對環境的友善程度能不能改善，這纔是重點」。

林柏維也呼籲，地球只有一個，當地球沒有了，所有大品牌也不見了，現代的企業想的，不應只是把產品愈做愈便宜，放任環境卻愈來愈糟糕，「我認爲，大家都不想看到這樣的狀況繼續下去」。