彈射座椅零件出現問題 美軍下令B-1全部停飛

▲美軍B-1B轟炸機。(圖/達志影像美聯社

實習記者朱世凱/編譯

美國空軍全球打擊司令部(AFGSC)7日下令,B-1轟炸機的彈射座椅零件出現問題,因此所有機隊暫時停飛,等待問題解決後,飛機將會恢復飛行,軍方會認真對待此事,並努力尋找和改正問題點。

據美國「國防內幕」(Inside Defense)網站報導,一架B-1轟炸機5月1日在德州米德蘭國際航空基地(Midland)因爲「飛行中遇到突發狀況」而緊急迫降,機上4名機組人員都沒有受傷,安全調查委員會發現「先進概念彈射座椅(ACES)II」出現未識別的問題後,認爲機隊有必要暫時停飛。

美軍B-1是一款超音速轟炸機,常規載彈量高於所有美軍飛機,是軍方在冷戰末期開始使用的戰機,由北美航空(後由洛克維爾公司合併,又被波音公司收購)於70年代研製,在1974年首次試飛,並於1985年服役;B-1與B-52、B-2並稱美國三大戰略轟炸機,最高飛行速度達2馬赫,是3款戰機中速度最快的。

B-1在平坦的地面上可降低到60公尺的飛行高度利用前方監視雷達自動操縱裝置組合而成的地形追蹤系統,使它具備超低空的飛行能力;此外,機身是由平滑的曲面所包覆,可分散雷達的電波,降低雷達反射截面積(RCS),達到匿蹤特性,它的作戰半徑可達5543公里,最大航程爲11998公里。雖然B-1無法搭載核彈頭,卻能在發生危機情況下立即出動,美軍就曾在4月派B-1空襲敘利亞

▼B-1B轟炸機從烏代德空軍基地出發攻擊敘利亞。(圖/路透社)

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