長沙到重慶用時將大幅縮短！渝廈高鐵重慶段開始聯調聯試

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3月9日8時45分，隨着57661次檢測車從重慶東站緩緩駛出，新建渝廈高鐵重慶至黔江段（簡稱渝廈高鐵重慶段），重慶東至黔江段啓動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，爲全線早日開通奠定了堅實基礎。

渝廈高鐵重慶段是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止於重慶市黔江區，設計時速350公里。此次聯調聯試的重慶東至黔江段新建正線長度約250公里，全線共設車站7座，其中改建黔江站，新建重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座車站。

渝廈高鐵重慶東至黔江段於2020年5月開工建設，2024年10月9日開始鋪軌，12月15日全線正線鋪軌完成。目前，重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道正在按施工計劃穩步推進。

2022年12月，常益長高鐵開通，該線是渝廈高鐵第一條通車的時速350公里的線路，也徹底打通了省會長沙與湘西及重慶之間的通道。記者瞭解到，隨着渝廈高鐵重慶段的開通，屆時，從長沙往重慶方向高鐵列車將不再經過懷化、貴陽，途經渝廈高鐵長沙至常德至黔江段直接抵達重慶。目前，長沙去重慶最快用時5小時32分，渝廈高鐵重慶段開通後，長沙到重慶用時將大幅縮短。

渝廈高鐵重慶段建成通車後，重慶主城區至黔江區的列車最快旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時內，對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。（李致遠）

來源：湖南日報