大頭斌報告－捷運領航 臺北升級

上週五，我們以辦喜事的心情，舉辦了捷運萬大線動工典禮。這也是繼南港線東延段以及蘆洲線通車之後，臺北捷運再次傳出捷報。

捷運，是城市的命脈，更是帶動城市發展的重要動能；以臺北市爲例，目前每日搭乘捷運旅客總量已超過一百六十萬人次，近年來各大商圈的崛起莫不與捷運建設息息相關；捷運文化更已經是臺北人共通的語言。

一如文湖線打通整個內湖、東湖地區任督二脈，帶來商機與人潮，催生美麗華商圈發展。我相信，萬大線未來的效益，絕對能加速西區軸線翻轉，併爲這片充滿歷史與人情味的城區注入活水。

尤其過去幾年，臺北市在中央政府支持下，慢慢爲西區風華再現勾勒出清楚的輪廓。包括登上大銀幕而造成觀光熱潮的剝皮寮、龍山寺，明華園進駐的糖（廓）公園，或是蓄勢待發的大理街服飾商圈，都證明了萬華的潛力，未來透過萬大線串連起這些亮點，更將爲西藏路以南的「南萬華」創造出全新風貌，這正是捷運的魅力所在！

事實上，透過綿密路網與便捷服務，臺北市大衆運輸品質不斷提升，已逐漸達到國際一流水準。但我們的企圖心不只如此。除了要求捷運必須更貼心、更有效率，我也提出了一年一條捷運通車的目標。明年度，包括新莊線全線及松山線都可望通車，讓民衆交通更方便。

最終，我們希望建構整個大臺北地區捷運路網，讓市民在市中心只要步行五到七分鐘就能抵達捷運站，配合公車捷運化服務，到時不但悠遊臺北不再是夢想，大臺北黃金雙子城的繁榮發展更指日可待！