從南京出發!與C-HR邂逅常州城外的慢時光

我所定義的“潮流新物種”，並非是在已有的時尚概念裡盤旋，而是發現未曾發現的美景，駕乘C-HR，我們從南京提車點出發，一路飛馳，抵達南京2小時度假圈內的常州。在駕駛過程中，C-HR配置着TNGA最新2.0L Dynamic Force Engine發動機，使得1.5噸的“大傢伙”動力靈活，在高速彎道里過彎也是遊刃有餘，而其自然吸氣發動機綜合油耗竟只有4.9升，高達40%熱效率讓它的一箱油能輕鬆實現南京到常州的往返，雖然個子偏小，性價比卻是不輸給任何一臺SUV。

抵達常州，我的習慣是先找找當地的文化座標，據悉，在常州，有這樣一個祈願聖地，虔誠禮佛，庇佑着一代又一代的常州人，它是常州的文化奠基，也是當地的底蘊所在。所謂“寶塔鎮四方，安寧萬萬代。”這裡也被稱作“天寧寺”,最著名的，就是中心的天寧寶塔，始建於唐朝貞觀、永徽年間，距今已有一千三百五十多年的歷史，是名副其實的“千年古剎”。

而最令人稱道的是，天寧寶塔承載1000噸銅飾，採用舉世無雙的銅雕藝術，走近看還能看到其工藝雕琢的紋理，非常之精細。寶塔全高153.79米，也是世界第一高佛塔，C-HR在這座高塔之前，潮流與傳統的一次相遇，也成了一段巧妙的緣分。

C-HR在外觀造型上也實現了對概念車的量身打造，秉承着“sensual-speed-cross”的設計理念，車身設計以“Sexy Diamond”魅力鑽石爲主題，塑造出性感又兼具速度感的炫酷外觀。同時，採用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩設計，C-HR用流光溢彩的性感造型，凸顯出車輛動感線條和極具氣魄的金屬感，與天寧寶塔的銅飾交相輝映。

常州的另一處地標則是淹城，相傳爲春秋戰國時期的地面城池。考證距今已有2700餘年歷史，是國內保存最完整、形制最獨特的春秋地面城池遺址，《孟子》裡提及的“三裡之城，七裡之郭”便是這裡，“三城三河”也成了淹城最具特色的建築格局。淹城遺址外有一條古色古香的商業街，你可以買到當地的一些手工藝品，也可以在這裡品嚐到當地的特色美食——太湖三白。

我們常說的太湖“三白”，吃的就是新鮮味，來自太湖的銀魚、白魚、白蝦，自打撈起就經過一番旅途走上餐桌，只爲讓你嚐到這一口最地道的“湖味”。其中銀魚在清代康熙年間還被列爲貢品，清人有詩讚曰：“銀縷寸肌遊嫩白，丹砂雙眼漾鮮紅”。太湖三白的菜餚製作首要注意的，便是不可添加過多的調料，多爲清蒸白灼等，強調保持食材的原味。

在常州，你可以遊覽地標文化、品嚐地道美食，也可以在網紅書店裡待上個小半天，這裡被稱爲“離天空最近的書店”，也是國內迄今爲止最高的書店。

書店裡不僅有可供翻閱的書籍，還有復古手工藝現場體驗，書店位於新世紀購物中心的至頂三層，從窗外還可看到城市的夜景，而這繁忙的旅途之中，來一杯手衝咖啡，在頂層花園小憩，成了城市深處最溫暖的所在。看到一半書店打烊，可以選擇繼續回到車中看書，C-HR較好的車身靜謐性讓你在音樂縈繞的車內也能享受到內心此刻的平靜。

城市道路不過癮，也可以來卡丁車俱樂部討教一番“速度與激情”。在這裡你可以乘上卡丁車，在複雜的賽道里呼嘯奔馳，也不失爲當代“走進陽光、融入自然”的戶外健身形式。相比較卡丁車運動，我們的C-HR則配備了EPS轉向助力系統、大直徑防傾杆，帶有回彈彈簧的高性能薩克斯減震器。面對顛簸彎曲的賽道彎路，C-HR在確保轉向敏捷精準的操控體驗前提下，依舊保有高質量的行駛質感和乘坐舒適感。同級獨有的車身俯仰控制系統和後輪隨動轉向系統，更使得試駕時更加穩定，車輪抓地力更爲突出。超低重心的卡丁車是追求純粹駕駛樂趣的一種玩具，而TNGA架構下的C-HR，特有的低重心設計能讓你在城市道路享受到如卡丁車般的駕駛樂趣。同時，C-HR採用的高剛性GOA車身，令整體車身結構及焊接品質處於同級頂尖水準。在提高車身剛性同時也提升行駛質感，高速過彎時也能確保穩定行駛，實現人車一體的自信駕控。

在卡丁車俱樂部碰到一個有意思的畫面——老爸和孩子齊上陣，由父親擔任駕駛主力，也成了現場的亮點。不少人意識到，其實很多人對車的夢想就是兒時開啓的，從小開始培養孩子對車的興趣，也何嘗不可呢？

華燈初上，駕駛C-HR在繁華城市中穿行，這一天，與傳統文化和當代時尚不斷相遇，在閱讀和運動之間，也能輕巧實現炫酷和經典風格的實時轉換，無論到哪兒都能佔據“C位”——這大概就是“潮流新物種”的自身魅力，畢竟我們不定義“潮流”的具體形式，更遵從每個人心中的“潮流”。希望你也能找到屬於自己的“潮流方式”。